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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Pièces détachées. - achat pièce détachée slot]]></title>
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<description><![CDATA[Pièces détachées. - achat pièce détachée slot]]></description>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour l'info Franky Va falloir que je teste ça]]></description>
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<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 12 Apr 2011 13:34:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GdPAT]]></title>
<description><![CDATA[C'est ce que j'utilise .... mais je ne savais pas qu'elles étaient mieux, j'avais juste remarqué qu'elles étaient moins chères ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16264873]]></link>
<author><![CDATA[GdPAT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 12 Apr 2011 00:18:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Franky]]></title>
<description><![CDATA[Les meilleures tresses actuelles sont les MB Slot cuivre, vendues en rouleaux de 1 mètre Elles sont utilisées par la plupart des pilotes italiens.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16264868]]></link>
<author><![CDATA[Franky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 12 Apr 2011 00:10:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GdPAT]]></title>
<description><![CDATA[En fait à la base on se pose la question digitale ou classique. En classique on est plus décontracté de la tresse, en digitale on est stressé de la tresse ! Le plus gros soucis que j'ai eu chez moi est le type de guide (Scalex, Ninco, Carrera, 1/32, 1/24) et en fonction ça peut être très chiant. Ensuite si on parle course, que ce soit en classique ou en digital la tresse doit être la plus fine possible pour permettre au guide d'être le plus prêt possible de la piste. Actuellement ce sont l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16264866]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16264866]]></link>
<author><![CDATA[GdPAT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 12 Apr 2011 00:06:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alpha18]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour le conseil ;).]]></description>
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<author><![CDATA[Alpha18]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Apr 2011 20:24:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Franchement je ne connais pas la réponse. Pour avoir seulement essayé les Slot it en étamées, je les ai trouvé un poil plus rigide et avaient une meilleur tenue au détressage. Perso je leur ai préféré les NSR cuivres plus souples mais qui s'usent plus vite (mais ce n'est pas le plus ruineux dans le slot). Maintenant peut être qu'au niveau conductivité ou encrasement cela joue aussi. Moi je ne sais pas mais d'autre ici doivent bien avoir une idée ?!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16260959]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16260959]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Apr 2011 21:34:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alpha18]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour tout ces conseils je pourrais en tenir compte pour mon prochain achat. Il est vrai que au niveau des raccords entre les rails de mon circuit sa accroche pas mal et je n'est pas trouvé de réelles solutions, je pense que je vais opter pour les slot it. Toutefois j'aurais voulu connaitre les différences entre les tresses de compétition et classique? Il n' y a pas une grande différence au niveau prix, sur les photos j'ai l'impression que la seule différence est que sur les tress...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16258187]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16258187]]></link>
<author><![CDATA[Alpha18]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 Apr 2011 19:22:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Slot it = Plus épaisse NSR ou MB SLOT Ultra Fine Il y a aussi des tresses étamées Merci STF]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16258009]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 Apr 2011 17:42:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Tresse en morceaux = plus pratique Tresse en rouleaux = plus économique Après ça dépend de celle que tu choisis et de son épaisseur Slot it = Plus épaisse NSR ou MB SLOT Ultra Fine Il y a aussi des tresses étamées qui resisterai mieux à ce phénomène de detressage. Peut être cela te conviendra mieux ? Ci après 3 liens pour t'aider à faire ton choix Slot it NSR MB Slot]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16257422]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16257422]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 Apr 2011 11:43:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[oui les tresses anciennes étaient plus solides, mais c'est surtout qu'elles étaient plus épaisses donc moins souples et relevaient l'avant de la voiture maintenant les tresses sont plus souples et plus fragiles, mais elles ont moins d'influence sur le comportement de la voiture Un bon entretien du circuit permet de réduire leur usure, vérification de chaque raccordement des rails pour qu'il n'y ait aucune agressivité a cet endroit De la tresse en rouleau Slot IT ou NSR me semble être un bon ch...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16257264]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#_msg16257264]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 Apr 2011 10:41:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Alpha18]]></title>
<description><![CDATA[Bonjours J'aurais souhaité obtenir quelques avis et conseil concernant l'achat de tresse de remplacement pour slot car scalextric . J'ai constaté que par exemple les tresses scalex d'il y a quelques année tiennent beaucoup mieux que les nouvelles qui se détresse facilement et entraîne une irrégularité du contact sur le rail qui rend la gestion de l'accélération plus qu'aléatoire par certain moment . Voici la question que je me pose quelle marque choisir ? Sous quelle forme, ruban ou morc...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1473592&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Alpha18]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 09 Apr 2011 09:29:34 +0200]]></pubDate>
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