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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Décos - KAFINGA: Le décor évolue]]></title>
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<description><![CDATA[Décos - KAFINGA: Le décor évolue]]></description>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Je viens de revoir ton site, le décor est extra ! Et bravo pour tes diaporamas J'aime bien Zao, aussi ! C'est un ancien combattant qui te le dit...]]></description>
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<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 28 Aug 2011 21:53:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ROULAPLA]]></title>
<description><![CDATA[Salut ELBUB,celà faisait en effet longtemps que tu étais dans la nature. Le circuit s' est bien complèté. J'ai fait un site ZIKLE où il y a le principal de mes délires, tu le trouves en bas dans ma signature. A moins que ce soit toi qui te balades dessus car d' après les statistiques il est consulté au CANADA Le slot au Nunavut, ça doit être quelque chose !!! et ils doivent voir 2 ou 3 pistes d' après ce que j' ai lu dans des articles internationaux....AH, la terre de Baffin.......]]></description>
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<author><![CDATA[ROULAPLA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Aug 2011 01:49:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ebulb]]></title>
<description><![CDATA[C est tres intéressant tout ca.Excuse mon retard pour la réponse,j étais entre deux biéres en attendant.J irais bien acheter des boutons a cette boutique du Vieux Mayemba,sans farces,mais c est loin un ti-peu de che nous.Heureusement,il y a un site comme celui-ci avec des gens imaginatifs comme vous,j aime bien la différence entre nos deux continents avec ce genre d histoire du Congo Belge et autres.Ici ,on a le Grand Nord et les USA.Je voyage plus souvent par en haut que par en-bas.Plus tran...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1470892&page=0#_msg16546362]]></link>
<author><![CDATA[Ebulb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Aug 2011 01:11:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ROULAPLA]]></title>
<description><![CDATA[Erreur, la CHEVY 52 finie est dans "BRICOLO BRICOLO SUITE ET FIN "]]></description>
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<author><![CDATA[ROULAPLA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 07 Apr 2011 10:46:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ROULAPLA]]></title>
<description><![CDATA[SALUT COUSIN D' EN FACE... ( je dois être le membre actif du forum le plus proche de toi, étant en Bretagne je n'ai qu'à me jeter à l'eau et nager un peu pour arriver) La ford '40 tourne comme une horloge, les vieux 4 cylindres(bouilloires chez vous) flathead sont indestructibles (J'ai une Jeep Willys de 1944 avec un moteur de même conception qui continue son petit bonhomme de chemin depuis 67 ans, il pisse de l'huile de partout mais démarre au quart de tour même après 6 mois d'arrêt, ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1470892&page=0#_msg16251465]]></link>
<author><![CDATA[ROULAPLA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 07 Apr 2011 10:30:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ebulb]]></title>
<description><![CDATA[Ha ! ha! Moi ch 'trouve ca vraiment cool ! Est-ce que le vieux Mayemba va réussir a faire démarrer sa voiture ? Ca vient de ou ca Vieux Mayemba ?? J espere bien voir votre Land Rover.Merci.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1470892&page=0#_msg16250891]]></link>
<author><![CDATA[Ebulb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 07 Apr 2011 02:42:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ROULAPLA]]></title>
<description><![CDATA[Pour remplacer le Land 109 qui était en statique en attendant sa motorisation (fini la semaine dernière); j'ai sorti de mes cartons et monté une FORD'40 Convertible qui a trouvé sa place. " LE VIEUX MAYEMBA" vertueux commerçant peinant depuis 30 ans a pu enfin se payer une 'tomobile qui sera le signe évident de sa réussite sociale... :~]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1470892&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[ROULAPLA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 18 Mar 2011 17:26:49 +0100]]></pubDate>
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