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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - petits renseignements pour lester les voitures]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - petits renseignements pour lester les voitures]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Polarys]]></title>
<description><![CDATA[Bande de plomb avec les rouleaux, sur Amazon ou AliExpress]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg17928228]]></link>
<author><![CDATA[Polarys]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 25 Feb 2025 19:09:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de agsx7]]></title>
<description><![CDATA[bjr, je suis d'accord avec zideck et speed33 a fait un excellent shemat. Persso j'utilise du plomb a pèche en boite ronde tu a les grammes séparé et tu peu faire un équilibrage parfait sur les cotes, par exemple. Car les plaques ou plomb que l'ont écrase ne donne jamais le memme gramme sur la balance. Une chose me semble sur. TJR du plomb sur le chassie jamais sur la caisse car les pois en hauteur a tendance a faire retourné les voitures. Le choix des pneus a aussi son importance]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg16505389]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg16505389]]></link>
<author><![CDATA[agsx7]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Jul 2011 22:52:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Comme dit plus haut par Pat et Nico, il ne sert à rien de lester une voiture possédant son aimant. Par contre si on enlève l'aimant il n'est pas non plus obligatoire de lester la voiture, cela dépend du comportement de celle-ci avec les pneus d'origine, avec des pneus plus tendres, et du type de circuit (plat, bosselé, avec plus ou moins d'adhérence). Si tu enlèves l'aimant et si ta voiture chasse de l'arrière, commences déjà à lui mettre des pneus plus tendres. Rajoutes du lest après seuleme...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932957]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932957]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Jan 2011 17:18:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[scalex a écrit : bonjour, petite question, retirez vous systématiquement les aimants? est ce obligatoire pour un lestage? merci pour vos réponses Bonjour, Oui, il n'y aucun intérêt de lester avec les aimants. L'aimant plaque la voiture à la piste et ajouter du lest ne servira pas a grand chose ++]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932584]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932584]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Jan 2011 15:21:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de NicoBi]]></title>
<description><![CDATA[scalex a écrit : bonjour, petite question, retirez vous systématiquement les aimants? est ce obligatoire pour un lestage? merci pour vos réponses Bonjour, petite réponse ,oui !! oui !! pas de quoi]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932339]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932339]]></link>
<author><![CDATA[NicoBi]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Jan 2011 13:59:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de scalex]]></title>
<description><![CDATA[bonjour, petite question, retirez vous systématiquement les aimants? est ce obligatoire pour un lestage? merci pour vos réponses]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15932113]]></link>
<author><![CDATA[scalex]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Jan 2011 12:45:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PHILOU]]></title>
<description><![CDATA[merci et merci je vais de ce pas aller voir le sujet sur le lestage .et pour les pneus,pour le moment comme je debute? je n'ai encore rien a part les pneus d origine et il me semble avoir lus que les ninco ne sont pas mauvais. mais le mois prochain(j ai ete dévalisé par un gros bonhomme tout rouge)apres avoir beaucoup parcourus ce forum j ai une liste de choses a commander et je prendrais des pneus (entre autres) a plus.phil.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912735]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912735]]></link>
<author><![CDATA[PHILOU]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Dec 2010 21:21:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[zined a écrit : Moi j'avais personnellement trouvé très pratiques les explications + le schéma que Sébastien avait mis ici (encore merci à toi Speddy) Effectivement, très clair le tutorial de Speedy A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912710]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Dec 2010 21:12:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[PHILOU a écrit : .............. j'ai fait 10 tour me suis lucher 6 fois et j ai arrêter après avoir casser l aileron on dirait un morceau de savon dans une baignoire ............ Salut Phil, Si ta voiture se transforme en savonnette sans l'aimant cela veut dire aussi que les pneus sont trop durs (c'est souvent le cas avec les pneus montés d'origine) ---&gt; mets des pneus tendres Si avec des pneus tendres ta voiture glisse encore beaucoup trop il faut lester : - soit en mettent le lest ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912705]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Dec 2010 21:09:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Citation :pourrait on avoir un peut d explication sur l emplacement des poids a mettre Bonjour Phil Moi j'avais personnellement trouvé très pratiques les explications + le schéma que Sébastien avait mis ici (encore merci à toi Speddy) : comment lester Bonne semaine à tout le monde]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912703]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912703]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Dec 2010 21:08:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PHILOU]]></title>
<description><![CDATA[salut,je sais ce que vous aller me dire: ça depend de la voiture de la piste voir meme peut etre de la conduite,mais vous savez ce que c est quand on débute OU le poids?. depuis que je vous li, j ai décidé de tirer mes aimants ,hier soir j ai fait un essais avec ma mosler nino nc 6. tirer l aimant, pas de poids jouter je sais pas ou le mètre et je n en avais pas sous la main, j'ai fait 10 tour me suis lucher 6 fois et j ai arrêter après avoir casser l aileron on dirait un morceau de savon da...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912478]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15912478]]></link>
<author><![CDATA[PHILOU]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Dec 2010 19:38:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de laminak]]></title>
<description><![CDATA[Au départ oui! mais une fois mis en forme (c'est à dire aplati au maximum), elle se découpe au ciseau et hop! en avant ginguamp !!!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15903555]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15903555]]></link>
<author><![CDATA[laminak]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Dec 2010 18:08:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patrick7100]]></title>
<description><![CDATA[laminak a écrit : Salut Il y a aussi les plombs de péche (extrémement maléable à coup de marteau) et que l'on trouve avec différents choix de poids. generalement trop lourd]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15900838]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15900838]]></link>
<author><![CDATA[Patrick7100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Dec 2010 20:50:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de laminak]]></title>
<description><![CDATA[Salut Il y a aussi les plombs de péche (extrémement maléable à coup de marteau) et que l'on trouve avec différents choix de poids.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15900731]]></link>
<author><![CDATA[laminak]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Dec 2010 20:22:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Geoffray]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour les renseignements J'ai un ami qui bosse dans la toiture je vais voir sa avec lui. @+ Geoffray]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15900347]]></link>
<author><![CDATA[Geoffray]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Dec 2010 18:21:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patrick7100]]></title>
<description><![CDATA[Il y a aussi les entrepreneurs en toitures ou tu auras 1M² pour 2,50 euros Plus qu a découper en morceaux ( 10cm sur 20cm en ce qui me concerne) et mettre du double-face sur un coté et le tour est joué en gardant le porte-feuille bien rempli]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15896471]]></link>
<author><![CDATA[Patrick7100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Dec 2010 16:56:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Le plus pratique sont les feuilles de plomb autoadhésives de 1 à 2 mm d'épaisseur qu'on découpe à la forme voulue, proposés par NSR : que tu trouveras chez SP-Collectables ( ICI ) ou chez Slot &amp; Go ( ICI ) Il y a aussi des plombs déjà découpés de différents poids et dimensions par Mb Slot ( ICI ) A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#_msg15896455]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Dec 2010 16:52:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Geoffray]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je voudrais savoir quel type de plomb on utilise pour le lestage des voitures ( est ce que les plombs pour équilibré les jantes des voitures sont bon) et ou les placés sur le chassis. merci d'avance Geoffray @+]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1458924&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Geoffray]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Dec 2010 14:01:00 +0100]]></pubDate>
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