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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Torquemadaslot : test rodage moteur et liquide de rodage Mb-Slot]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Torquemadaslot : test rodage moteur et liquide de rodage Mb-Slot]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ta réponse, Pat. Ca va, ça me rassure... Je n'ai jamais tenté le rodage immergé à cause d'une vieille croyance ("plonger un moteur électrique dans un liquide, c'est le flinguer aussi sec !") et puis aussi parce qu'il faut tout démonter pour faire le rodage. Moi je roule plutôt "rallye", donc pas vraiment de ligne droit où "lâcher les chevaux", alors je ne sais pas si ça vaut le coup de tout démonter ou si je reste sur ma "méthode". J'essaierai un jour, comme ça j'aurai ma réponse...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg16021658]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Jan 2011 22:35:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : Citation :c'est systématique, il faut dans tout les cas lubrifier les paliers Question du débutant : "lubrifier les paliers", c'est mettre une petite goutte d'huile devant et derrière le moteur, là où l'axe tourne ? Ou c'est autre chose... ?? Merci :) Oui, une goute sur l'axe au plus près du palier et tu fait tourner quelques tours à la mains pour que l'huile descende par gravité. Puis tu fais la même chose de l'autre coté. Olivier75 a écrit : Citation : Ps : ah oui, a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg16021443]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg16021443]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Jan 2011 21:50:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Citation :c'est systématique, il faut dans tout les cas lubrifier les paliers Question du débutant : "lubrifier les paliers", c'est mettre une petite goutte d'huile devant et derrière le moteur, là où l'axe tourne ? Ou c'est autre chose... ?? Merci :) Ps : ah oui, autre chose =&gt; moi, je rodais mes moteurs "à sec" : 1h à 3v, 30mn à 6v, 10mn à 9v et 4-5mn à 12v... tout dans le même sens. Et là je vois que tout est fait en 15mn dans chaque sens !... Donc, ce que je faisais ne servait à rie...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg16021116]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg16021116]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 Jan 2011 20:32:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[trsè bien tous ça]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15843926]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 04 Dec 2010 13:55:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[Fredslot06 a écrit : Salut, les moteurs NSR Shark 20000 des classics sont assez sensibles au rodage avec le produit MB, ils sifllent vite et finissent par cramer, ils faut donc bien les graisser et pas trop les roder longtemp. Par contre les performances sont au rendez-vous. Effectivement c'est un point important, peut être pas assez explicite dans cette partie de l'article : Pat_51 a écrit : Ce liquide peut sécher les paliers du moteur, dans ce cas vous entendrez un sifflement venir du mot...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15835235]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15835235]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Dec 2010 23:19:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fredslot06]]></title>
<description><![CDATA[Salut, les moteurs NSR Shark 20000 des classics sont assez sensibles au rodage avec le produit MB, ils sifllent vite et finissent par cramer, ils faut donc bien les graisser et pas trop les roder longtemp. Par contre les performances sont au rendez-vous.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15833257]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15833257]]></link>
<author><![CDATA[Fredslot06]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Dec 2010 15:20:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grodino]]></title>
<description><![CDATA[oui merci .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15826697]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15826697]]></link>
<author><![CDATA[grodino]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Nov 2010 20:54:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[grodino a écrit : salut ! ce test est sympat mais vous ne parlé pas du couple et de la souplesse du moteur après le rodage . par exemple avec les moteurs scx un peut on /off .j'ai une question peut être con , mais est ce que les moteurs ont plus de couple et sont plus souple moins on off ? Salut, Non, le comportement moteur ne changera pas, voire il sera encore plus brutal après le traitement ce qui est un peu normal vu que la puissance et le couple augmente. Le comportement d'un moteur ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15826014]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15826014]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Nov 2010 18:31:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de grodino]]></title>
<description><![CDATA[salut ! ce test est sympat mais vous ne parlé pas du couple et de la souplesse du moteur après le rodage . par exemple avec les moteurs scx un peut on /off .j'ai une question peut être con , mais est ce que les moteurs ont plus de couple et sont plus souple moins on off ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15823319]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#_msg15823319]]></link>
<author><![CDATA[grodino]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 28 Nov 2010 21:34:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[Un test assez ancien mais toujours intéressant Salut à tous! Avec ce Test nous avons cherché comment améliorer les performances d'un moteur par un rodage. Le rodage d'un moteur neuf est important, c'est un ajustement des pièces par l'usure et ce doit être fait lentement. Nous vous montrerons comment nous sommes arrivés à cette conclusion. Nous avons comparé trois moteurs neuf Slot.it V12/29.000 t/min à 12 V et testé différentes méthodes de rodage avec et sans liquide de rodage. Rel...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1455767&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 18:12:48 +0100]]></pubDate>
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