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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Test de la Mc Laren M6A 1967 de Revell.]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1451957]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Test de la Mc Laren M6A 1967 de Revell.]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Gentlemandriver]]></title>
<description><![CDATA[Salut Nico et merci pour ce test qui me servira puisque j'ai acheté cette auto. Ce sera une de celles que je vais collectionner Je confirme que les photos ne reflètent par vraiment le orange ; j'ai le même problème quand je la photographie. C'est une belle auto.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1451957&page=0#_msg15719440]]></link>
<author><![CDATA[Gentlemandriver]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Nov 2010 20:03:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Coté mécanique, c'est assez simpliste mais l'essentiel est là... Le moteur est de type Mabuchi avec une pignonerie plastique. Le poids de notre auto est de 69.9g avec l'aimant. Sur la piste, ce dernier pénalise outrageusement l'auto en la plaquant contre la piste. Elle est presque impossible à apprécier dans ces conditions et boucle péniblement le tour en 9.484s Sans aimant, le poids passe à 68g. L'auto ne gagne pas vraiment en confort. La transmission est très dure et l'auto avant difficil...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1451957&page=0#_msg15714458]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1451957&page=0#_msg15714458]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 Oct 2010 11:27:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[J'avais gardé un ptit test sous le coude pour les moments creux... Mais avec les nouveautés qui arrivent, il est temps de le mettre en ligne! Donc voici la présentation de la McLaren M6A piloté par Denny Hulme pendant le championnat Can-Am en 1967. Équipée d'un châssis monocoque de 620 kg et du V8 Chevy 5.860 cc de 520 ch, les M6A allaient pouvoir avoir la main mise sur le championnat puisque Bruce McLaren sur la numéro 4 finira premier avec 30 points devant Denny Hulme sur le numéro 5 avec ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1451957&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1451957&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 Oct 2010 11:26:47 +0100]]></pubDate>
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