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<title><![CDATA[FranceSlotforum - scratch - Question aux scracheurs...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859]]></link>
<description><![CDATA[scratch - Question aux scracheurs...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[je ne pense pas que le problème vienne du chassis mais des voitures que tu as choisies, toutes les deux avec un empattement très étroit. nous avons roulé à léguevin l'année dernière pendant 12 heures avec des voitures GT toutes équipées de chassis SC, et elles étaient très agréables et performantes. bien entendu, ils étaient préparés, et certains (dont ceux de nos vaillante, et la swb ghostmodels d'Enzo du Cirso par exemple, très très performante) avec grand soin. mais même en se limitant à ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15581389]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Sep 2010 13:07:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Question subsidiaire : comment rendre ce châssis à peu près performant ? Parce que j'ai charcuté une vieille TR7 Scalex avec ce châssis, et monté une caisse de Jaguar E ex Circuit 24 avec ce même truc, dans les deux cas, deux kilos de plomb (ou presque ) plus tard, j'arrivais enfin à faire un tour de mon circuit...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15581234]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Sep 2010 12:21:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[non le chassis slot classic est stock, j'ai seulement découpé la maquette, et aussi refait un tableau de bord conduite à gauche. je ne sais pas ou est le post, je remets les photos pour Indy (joli pseudo!):]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15581163]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Sep 2010 11:58:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Déjà, à ce que j'en vois, tu as aussi taillé dans le châssis Classic pour que ca colle. Et puis, si on se gourre à un moment ou un autre, pas moyen de faire machine arrière, la maquette est naze. Ça me promet quelques prises de tête quand j'aurais reçu mes maquettes, mébon, ca fait partie du jeu. je vous tiens au courant.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15580821]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15580821]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Sep 2010 10:08:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Indy]]></title>
<description><![CDATA[Elle est magnifique ton Indy En plus c'est la voiture de mes réves! Si tu retrouves le lien pour visualiser la totalité de sa construction je suis interessé Et le moteur en trompe l'oeil superbe..........]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15580794]]></link>
<author><![CDATA[Indy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Sep 2010 10:01:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Chris a écrit : il aurait été plus logique de mettre le moteur à l'avant, avec un arbre de transmission, mais cela aurait été beaucoup moins rigolo! C'est toujours rigolo après, mais quand t'es en pleine action, t'as beaucoup de noms d'oiseaux qui te viennent à la bouche!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15580125]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Sep 2010 21:47:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[Pascal-1963 a écrit :Je viens de demander sur FOLM, mais quelque chose me dit que je vais me faire pourrir... et bien même pas! ils ne sont pas en forme aujourdhui le plus interessant dans le scratch d'une maquette, c'est de tenter l'intégration moteur en gardant le plus possible d'aménagement intérieur. j'avais posté ici un truc que j'avais fait sur une maserati indy airfix avec chassis slot classic, mais je ne sais plus où c'est. voilà quelques photos, la voiture une fois assembl...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15579730]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15579730]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Sep 2010 19:11:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Pascal-1963 a écrit : Je viens de demander sur FOLM, mais quelque chose me dit que je vais me faire pourrir... Pour répondre à ta question : tout dépend de ta maquette, bien sur!! C'est dur de te répondre, car c'est au scratcheur de se faire un plan d'attaque selon la maquette. Le but est de garder le plus de pièces possibles tout en intégrant un châssis de slot. En général, tu gardes la carrosserie et l'habitacle mais parfois, tu es obligé de changer complètement ce dernier pour laisser...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15578909]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15578909]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Sep 2010 13:14:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de darthphil]]></title>
<description><![CDATA[je viens de commencer ma 1ere maquette ... je fais d'abord la carro ensuite je ferai l'interieur en essayant d'anticiper le placement du chassis et ensuite viendra le chassis]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15578895]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#_msg15578895]]></link>
<author><![CDATA[darthphil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Sep 2010 13:06:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Lorsque vous transformez une maquette statique en engin roulant, commencez-vous par monter la voiture en entier avant de la scracher quitte à tailler dans le vif, où intégrez-vous le moteur et le reste dés le début de la construction ? Je viens de demander sur FOLM, mais quelque chose me dit que je vais me faire pourrir... Merci d'avance.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446859&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Sep 2010 12:41:00 +0200]]></pubDate>
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