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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Comment atténuer le bruit des Fly à Moteur avant ???]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Comment atténuer le bruit des Fly à Moteur avant ???]]></description>
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<title><![CDATA[Message de tieum357]]></title>
<description><![CDATA[Un bon déterrage de post ! 10 ans qui dit mieux !? Je rebondis sur ce sujet, arrivé là par hasard je ne sais plus comment, mais c'est vrai que j'ai un fly corvette depuis peu et c'est infernal le bruit. Et avant de tomber ici, je m'apprêtais à faire la même chose que j'ai eu fait en modelisme sur du naval, utiliser un bout de durite. Ça avait été miraculeux, je vais tenter ça et vous dirait quoi :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=1#_msg17888728]]></link>
<author><![CDATA[tieum357]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jun 2022 21:46:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de miche43]]></title>
<description><![CDATA[non mon plaisir perso ,c'est juste pour la course d'un apres midi a condition que le reglement soit sympa !!!!!]]></description>
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<author><![CDATA[miche43]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Mar 2011 08:55:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[mais avec cette solution l'habitacle faut le charcuter]]></description>
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<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Mar 2011 08:21:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de miche43]]></title>
<description><![CDATA[bon discretement tu peux la modifier un peu , tu dit rien a personne mais la elle fait plus de bruit avec une corvette y a plus de place]]></description>
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<author><![CDATA[miche43]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 01 Mar 2011 08:06:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gentlemandriver]]></title>
<description><![CDATA[Moi j'ai carrément enlevé le moteur...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15801772]]></link>
<author><![CDATA[Gentlemandriver]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Nov 2010 19:46:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Plastic]]></title>
<description><![CDATA[Mdr mais pas trop car je suis en train de préparer une corvette Fly avec moteur moteur à l'avant et le buisness est pas triste]]></description>
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<author><![CDATA[Plastic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Nov 2010 13:00:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Sinon y'a les boules Quiés....]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15799978]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Nov 2010 12:56:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Plastic]]></title>
<description><![CDATA[Merci les gars pour vos réponses de spécialistes Je suis en train de tester les différentes solutions proposées mais comme le dit si bien Drix , certaines Fly ne font pas de bruit et d'autres c'est infernal A suivre]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15798840]]></link>
<author><![CDATA[Plastic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Nov 2010 01:56:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Je remonte ce post... Drix a écrit : Le bruit ne vient pas directement du ressort : c'est le bruit de la vibration qu'il crée en prenant de la force centrifuge qui s'amplifie dans la carrosserie. Le bruit vient donc du binôme pignon-couronne. Quand tu observes bien ta transmission, tu remarques que l'axe recule de quelques dixièmes de mm quand tu pousses les gaz : ce qui prouve bien que le ressort travaille. Dans une transmission classique moteur arrière, la seule pièce connecté au chassis q...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15696787]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15696787]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Oct 2010 14:05:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Pour limiter les vibrations parasites, bien penser aussi à immobiliser le moteur ET le palier de l'axe moteur, voir les paliers de roues ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15568729]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15568729]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Sep 2010 17:53:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[STF a écrit : Salut à tous, Une idée comme ça à tester car j'ai pas ce type de voiture: Si le bruit vient bien du ressort de l'axe moteur, est-ce-que l'enfermer dans de la gaine thermorectractable (qui est utilisée en electricité) pourrait peut être aténuer le bruit ? Le bruit ne vient pas directement du ressort : c'est le bruit de la vibration qu'il crée en prenant de la force centrifuge qui s'amplifie dans la carrosserie. Le bruit vient donc du binôme pignon-couronne. Quand tu observes bien...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15568717]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15568717]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Sep 2010 17:49:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Indy]]></title>
<description><![CDATA[Il est meme surement possible de supprimer ce ressort et de le remplacer par un morceau de durit silicon suffisament etroit Ce type de montage s'utilise en modelisme donc je suppose qu'il n'y aura pas de perte........... A tester]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15568611]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15568611]]></link>
<author><![CDATA[Indy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Sep 2010 17:16:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Une idée comme ça à tester car j'ai pas ce type de voiture: Si le bruit vient bien du ressort de l'axe moteur, est-ce-que l'enfermer dans de la gaine thermorectractable (qui est utilisée en electricité) pourrait peut être aténuer le bruit ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15567592]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15567592]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Sep 2010 12:31:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Plastic]]></title>
<description><![CDATA[ça se complique notre affaire mais bon , en attente d'autres contacts]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15567323]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15567323]]></link>
<author><![CDATA[Plastic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Sep 2010 11:37:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[salut, j'ai une 250 gto fly avec pignon et couronne plastique d'origine, elle est bruyante aussi donc je ne pense pas que cela soit la solution. Pour les transmissions Revell c'est vrai que c'est un poil mieux (d'après celle que j'ai essayé) mais ya pas de gros miracle non plus.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15566555]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15566555]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Sep 2010 08:54:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Plastic a écrit : Donc je peux essayer une transmission Revell ? Je sais pas, j'ai jamais essayé. Essaye d'abord de bien roder une auto pour voir. Il me semble que les Revell AV/AR ont un pignon et une couronne plastiques : le secret est peut être là! Fly et le pignon métal sur couronne plastique n'ont peut être pas le truc! Tente avec un pignon plastique.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15566078]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2010 23:23:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Plastic]]></title>
<description><![CDATA[Donc je peux essayer une transmission Revell ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15566036]]></link>
<author><![CDATA[Plastic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2010 23:09:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Plastic a écrit : Merci Drix J'ai mis le moteur à l'arrière sur une corvette C5R Fly , mais quel boulot Résultat , elle tourne comme une horloge Peut être qu'en supprimant ce ressort et en soudant l'axe directement sur celui du moteur en ligne , ça pourrait atténuer le boucan Oh que non!! C'est totalement impossible! D'une part car une telle soudure est utopique car ton axe ne sera jamais droit et même si tu mettais un axe long sans ressort, il faudrait que celui-ci soit droit comme un c...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15566025]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2010 23:05:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Plastic]]></title>
<description><![CDATA[Merci Drix J'ai mis le moteur à l'arrière sur une corvette C5R Fly , mais quel boulot Résultat , elle tourne comme une horloge Peut être qu'en supprimant ce ressort et en soudant l'axe directement sur celui du moteur en ligne , ça pourrait atténuer le boucan]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15565847]]></link>
<author><![CDATA[Plastic]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2010 22:26:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Plastic a écrit : Comment aténuer le bruit des Fly à Moteur avant ??? Je possède plusieurs voitures Fly à moteur avant : Lister Storm , Corvette , Ford Capri J'ai déja effectué des modifs : Axe AR Slot It , Couronne Slot It , Moteur Slot It Cardan de transmission collé Tout est bien huilé Malgré tout quand les voitures roulent , elles font un bruit d'enfer comparé aux Slot it , NSR et même Ninco Je prend tous les conseils Merci d'avance De toute façon, le souci vient du ressort de ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1446312&page=0#_msg15565825]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Sep 2010 22:22:17 +0200]]></pubDate>
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