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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Impact pignonnerie (sur l'accélération)]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Impact pignonnerie (sur l'accélération)]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[Ok merci.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15836318]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Dec 2010 11:41:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[....tout dépend de ton moteur et de ta démultiplication finale !! Avec une transmission "standard" en 9x27 inline, et un moteur standard 18k (RX42B Scx, mabuchi Scalex) avec 4 - 5 mètres tu es à fond. Dès que les moteurs sont plus puissants - NC5, Slot-It, NSR, et les transmissions plus longues, fatalement ça change... Chez SP, avec des P68 NSR, on monte des couronnes de 30 au lieu de 32 pour etre bon dans sa ligne droite de 10 mètres (ou plus, je ne sais plus !) avec les Sharks 20k. Par c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15836307]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15836307]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Dec 2010 11:39:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[Question en passant... C'est quoi (en mètres) une ligne droite longue (qui permet donc "d'utiliser" la vitesse de pointe). Merci.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15836100]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Dec 2010 10:51:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Sinon on peu résumer ça ainsi : Plus tu accélères moins fort, moins tu avances plus vite.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15547218]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Sep 2010 20:40:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de magix]]></title>
<description><![CDATA[Je savais que cela te plairais]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15538995]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15538995]]></link>
<author><![CDATA[magix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Sep 2010 16:19:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic-Matt]]></title>
<description><![CDATA[Vachement bien le tableau des transmissions. Merci !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15538949]]></link>
<author><![CDATA[Mic-Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Sep 2010 16:02:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de magix]]></title>
<description><![CDATA[Si ça peut t'aider ==&gt; Calcul de la vitesse TABLEAU DES RAPPORTS DE TRANSMISSIONS]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15538840]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15538840]]></link>
<author><![CDATA[magix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Sep 2010 15:19:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic-Matt]]></title>
<description><![CDATA[De même !! Faut dire que quand que c'est bien expliqué, hein chef, vous zexpliquez bien tout de même Mode Lèche-bottes (pour ne pas dire autre chose) =&gt; Désactivé]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15532278]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15532278]]></link>
<author><![CDATA[Mic-Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Sep 2010 00:44:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Barbotine]]></title>
<description><![CDATA[Moi j'ai compris en tout cas CHEF]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15531782]]></link>
<author><![CDATA[Barbotine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Sep 2010 20:53:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[pas forcement une grande ligne droite. un truc simple pour tester et voir l'impact. tu prend un bon moteur un peu brut ( genre un avant-slot, et tu teste avec un pignon 8, puis 10, meme sur un petit tracé tu vas vite te rendre compte du resultat. j'ai un circuit "court", et justement je joue sur les rapports ou les taille de roue pour "assouplir" une voiture trop "on-off" perso une voiture qui aura une plus garnde vitesse de pointe n'a pas d'interet a priori, suaf que si j'augmente sa ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15531438]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15531438]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Sep 2010 19:03:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Barbotine]]></title>
<description><![CDATA[Citation :plus elles sont petites, plus on accélère et moins on va vite Voila! Si tu as une mégane ninco, remplace les jantes par celles d'une voiture type clio, saxo. Tu verras la voiture auras une grosse accélération mais pas trop de vitesse de pointe. Après il faut avoir une grande ligne dorite pour tester tout ca]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15530346]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15530346]]></link>
<author><![CDATA[Barbotine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Sep 2010 13:00:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic-Matt]]></title>
<description><![CDATA[Merci beaucoup les mecs ! De même, les jantes : plus elles sont petites, plus on accélère et moins on va vite.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15528851]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15528851]]></link>
<author><![CDATA[Mic-Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Sep 2010 22:35:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Barbotine]]></title>
<description><![CDATA[Pratiquant le VTT je suis daccord avec bob cramer]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15528644]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15528644]]></link>
<author><![CDATA[Barbotine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Sep 2010 21:52:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Faux !!! à diametre de jantes et pneus égal, ta vitesse ne peut pas etre la meme. dans le premier cas, ton rapport est de 3 (33/11). Dans le second, ton rapport est de 2.3846 (31/13). Dans le premier cas, il y aura meilleur accelération et freinage mais une vitesse de pointe nettement inférieure. Mais pour s'apercevoir de cela, il faut une ligne droite très longue. Si tu veux comparer au vélo, le pignon moteur est bien le plateau et la couronne est bien la roue libre. donc ton premier ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15525219]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#_msg15525219]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Sep 2010 07:44:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Mic-Matt]]></title>
<description><![CDATA[Voilà, la question a dûe déjà être posée mais je demande juste une petite clarification. J'ai lu sur ce forum dans je ne sais quel sujet que c'était comme sur un vélo : pignon=plateau, couronne=vitesse. Donc, pour être bien sûr de tout comprendre : En slot, une pignonnerie 11/33 accélérera-t-elle plus fort qu'une 13/31 à moteur égal. Ce dont je suis sûr, c'est que la vitesse de pointe est la même.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1444586&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Mic-Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Sep 2010 00:29:18 +0200]]></pubDate>
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