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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Marques - vieilles NINCO]]></title>
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<description><![CDATA[Marques - vieilles NINCO]]></description>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[avec les copains, j'ai la mclaren, la clk, la callaway et la porsche gt1. celle que je prefers est la porsche, mais c'est subjectif, c'est la 26 mobil du mans 96 sinon pour en faire des autos rapide et efficaces, j'ai fais simple, NC-5 pour toute, c'est simple et ca marche du tonnerre. et c'est qu'elles sont agreables et plaisantes]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15470887]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Aug 2010 22:21:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kaput]]></title>
<description><![CDATA[Merci à tous pour vos réponses. Rondeau, tu as tout juste, le battement venait du fait que le coté pignon du moteur avait beaucoup de jeu. J'ai scotché le moteur, et c'est OK maintenant. je vais donc chercher une Porsche GT1, et pourquoi pas, comme le préconise Bruno, faire un avion avec une Mercedes CLK qui est une de mes autos préférée.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15470555]]></link>
<author><![CDATA[Kaput]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Aug 2010 20:57:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Kaput a écrit : C'est à un point que je comprends pas que NINCO fasse aujourd'hui des voitures aussi désagréables à conduire (c'est du moins mon avis). Ce sont des chars d'assaut, rapides, puissants, sans finesse. Je suis entièrement d'accord. C'est pas le cas pour toutes les Ninco, mais la marque a beau multiplier les améliorations techniques sur leurs modèles (anglewinder, etc..) le principal souci demeure : pas de fun.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15467537]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15467537]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 22 Aug 2010 23:01:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Avec la Mercédes CLK ? il y avait la Porche GT1 qui est assez agréable après avoir isoler tout ce qui est bruyant La CLK est une bonne base pour faire une voiture très rapide; l'empattement est long, les voies sont larges et la voitures est basse, je lui ai montée un moteur NSR KING 25 cage longue et maintenant la voiture n'est pas loin derrière une Mosler NSR Un jour je ferai la même modif sur la Porsche A+ bruno]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15467335]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 22 Aug 2010 21:57:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Au sujet des vieilles Ninco, le meilleur côtoie le pire : mon Alfa 155 de DTM n'est devenue roulante (j'ai pas dit chasseuse de chrono, hein !) qu'avec un moteur NSR cage orange et des pneus BRM, parce qu'avant, elle était tout simplement inconduisible... Quant à la Corvette Callaway, beaucoup plus récente tout de même, là c'est du bonheur dés la sortie de boite. Pis je en vois pas bien ce que vous reprochez à une C4 ou une Mustang série 1. Bruyante, et alors ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15467334]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15467334]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 22 Aug 2010 21:57:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Il y a aussi eu une Callaway. Ainsi que dans la série DTM, une Mercedes, une Opel Astra et une Alfa Roméo. Ne pas oublier non plus les BMW LeMans 98 et BMW Le Mans 99. Toutes ces voitures ont une même architecture Chassis/Moteur. Et comme tu toi, Je pense que ce sont les Ninco les plus agréables à mettre sur une piste.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15466139]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15466139]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 22 Aug 2010 14:03:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Rondeau]]></title>
<description><![CDATA[Kaput a écrit : Salut, Les ninco actuelles son vraiment trop bruyantes, mais je viens de découvrir certaines NINCO plus anciennes : elles ont un moteur en ligne NC2, et elles sont super à piloter, silencieuses, plus dociles que les modèles actuels. C'est à un point que je comprends pas que NINCO fasse aujourd'hui des voitures aussi désagréables à conduire (c'est du moins mon avis). Ce sont des chars d'assaut, rapides, puissants, sans finesse. J'ai dans ces modèles plus anciens une mercedes...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#_msg15465574]]></link>
<author><![CDATA[Rondeau]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 22 Aug 2010 09:59:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kaput]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Les ninco actuelles son vraiment trop bruyantes, mais je viens de découvrir certaines NINCO plus anciennes : elles ont un moteur en ligne NC2, et elles sont super à piloter, silencieuses, plus dociles que les modèles actuels. C'est à un point que je comprends pas que NINCO fasse aujourd'hui des voitures aussi désagréables à conduire (c'est du moins mon avis). Ce sont des chars d'assaut, rapides, puissants, sans finesse. J'ai dans ces modèles plus anciens une mercedes CLK, une merced...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1442087&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Kaput]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 21 Aug 2010 23:08:12 +0200]]></pubDate>
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