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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Mégane Trophy 2010 SCX]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Mégane Trophy 2010 SCX]]></description>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[lehawaien a écrit : Merci pour ce petit test, est ce qu'elle est mieu depuis que le moteur a été rodé? tout à fait. rodé et lesté correctement.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15457550]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Aug 2010 09:29:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lehawaien]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ce petit test, est ce qu'elle est mieu depuis que le moteur a été rodé?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15447364]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15447364]]></link>
<author><![CDATA[lehawaien]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 15 Aug 2010 23:43:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[avec un axe av bien foutu, j'aurais tenté le coup...mais là je crois que je vais te latter chez toi avec une Ninco !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15402527]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15402527]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Jul 2010 01:32:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de maverick13]]></title>
<description><![CDATA[Fantasme pas trop Lanciab, avant de faire tourner une SCX comme la Ninco S, vu les perf de la Ninco (meme avec un SCX ADDICT comme toi a la poignée !!!!!) je pense qu'en plus de piéces, il va te falloir un miracle !!!!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15401358]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15401358]]></link>
<author><![CDATA[maverick13]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Jul 2010 18:49:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Le systeme de roues indépendantes SCX n'est pas directement à remettre en cause : c'est techniquement le meilleur du marché, les roues sont parfaitement maintenues. Sur la Morgan par exemple, ou l'Aston Vantage, cela fonctionne parfaitement même avec les pneus avant d'origine. Par contre certaines voitures comme la Toledo ou semble t'il la mégane, c'est la hauteur générale de l'axe avant qui a mal été calculée et qui pose problème. .....maintenant, toutes les Ninco récentes ou presque souff...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15398726]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15398726]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Jul 2010 00:11:45 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : un petit ajout sur le test. La mauvaise tenue de route est peut être due aux roues indépendantes comme sur les Nascar SCX. Il n'y a plus d'axe avant, les roues sont indépendantes et clipsées, il n'y a pas possibilité de jouer sur la hauteur. Il faudrait peut être envisager de relever légérement la hauteur des 2 roues avant et de les coller pour voir ce que cela donne. Non je ne pense pas, j'ai fait quelques tours sans les pneus avant (petit test souvent utile ...) et j'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15396655]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15396655]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jul 2010 14:38:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[un petit ajout sur le test. La mauvaise tenue de route est peut être due aux roues indépendantes comme sur les Nascar SCX. Il n'y a plus d'axe avant, les roues sont indépendantes et clipsées, il n'y a pas possibilité de jouer sur la hauteur. Il faudrait peut être envisager de relever légérement la hauteur des 2 roues avant et de les coller pour voir ce que cela donne.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15396108]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15396108]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jul 2010 11:38:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Donc à priori (même si cela était assez évident) la Ninco ProRace sera largement devant la SCX....dommage, cela me tentait bien d'essayer de faire une Mégane SCX qui envoie du bois... mais l'investissement sera trop lourd pour la rendre compétitive façe à la ProRace. ...;encore que...moteur ProSpeed 22krpm ou RX4H 26krpm j'ai ça en stock, ensuite des pneus fins devant, j'ai ça aussi (mais la Megane même en Pro Race, nécessite soit des pneus fins devant soit des jantes en 15, sinon même souci...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15390809]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15390809]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 26 Jul 2010 19:56:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : Pour le moment je n'en ai pas. Mais JC, doit faire un comparatif avec une pro race, il a acheté les 2. Il ne devrait pas tarder à faire ce compraratif. Oui je prépare un comparatif mais à cause de ce de problème de paliers sur les nouvelles Ninco pro-race, je peux pas tourner avec la Megane Ninco pro-race La SCX est assez lourde (habitacle complet et moteur RX) alors que la Ninco1 est super légère (petit moteur et pas d'habitacle), sur la piste ça donne deux voi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15388878]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15388878]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 26 Jul 2010 10:27:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Pour le moment je n'en ai pas. Mais JC, doit faire un comparatif avec une pro race, il a acheté les 2. Il ne devrait pas tarder à faire ce compraratif.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15388496]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15388496]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 26 Jul 2010 08:18:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ce test CousinHub, bien rédigé et belles photos ! Aurais tu des Megane Ninco (en Ninco 1 et Pro Race) pour faire un comparatif ? ....je suis accro à SCX mais une Megane Ninco Pro Race ne coûte guère plus cher, et la série "1" bien moins cher...j'aimerais voir la différence avant d'acheter !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15387706]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15387706]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 25 Jul 2010 19:45:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[hier soir j'ai fais une petite modification. j'ai mis 1 g à l'arrière juste devant les roues. Le comportement de la voiture en est grandement amélioré. La voiture tourne en 11,30 de moyenne avec un record à 11,19.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15383089]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15383089]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Jul 2010 17:56:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Bon maintenent l'essai. La voiture pèse en sortie de boite 84,1 grammes avec l'aimant. Test réalisé sur piste Carrera de 33 mètres. En sortie de boite, la voiture est collée à la route, mais je ne la trouve pas très agréable à piloter. un peu du genre on/off (peut être du à l'aimant). La voiture a tendance à désloter, le guide ayant du mal à rester dans le slot. Malgrè cela, la voiture tourne réguliérement en 10,41 secondes. Proche du record de la piste détenu par la ford GT de Ninco sans a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15377162]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15377162]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Jul 2010 08:51:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#_msg15375496]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Jul 2010 17:19:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Mégane Trophy SCX commandé vendredi, reçue aujourd'hui. Yesssss. Esthétiquement je la trouve bien réalisé. Je suis incapable de savoir si elle respecte les proportions, j'ai du mal à comparer un même modèle à 2 échelles. La peinture est bien réalisée, même si par endroit, il y a des microbulles visibles. La peinture noire est un peu moins bien réalisée, elle varie du noir mat eu noir beillant. La tampographie est propre. Les entrées d'air latérales et sur le toit auraient méritées d'être pe...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1438653&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Jul 2010 16:25:15 +0200]]></pubDate>
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