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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Torquemadaslot : Test du châssis rallye PKS Evo1]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Torquemadaslot : Test du châssis rallye PKS Evo1]]></description>
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<title><![CDATA[Message de GdPAT]]></title>
<description><![CDATA[l'idée c'est surtout de laisser de la farine pour les copains ! Maintenant on prend beaucoup moins de farine dans le slot !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15231569]]></link>
<author><![CDATA[GdPAT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 08 Jun 2010 20:40:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Pat_51 a écrit : Matt a écrit : La mousse est plus là pour retirer la farine que pour nettoyer le pneu non ? cela revient un peu au même en fait, cela nettoie la farine du pneu oui ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15216826]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Jun 2010 14:51:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[Matt a écrit : La mousse est plus là pour retirer la farine que pour nettoyer le pneu non ? cela revient un peu au même en fait, cela nettoie la farine du pneu]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15216551]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 04 Jun 2010 14:00:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[La mousse est plus là pour retirer la farine que pour nettoyer le pneu non ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15211584]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 03 Jun 2010 12:29:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[BRUNO a écrit : Il y a 5 ou 6 ans,en Espagne et au Portugal, haut lieu du renouveau du slot, pratiquement toutes les voitures , et pas seulement type rallye, étaient équipées des nettoyeurs de pneus, puis cela est devenu plutot rare, quelqu'un sait il pourquoi ? Apparemment et comme tu le dis c'est semble-t-il du à l'évolution des pneumatiques qui, aujourd'hui s'encrassent beaucoup moins, ce qui ne rend plus utile ce système. LanciaB a écrit : Par contre mes Pro Turbo Plus, même rodés, o...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15194135]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15194135]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 30 May 2010 20:40:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Très beau test. Le chassis est incroyablement perfectionné. Par contre mes Pro Turbo Plus, même rodés, ont du mal à atteindre les 20000 tours à 12 volts, vous avez une recette miracle chez Torquemada Slot ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15190960]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 May 2010 19:34:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dgt-fangio]]></title>
<description><![CDATA[excellent et le coup de la mousse qui nettoie les pneus c'est du grand art]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15190390]]></link>
<author><![CDATA[dgt-fangio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 May 2010 15:09:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de babe11]]></title>
<description><![CDATA[Toujours aussi agréables ces tests et celui ci l'est particulièrement. Je les lis également sur le forum voisin et merci pour la traduction.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15188574]]></link>
<author><![CDATA[babe11]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 May 2010 21:41:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[encore un super test for serious racers by Torquemadaslot , bravo les gars]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15185648]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 May 2010 10:53:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Il y a 5 ou 6 ans,en Espagne et au Portugal, haut lieu du renouveau du slot, pratiquement toutes les voitures , et pas seulement type rallye, étaient équipées des nettoyeurs de pneus, puis cela est devenu plutot rare, quelqu'un sait il pourquoi ? trop de frottement faisant perdre de la vitesse aux voitures, amélioration de la qualité des pneus ,n'ayant plus l'obligation d'être parfaitement propre pour être efficace, matière moins électrostatique etc, je pense principalement aux pneus uréthan...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15185635]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15185635]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 28 May 2010 10:51:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[Ce système est aussi réglable avec des vis, et s'il est positionné de manière à ce que l'éponge effleure juste les pneus, il n'y a pas de ralentissements ni de perte de puissance. La fixation du châssis avec la carrosserie est toujours un travail délicat et important dans la préparation d'une auto. Nous avons collé les supports Slot.it référence : SICH20 sur une bande de carte plastique fixée elle-même à la carrosserie avec un ruban adhésif très puissant de type professionnel. Cela nous a p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15184466]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15184466]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 May 2010 23:58:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Sambott]]></title>
<description><![CDATA[Pour avoir la plus grande fiabilité, après les réglages nous avons aussi englué les têtes des vis de Pattex Extreme, la caractéristique de cette colle est qu'elle peut être enlevée sans endommager le plastique. Le passage des fils électrique, sur le coté des puits de vis permet au levier de se déplacer librement. Dans ces images vous pouvez évaluer le débattement vertical du guide: Cependant lors de nos tests nous n'avons pas été satisfaits de l'amplitude latérale du guide. Pour nous elle...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15184458]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#_msg15184458]]></link>
<author><![CDATA[Sambott]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 May 2010 23:51:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Sambott]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Dans ce test le groupe Torquemadaslot a essayé le châssis PKS EVO1 du producteur espagnol PKS. Nous avons acheté ce produit au magasin espagnol www.evotecshop.com, en Italie nous n'avons pas réussi à le trouver. Sur le site web de www.pekaese.com il est possible d'accéder à la section vente online et d'acheter directement les produits PKS, en effet il effectue aussi les envois en Europe. Ce châssis est dédié aux Slotcars de la catégorie Rallye. Les plastiques sont robustes m...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1431138&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Sambott]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 May 2010 23:50:48 +0200]]></pubDate>
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