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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - test de la chevrolet bel-air nascar carrera]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - test de la chevrolet bel-air nascar carrera]]></description>
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<title><![CDATA[Message de elodart]]></title>
<description><![CDATA[Elle fait bien envie cette Chevrolet 57 Merci coyotte]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg17038563]]></link>
<author><![CDATA[elodart]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 08 Sep 2012 01:36:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de calibanproject]]></title>
<description><![CDATA[Petite information qui te permettra peut etre de mieux "tracer" l'histoire de cette voiture... L'autocollant, clairement visible dessus, de "Duntov" ne doit en aucun cas etre prit à la lègère... En effet, Zora Duntov était un ingénieur mécanique de génie qui a énormément travaillé sur les Chevrolet de course durant des années 50.... avnt de se voir confié le rôle de créer LA sportive américaine par excellence. En effet, c'est ce même Duntov qui se verra confié, au sein de GM -donc chevrolet- ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15442247]]></link>
<author><![CDATA[calibanproject]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Aug 2010 15:03:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lunasc]]></title>
<description><![CDATA[Je t'en prie entre fans de nascar.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15441321]]></link>
<author><![CDATA[lunasc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Aug 2010 10:48:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[lunasc, merci de ce complement d'infos au moins maintenant je suis fixé et instruit]]></description>
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<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Aug 2010 18:43:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lunasc]]></title>
<description><![CDATA[Tiens, Coyotte j'ai entrepris des recherches en ce qui concerne le Number de la caisse en question et du pilote. On nous apprend que c'est l'année de production d'où le fameux 57 sortie donc en 1957 et que personne ne la conduite.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15439703]]></link>
<author><![CDATA[lunasc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Aug 2010 18:27:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dakota]]></title>
<description><![CDATA[une trés belle voiture j'adore les ricaines merci belle présentation]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15193744]]></link>
<author><![CDATA[dakota]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 30 May 2010 19:30:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Carrera fait toujours des jolies voitures et originales. Quel dommage que cela ne roule correctement (je ne parle même pas d'en faire des voitures performantes!) que sur du rail Carrera....à croire qu'ils le font exprès pour qu'on achète leurs rails ! (promis si je gagne au Loto je me fais un Carrera digital !)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15190952]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 29 May 2010 19:29:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gentlemandriver]]></title>
<description><![CDATA[Bravo pour ce test Coyote. Elle est sympa cette caisse.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15155760]]></link>
<author><![CDATA[Gentlemandriver]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 May 2010 18:57:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de combiandco]]></title>
<description><![CDATA[jolie jolie la chevrolet bel-air de 1957. meme si les americaines ne font pas partie de mes options d'achat (faut bien des limites)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15152535]]></link>
<author><![CDATA[combiandco]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 May 2010 00:42:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de wil]]></title>
<description><![CDATA[Sympa un test sur une Carrera Merci Coyote]]></description>
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<author><![CDATA[wil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 19 May 2010 23:11:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15148426]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 19 May 2010 10:16:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Moi aussi je préfère la version civile. maintenant, sur Scalex, Ninco, SCX et Carrera "classiques" je vire les aimants, mais comme celles de cette série-là ne seront jamais des bombes, je laisse les aimants et je n'attaque pas avec... parce qu'en effet, si t'attaques avec des aimants, les sorties sont plus violentes ! Par contre, face à une Pontiac Fury ou une Plymouth GTO, surtout la nuit, ca fait de chouettes balades "cruising". C"est comme en vrai, certains engins s'apprécient le coute...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15147937]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15147937]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 19 May 2010 08:45:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patrick7100]]></title>
<description><![CDATA[Personellement je prefere mon modele civil, je la trouve plus jolie]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15143358]]></link>
<author><![CDATA[Patrick7100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 18 May 2010 09:45:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Bah , c'est bien sympa comme test Personnellement , j'ai beaucoup de mal avec les pare-choc gris et la finition des phares Pour le reste , il est vrai qu'elle est fort sympathique cette auto . Pascal : Laisser les aimants n'évite pas la casse , les sorties sont justement plus violente :) enfin je pense ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15143184]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15143184]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 18 May 2010 09:10:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Moi j'ai la même en version civile, avec un éclairage qu'éclaire pas grand'chose mais qui est sympa. Sur les américaines Carrera, je laisse les aimants, de toute façon ca n'en fera jamais une bombe et ca évite de casser des bagnoles qui, à défaut d'être performantes, sont très belles et de modèles qu'on ne voit pas ailleurs. cela dit, sympa ton test.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15141217]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 May 2010 18:25:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de viking06]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ton test, j'apprécie aussi ce genre de caisses]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15140701]]></link>
<author><![CDATA[viking06]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 May 2010 16:19:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de teamnico]]></title>
<description><![CDATA[sympa le test coyote]]></description>
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<author><![CDATA[teamnico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 May 2010 15:47:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fazer95]]></title>
<description><![CDATA[Hello Merci Coyote33 pour ce test Sympa les photos]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15140551]]></link>
<author><![CDATA[Fazer95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 May 2010 15:39:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[quelques details: 4 vis pour demonter la carrosserie, et comme d'hab, ben dedans c'est du carrera quoi......... comme cette generation de carrera, le berceau moteur est independant du chassis, mais alors quel blokos d'origine l'auto pese quand meme 117g, une fois enlever les aimant on arrive a 110g tout ronds coté mecanique c'est du simple et classique, et c'est une chose que j'aprecie autant chez scalex que carrera, c'est que presque toute les autos ont le meme moteur. c'est ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#_msg15139330]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 May 2010 11:05:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[ce n'est pas vraiment une nouveauté, mais cette auto n'as pas eu beaucoup de retour, alors je me suis lancer dans un petit test, et puis ca fais un peu de variété dans notre paysage slotesque. parceque si l'on peut reconnaitre une chose a carrera, c'est bien de nous proposer une large plage d'autos exotiques j'ai craqué sur cette deco sobre et elegante. il s'agit donc d'une chevrolet bel-air de 1957. pas facile de trouver des photos de la vrai vu que je n'ai meme pas le nom du pilote ou une ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1429408&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 May 2010 10:52:57 +0200]]></pubDate>
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