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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - De-carrosser une FERRARI 375  F1]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - De-carrosser une FERRARI 375  F1]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[ok merci pour l'info]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15106624]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 May 2010 17:17:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Tomawaky a écrit : Citation :t'en profiteras pour le coller au remontage : à faire absolument sur toutes les voitures avec ce type de transmission AV/AR Pourquoi ? Et qu'est ce que t'appelles par type de transmission ? C'est une propulsion avec moteur avant (dans le jargon slot : AV/AR soit avant/arrière). Du coup, tu as un axe très long avec un ressort et cet axe est tenu par un palier (rouge sur la photo de ta Ferrari). Parfois, il arrive qu'en roulant, le palier sorte de son logement et v...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15104420]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15104420]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 May 2010 10:23:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[Citation :t'en profiteras pour le coller au remontage : à faire absolument sur toutes les voitures avec ce type de transmission AV/AR Pourquoi ? Et qu'est ce que t'appelles par type de transmission ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15103421]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15103421]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 May 2010 23:01:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Tomawaky a écrit : collé à la route et j'aimerais bien essayé sans. Ou pour atténuer l'effet est-ce qu'un bout de scotch fait l'affaire ? Merci les gars Non, bien sur! C'est pas un bout de scotch qui va stopper le magnétisme de l'aimant. Pour le retirer : Tu pousses avec un tournevis sous l'auto pour le faire sortir de son logement. Une fois sorti, il va se coller quelque part, plus qu'à le récupérer et à faire une offrande à ton divin frigo. Faut être patient quand même, faut pas tout cass...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15102161]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15102161]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 May 2010 18:20:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[et oui c'était cassé. je sais pas ce ke mes loulous ont fait ;-). Pendant que j'y suis. Comment se retire l'aimant. Eh oui c la première fois que je désosse la voiture et j'ai peur d'être un peu brutus. Car au contraire de la cartrix, celle la est vraiment trop collé à la route et j'aimerais bien essayé sans. Ou pour atténuer l'effet est-ce qu'un bout de scotch fait l'affaire ? Merci les gars]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15102092]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15102092]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 May 2010 18:03:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Oups.... du coup j'avais zappé le but de l'ouverture...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15099548]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 May 2010 08:26:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Je pense qu'il parlé de la raison pour laquelle il voulait ouvrir la voiture.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15099371]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 May 2010 06:40:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Pourquoi de la superglue??!!!! Maintenant que c'est démonté, tu peux remonter facilement avec les vis d'origine. Pas besoin de coller normalement.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15099280]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15099280]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 May 2010 23:44:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[Bon vu que qu'il n'y avait aucune raison que ca ne sorte pas, j'ai tiré un peu plus fort dessus et c'est venu sans rien abimer. Mais c'était en effet assez difficile, je ne vois pas trop ce qui bloquait. Bref je n'ai plus qu'à aller acheter un tube de superglu. Merci pour ton retour]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15099259]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15099259]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 May 2010 23:33:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[ok merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15093852]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15093852]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 May 2010 20:52:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Tomawaky a écrit : bah ouais je pensais arriver rapidement a ca mais c'est coincé je ne sais trop ou. Je vais essayer d'y regarder a nouveau ce soir Elle est en effet un poil dure à démonter, mais avec un peu de patience, ça va venir!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15093814]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15093814]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 May 2010 20:45:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[bah ouais je pensais arriver rapidement a ca mais c'est coincé je ne sais trop ou. Je vais essayer d'y regarder a nouveau ce soir]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15093650]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15093650]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 May 2010 20:03:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GACHETTES]]></title>
<description><![CDATA[Tomawaky a écrit : Bonjour, Je viens de commander une ferrari 375 F1 et pas de bol l'axe de direction est déjà cassé (j'aurais peut etre pas du laisser mes gamins seuls pour la tester ). Bref je voulais la démonter pour essayer de recoller les morceaux, mais après avoir enlever les 6 vis du dessous impossible de retirer le chassis . Je suis peut être bigleux ce soir mais je ne vois pas comment faire, ca force pas mal. Quelqu'un parmi vous l'a déjà démonté et pourrais me renseigner ? Merc...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15090268]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#_msg15090268]]></link>
<author><![CDATA[GACHETTES]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 May 2010 09:08:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Tomawaky]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Je viens de commander une ferrari 375 F1 et pas de bol l'axe de direction est déjà cassé (j'aurais peut etre pas du laisser mes gamins seuls pour la tester ). Bref je voulais la démonter pour essayer de recoller les morceaux, mais après avoir enlever les 6 vis du dessous impossible de retirer le chassis . Je suis peut être bigleux ce soir mais je ne vois pas comment faire, ca force pas mal. Quelqu'un parmi vous l'a déjà démonté et pourrais me renseigner ? Merci d'avance.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1427311&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Tomawaky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 May 2010 00:18:03 +0200]]></pubDate>
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