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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Test de la P68 Alan Mann de NSR]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Test de la P68 Alan Mann de NSR]]></description>
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<title><![CDATA[Message de MAD-CADDY]]></title>
<description><![CDATA[moi j'ai deja monté la ferrari en anglewinder et ca passe bien, le fond du cockpit est prevu pour.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=2#_msg15073856]]></link>
<author><![CDATA[MAD-CADDY]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Apr 2010 21:12:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[Salut Peter, je parlais des sidewinder comme l'alfa 33, mais je n'ai pas été assez clair dsl]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=2#_msg15073497]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=2#_msg15073497]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Apr 2010 20:10:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[peterdremel a écrit : non... chez slot-it, le moteur d'origine est "in-line" on peur monter un berceau "side winder" où le moteur est exactement parallèle à l'axe des roues arrières (je l'ai fait sur une Mc Laren, c'est super !) ou "angle winder" et là l'angle est bien supérieur à 5° (en fait comparable à un "angle winder" Ninco) non, sur les "classic" (Ferrari 312P, Alpha 33 et Chaparal) le moteur d'origine est en transversal chez Slot.It on ne peut pas mettre de support en angle sur ce...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=2#is-page]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Apr 2010 12:39:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[non... chez slot-it, le moteur d'origine est "in-line" on peur monter un berceau "side winder" où le moteur est exactement parallèle à l'axe des roues arrières (je l'ai fait sur une Mc Laren, c'est super !) ou "angle winder" et là l'angle est bien supérieur à 5° (en fait comparable à un "angle winder" Ninco)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg15070329]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg15070329]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Apr 2010 05:31:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[oui, il y a toujours un angle de 5 degrés sur cette configuration, c'est pareil chez slot it]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg15070029]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Apr 2010 22:41:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Je viens de recevoir la mienne et en effet c'est un avion (sans ailes bien sur ) Une petite remarque ,je ne l'avais pas vue sur les photos de nico mais le moteur est légérement en angle. L'aviez vous remarqué?Un petit secret de sont éfficacité?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg15068880]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Apr 2010 18:39:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de freejoh]]></title>
<description><![CDATA[nsr, c'est toujours un peu cher mais bon quand ont voit les photos et comme tous le monde semble satisfait............j'espere le prochain achat...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14873577]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14873577]]></link>
<author><![CDATA[freejoh]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Mar 2010 20:23:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de furie]]></title>
<description><![CDATA[Citation :mais pour ma part je suis debutant donc se sera pour beaucoup plus tard moi aussi je suis débutant : je possède des Ninco, Slot It, Fly et une 917 NSR. J'ai laissé tomber toutes les autres pour ne rouler qu'avec la 917 : rapide, frein puissant, tenue de route imperturbable, jolie et silencieuse. Et c'est avec elle que je fais claquer les chronos. Je suis encore a 4 10éme de mon pote qui roule en plafit/30000 tr/mn. A moins d'être accro a une voiture en particulier, quand on a essa...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14873459]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14873459]]></link>
<author><![CDATA[furie]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Mar 2010 20:06:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[super test. bien comme d'habitude d ailleurs; moi j ai acheté cette ford en scalex vintage il y a qq semaines. on pourrait faire un comparatif amusant ! Ce qui est plus étonnant, c est la palmarès de cette superbe auto en réalité : carrière ultracourte, aucune victoire; un meilleur temps aux 1000km de spa et je crois que c est tout .Ce qui compte c est notre fun, bien sùr, et là, meme "la vieille" est super amusante.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14873318]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14873318]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 08 Mar 2010 19:40:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[d'ailleur la CIGALES SLOT RACING organise son grand prix avec la P68 NSR sortie de boite. reglement]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14870022]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14870022]]></link>
<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Mar 2010 22:31:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de FX]]></title>
<description><![CDATA[Pour dbr9forever: Je pense au contraire qu'un débutant peut investir dans une voiture comme les nsr classics, tu aura une caisse qui est sûr, bien équilibrée, un peu puissante mais c'est bon d'avoir un peu de finesse dans la gachette et surtout, tu là sors de la boite et tu roules, pas de réglage d'usine à gaz ou de la "nasa" à faire. Je ne sais pas ce que les autres en pense mais je te recommande vivement une 917, ford mk IV ou la P68 c'est du plaisir assuré !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14869733]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14869733]]></link>
<author><![CDATA[FX]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Mar 2010 21:09:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dbr9forever]]></title>
<description><![CDATA[tres belle auto je ne connaissait pas l'origine mais pour ma part je suis debutant donc se sera pour beaucoup plus tard]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14868623]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14868623]]></link>
<author><![CDATA[dbr9forever]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Mar 2010 16:42:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de all4tabs]]></title>
<description><![CDATA[Nico a écrit : restes dans les NSR classiques. 917k et Mark IV. Elles ont des comportements légèrements différents, mais elles se tiennent dans l'ensemble. Ok, merci à toi Nico.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14867503]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14867503]]></link>
<author><![CDATA[all4tabs]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Mar 2010 10:24:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[restes dans les NSR classiques. 917k et Mark IV. Elles ont des comportements légèrements différents, mais elles se tiennent dans l'ensemble.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14867287]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14867287]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Mar 2010 09:14:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de all4tabs]]></title>
<description><![CDATA[Quelle voitures me conseillez-vous pour faire des courses avec la ford p68 ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14867201]]></link>
<author><![CDATA[all4tabs]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Mar 2010 08:24:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Thyss REEF]]></title>
<description><![CDATA[Du Défaut, il y en aura toujours, car l'erreur est homme et le femme ne fait rien, pour changer les choses !!! Pour une anglaise, elle a de la gueule + d'affinité avec son comportement sur vite. Elle donne envie d'êtres draffer dans le team.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14867067]]></link>
<author><![CDATA[Thyss REEF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Mar 2010 23:57:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de all4tabs]]></title>
<description><![CDATA[Super test Nico, je vais passer ma commande demain. J'espère voir d'autres modèles très bientôt sinon il va falloir faire des peintures persos.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14866258]]></link>
<author><![CDATA[all4tabs]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Mar 2010 18:54:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gentlemandriver]]></title>
<description><![CDATA[cupyrov a écrit : noir et chrome, bonne idée Patrick merci. avec comme sponsor Baccardi, qu'en penses-tu ? Au fait j'ai aussi la porsche 917K à peindre, si tu as d'autres idées, j'ai le cerveau à marrée basse pour le moment. Noir et chrome c'était pour les jantes mais pourquoi pas la carro même si je pense que ce n'est pas trop dans l'esprit. Ou alors noire ou bleu nuit et bande blanche façon Ferrari 250 LM Vestley ? J'avais repeint une 917K Fly dans la livrée du team Salzburg ayant partic...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14864288]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14864288]]></link>
<author><![CDATA[Gentlemandriver]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Mar 2010 23:43:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de oOoChrisoOo]]></title>
<description><![CDATA[En cours de peinture pour la course p68 de puyloubier]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14864285]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14864285]]></link>
<author><![CDATA[oOoChrisoOo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Mar 2010 23:42:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de scolaticien]]></title>
<description><![CDATA[Eurock a écrit : Superbe test... Génial le coup de la fiche technique, c'est un vrai plus... dite moi il reste quoi comme place avec le cockpit pour une pupuce NSR je ne connais pas encore.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14864207]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1417407&page=1#_msg14864207]]></link>
<author><![CDATA[scolaticien]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Mar 2010 23:13:56 +0100]]></pubDate>
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