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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Le Beaba du préparateur]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Le Beaba du préparateur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Ranieri]]></title>
<description><![CDATA[Citation :bidouille pour le réglage préconisé par coyotte , prendre une feuille de papier à cigarette , le plier en deux , glisser la feuille entre couronne et pignon , le réglage optimum est lorsque le papier est plier en accordéon sans être ni coupé ,ni déchiré , ceci est une technique de réglage en vigueur pour régler le jeu des transmissions en hélicos RC :), ça fonctionne très bien en anglewider Si c'est pas trop compliqué, on pourrait avoir une photo de la manip stp ? Merci.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14807272]]></link>
<author><![CDATA[Ranieri]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Feb 2010 17:03:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Flyout]]></title>
<description><![CDATA[Pour rendre mes moteurs ninco (angle winder) plus silencieux je met un bout de mousse entre le moteur et la cassorie, ça diminue fortement les vibrations, donc le bruit. Je trouves que les NC-5 in line sont loin d'être bruyant. J'ai de NC angle winder, plus silencieux que des moteurs fly et scalex, le plus bruyant étant le techni toy de la C2 rally le moins bruyant étant le NCII de la ninco 1.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14807138]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14807138]]></link>
<author><![CDATA[Flyout]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Feb 2010 16:35:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[gandalf a écrit : bidouille pour le réglage préconisé par coyotte , prendre une feuille de papier à cigarette , le plier en deux , glisser la feuille entre couronne et pignon , le réglage optimum est lorsque le papier est plier en accordéon sans être ni coupé ,ni déchiré , ceci est une technique de réglage en vigueur pour régler le jeu des transmissions en hélicos RC :), ça fonctionne très bien en anglewider ben moi qui ai arreté de fumer c 'est le buraliste qui va rigoler quand ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14805661]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14805661]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 19 Feb 2010 10:57:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[de rien, mais tu as raison, on en parle pas assez, pourtant quand on a une slot-it deja silencieuse, que l'on regle bien ce point on entends plus que l'air filer]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14804017]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14804017]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 21:16:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[oui ça tient très bien tu peux y aller. Merci coyotte je me sens moins seul]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803891]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 20:50:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Timide]]></title>
<description><![CDATA[gandalf a écrit :prendre une feuille de papier à cigarette Très pas bete ca !!!! jme tue les yeux pour voir si le reglage est bon a chaque fois !!! Merci Olorin]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803727]]></link>
<author><![CDATA[Timide]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 20:03:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gandalf]]></title>
<description><![CDATA[bidouille pour le réglage préconisé par coyotte , prendre une feuille de papier à cigarette , le plier en deux , glisser la feuille entre couronne et pignon , le réglage optimum est lorsque le papier est plier en accordéon sans être ni coupé ,ni déchiré , ceci est une technique de réglage en vigueur pour régler le jeu des transmissions en hélicos RC :), ça fonctionne très bien en anglewider]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803696]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803696]]></link>
<author><![CDATA[gandalf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 19:57:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Timide]]></title>
<description><![CDATA[OK... Ca tient sur la longueur comme préparation ??]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803612]]></link>
<author><![CDATA[Timide]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 19:41:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[Citation :tu peux commencer par régler le jeu, et caler les pignons de manière à ce que seul le bord frotte sur la couronne (sauf en anglewinder) ça personne le fait jamais... tres bonne remarque a mon avis perso je regle souvent cet element car il reduit considerablement le bruit pour "traduire" a timide : en gros tu recul ton pignon vers le moteur jusqu'au maximum pour qu'il entraine encore la couronne mais a fleur. attention toutefois de ne pas trop le reculer afin de ne pas bou...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803499]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803499]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 19:19:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Timide]]></title>
<description><![CDATA[forza_alfa a écrit :tu peux commencer par régler le jeu, et caler les pignons de manière à ce que seul le bord frotte sur la couronne (sauf en anglewinder) ça personne le fait jamais... La je vois pas trop ce que tu veux dire...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803457]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803457]]></link>
<author><![CDATA[Timide]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 19:10:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[tu peux commencer par régler le jeu, et caler les pignons de manière à ce que seul le bord frotte sur la couronne (sauf en anglewinder) ça personne le fait jamais...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803392]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14803392]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 19:00:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ranieri]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos réponses. Le dentifrice il s'utilise aussi bien pour le metal que pour le plastique ? Pour les pneus c'est pas simple en effet, j'ai l'impression qu'il faut acheter tout plein de tailles differentes et faire des tests. Ninco c'est domage de pas en acheter, les prorace marchent super bien je trouve, enfin les deux que j'ai testé.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14802357]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14802357]]></link>
<author><![CDATA[Ranieri]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 15:37:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[- Les tresses : Faire attention à ce qu'elles ne soient pas trop rigide pour éviter le deslotage de l'avant. - Pneus arrière : Super important, apparement contribue grandement à la bonne tenue de la caisse. Comment fait on pour connaître la taille des pneus à mettre ? On mesure la jante ? Sur les fiches techniques des caisses c'est rarement indiqué. Vous avez des marques à conseiller : Ultimatt, NSR, BRM, certains slot it - Réglage de la transmission : Rodage, ecartement, graissage. Les princ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14801511]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14801511]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 12:24:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patrick7100]]></title>
<description><![CDATA[va voir sur mon site Titre du lien http://users.skynet.be/mrcl/ ou clique simplement sur mon avatar Tout ca est expliqué en détail dans la section technique]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14801244]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14801244]]></link>
<author><![CDATA[Patrick7100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 11:25:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[hop là je commence : /forum/messages.php?uid=78493&amp;sid=37815&amp;idsujet=1414227&amp;pgi=0 cela répond à ta question sur les tailles de pneus tu as compris les grandes lignes c'est déjà bien, surtout essaie de préparer en gardant les pièces d'origine, c'est plus drôle et ça t'apprend à voir comment fonctionne chaque voiture. Pour le bruit des ninco, c'est dur de le réduire (surtout en anglewinder lol)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14800961]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#_msg14800961]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 10:41:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ranieri]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je débute, et je me rend compte qu'il faut le plus souvent, modifier sa voiture pour la rendre sympathique à piloter, voir conduisible, quand on retire l'aimant. Donc j'aurai souhaité savoir sur quels éléments intervenir pour améliorer le comportement de la voiture. Je vais faire la liste de ce que j'ai cru comprendre, et si vous voulez bien enrichir, corriger, ça pourra certainement être utile à tous les débutants sloteurs comme moi. - Les tresses : Faire attention à ce qu'elles n...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1415255&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Ranieri]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 18 Feb 2010 10:36:18 +0100]]></pubDate>
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