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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - moteur slot it HS ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454]]></link>
<description><![CDATA[Questions - moteur slot it HS ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de 320I]]></title>
<description><![CDATA[quand je dis qu un moteur fait des caprices c est qu il a quelques petits sauts d humeur dira t on. Pour ma part j en ai eu qu un et ce moteur fonctionne tjrs bien d ailleurs apres un bon nettoyage et avoir fumer. Et il m ai arrivé la meme chose avec un shark aussi donc vive slot it]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14775047]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14775047]]></link>
<author><![CDATA[320I]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 17:58:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de furie]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Il arrive effectivement que parfois un moteur fait des caprices mais rien de bien serieux. Un moteur qui se transforme en chaleur et en lumière dés la sortie de boite, c'est un moteur capricieux ? Il ne s'agit pas de dénigrer Slot It à tout-va, mais un moteur HS, c'est sérieux et ça n'a rien d'un caprice !!! Ça ne m'empêchera pas de racheter du Slot It, mais je renverrais la voiture au vendeur si le moteur est HS. Il faut quand même appeler un chat, un chat ! Et ne pas sous estim...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774876]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774876]]></link>
<author><![CDATA[furie]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 17:32:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 320I]]></title>
<description><![CDATA[biensur que la gamme de voitures slot it est vraiment super. Ces autos roulent tres tres bien en sortie de boite et le rapport qualité prix est vraiment exellent. Il arrive effectivement que parfois un moteur fait des caprices mais rien de bien serieux. Pour ma part quand je dis d agrémenter des slot it avec des shark c est parceque personellement je prefere le shark. Ceci dit quand j enleve un slot it pour le remplacer par un shark et bien le moteur slot it est tout de suite remis dans une a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774396]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774396]]></link>
<author><![CDATA[320I]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 16:09:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[oui, je suis d'accord avec ton point de vue .... Par contre un moteur qu'on oublie bien souvent , mais qui est super fiable , c'est le E500 de chez Carrera , ok les voitures sont moyenne mais j'aime bien les moulins]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774235]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774235]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 15:37:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Superlaurent a écrit : Moi qui avait envie d'essayer les F40 slot-it, du coup j'hésite un peu. Ce n'est pas parce que quelques moteurs Slot-it ont rendu l'âme qu'il faut en déduire que tous les moteurs de cette marque manquent de fiabilité ... si c'était le cas ça se saurait et à mon avis Slot-it aurait fait le nécessaire ... Et chez Fly ou SCX il y a aussi de mauvaise série ... Si cette F40 te plait ... alors fais toi plaisir ! En tout cas, moi je ne regrette pas d'avoir acheté mes...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774207]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14774207]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 15:30:15 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 320I]]></title>
<description><![CDATA[non au contraire j en ai deux des F40 slot it c est une bonne auto puis tu peux enlever le slot it tete orange et mettre un shark dedans (rouge) ce le fait bien]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14773188]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14773188]]></link>
<author><![CDATA[320I]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 11:39:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Superlaurent]]></title>
<description><![CDATA[Moi qui avait envie d'essayer les F40 slot-it, du coup j'hésite un peu.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14773111]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14773111]]></link>
<author><![CDATA[Superlaurent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Feb 2010 11:21:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de furie]]></title>
<description><![CDATA[Citation :si j'ai un souci un jour je pensais le remplacer par un Shark que j'ai deja monté sur une DBR9 Scalex. Mais j'ai peur que la Mclaren perde son coté agreable (souplesse &amp; bruit) Mon Alfa 33 qui est équipée d'un Shark20 est extrêmement silencieuse, autant qu'une Slot It d'origine. Citation :Si je veux que ma slot it suive un peu ma mosler NSR, je dois lui mettre quoi dans le ventre : un cage longue en angle ? quel cage longue ? Ou un cage courte peut suffire ? Un Shark 30 cage ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14767497]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14767497]]></link>
<author><![CDATA[furie]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Feb 2010 08:49:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Mmmmm effectivement Bruno , j'ai vu quelques soucis en DAvic , ...la tension doit entre de 12/13V (en fait je sais pas trop ) Et chez SAG (12v) , les moteurs , après 4 GP sont soit super performant , ou alors , il s'effondre ... Rien de logique là dedans , c'est pour ça que les avis divergent temps ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14767191]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14767191]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Feb 2010 01:12:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[BRUNO a écrit : Il serait intéressant de savoir quelles tensions utilisent les personnes qui ont eu des problèmes avec ce Slot it La tension nominale de ces moteurs n'est que de 12 V il me semble, et je lis souvent des tensions utilisées allant jusqu'a 17 V Vu que mon Scalex utilise la PowerBase et les alims de la marque (1 par piste) c'est du 16 V ... et de mon côté pas de soucis avec les cages orange Slot-it pour l'instant. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14767132]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14767132]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 23:44:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pierre_Ardennes]]></title>
<description><![CDATA[Moi je tourne en 16V avec les 1/32, 18V avec les 1/28 et 24V avec les 1/24 Carrera.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766811]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766811]]></link>
<author><![CDATA[Pierre_Ardennes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 22:02:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Il serait intéressant de savoir quelles tensions utilisent les personnes qui ont eu des problèmes avec ce Slot it La tension nominale de ces moteurs n'est que de 12 V il me semble, et je lis souvent des tensions utilisées allant jusqu'a 17 V Personellement je n'utilise que 11 v sur mon petit circuit et 14,8 sur le grand A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766778]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766778]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 21:53:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kaput]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir, quel raz de marée !!! Merci pour toutes ces réponses, au moins les avis sont tranchés. Bon, je pose ma question autrement car j'ai eu une autre idée (1 idée par semaine, c'est ma cadence, n'en demandez pas plus, je suis le prince de l'oisiveté) : Si je veux que ma slot it suive un peu ma mosler NSR, je dois lui mettre quoi dans le ventre : un cage longue en angle ? quel cage longue ? Ou un cage courte peut suffire ? En tout cas, avec son moteur actuel, elle ne fait pas le poids...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766635]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766635]]></link>
<author><![CDATA[Kaput]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 21:21:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[ben alors moi j'adors ce cage orange, je le trouve super sur ma petite piste, ils ont la puissance, et la souplesse ideale pour les relance dans les petites droites. et je n'ai jamais eu aucun soucis avec ces moulins. par contre bien d'accord avec matt, sur une auto neuve a 50 euros ben ca enerve, comme des jantes voilés, ou ce genre de truc a la limite sur les scx c'est moins genant parceque plus aisé a demonter et a nettoyer. maintenant, j'ai arreter de roder ces moteurs, je n'ai j...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766414]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#_msg14766414]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 20:30:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de eddy]]></title>
<description><![CDATA[Oui c'est tres interessant, moi j'en ai un, cage orange, sur un Mclaren de la même marque que j'ai rodé(correctemnt je pense). Bientot une dizaine d'heure de piste et ça marche toujours Nicquel... c'est vraiment un moteur tres souple et silencieux, si j'ai un souci un jour je pensais le remplacer par un Shark que j'ai deja monté sur une DBR9 Scalex. Mais j'ai peur que la Mclaren perde son coté agreable (souplesse &amp; bruit) on croise les doigts]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[eddy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 20:02:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Ah , les goûts et les couleurs ... En tous cas , débat fort intéressant ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764644]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764644]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 14:00:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[lio a écrit : les slot-it tête orange, y a pas pire moteur... Si, si ... les SCX, les Carrera et les FLY ! Pour ce qui est des moteurs Slot-it, pour l'instant aucun soucis et pourtant ils ont des kilométrages au compteur ... croisons les doigts pour la suite. Pour rappel il n'y a pas que les "cages orange" chez Slot-it mais aussi les "cages rouge" et les "cages jaune" ... et pour eux quel retours d'expérience ? Sinon "kaput" , les étincelles proviennent d'un collecteur dont...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764432]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764432]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 13:07:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pierre_Ardennes]]></title>
<description><![CDATA[Oui, c'est vrai, je ne dis pas que c'est normal de devoir vaporiser du WD40 dans un moteur neuf, mais c'est moins cher que de le jeter et acheteer un NSR... Et puis, en général, quand le moteur est "réparé", il fonctionne très bien par après. Personnellement, j'en ai eu 2 sur 10 avec des problèmes d'étincelles et de blocage à l'origine, mais maintenant, je ne saurais plus les différencier de ceux qui étaient bons initialement, ils sont tous d'un grand agrément. J'ai aussi des Shark rouges NS...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764132]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764132]]></link>
<author><![CDATA[Pierre_Ardennes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 11:48:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Schouss]]></title>
<description><![CDATA[Matt a écrit : De toute façon, nettoyage ou pas , dans le principe , un moteur qui fume c'est pas cool , ok les sloteurs vont pouvoir régler le soucis avec du WD 40 et autre systèmes , mais pour un joueur lambda , c'est quand même pas terrible ... Imaginer , acheter un telephone portable , qui se mette à fumer .... PAs grâve , tu l'ouvre , tu mets du WD 40 dedans et après il marche nickel ... tous le monde irai le ramener , sans intervenir dessus C'est quand même 50 euros un bagnole de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764105]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14764105]]></link>
<author><![CDATA[Schouss]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 11:42:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de CMR2]]></title>
<description><![CDATA[Avant de jeter le moteur, il faut essayer de retirer l'espèce de composant anti-parasite qui est soudé dessus. C'est le seul pb que j'ai connu avec le cage orange. Les symptomes étant un fort dégagement de fumée dans une odeur de composant électronique brûlé puis rapidement arrêt total. Depuis l'alpha et ce moteur co-détient le record de ma piste avec une 917K NSR. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14763799]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1413454&page=0#_msg14763799]]></link>
<author><![CDATA[CMR2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 10:43:53 +0100]]></pubDate>
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