<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - moteur d'une vieille scalex]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - moteur d'une vieille scalex]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[loloslot38 a écrit :maintenant je revient sur un changement de moteur comme je dois avoir un NC1, je vais tenter de le mettre a la place et si je comprends bien, j'ai besoin d'acheter un adaptateur pour qu'il se fixe correctement sur le chassis . Là c'est un peu dommage, mais chacun fait ce qu'il veut. Les difficultés de remise en état des modèles vintage font partie de leur charme. Les modifier romp ce charme, autant acheter une réplique moderne dans ce cas. C'est un peu comme si tu trouv...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14564607]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14564607]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 12:01:22 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[je pense que les adaptateurs vus sur le site de slot mania sont plutôt pour des RX41 ou 42 SCX...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14564497]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14564497]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 11:23:31 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de loloslot38]]></title>
<description><![CDATA[Salut a tous 1° as tu ressoudé le charbon à la bonne place ? oui et dans le bon sens pour qu'il epouse la partie cylindrique 2° as tu démonter l'aimant pour nettoyer l'ensemble ? non, chanceux sur ce coup la, car je ne savais pas que ca ce demontait pour le moteur poussif, ce que pepe_plus m'as decrit, cad plus je monte l'alim plus ca fatigue le moteur et bien ca y ressemble fort donc j'en conclue qu'il est HS je le nettoyerais quand meme, et puis apres je verrais bien maintenant je...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14564036]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14564036]]></link>
<author><![CDATA[loloslot38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 09:28:29 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : zen33 a écrit :Tu a un montage pour la machine a ré aimanter hein Philippe dit moi que tu a sa Chris, quand tu veux faire une citation, à la fin referme le quote comme ça ce qui place ta citation dans un cadre et le sépare de ton propre texte. Pour la machine, nan nan j'ai pas ça Mais attendons la technique de bob_cramer car il y a parfois des combines plus simples pour obtenir le même résultat. J'en connais 2 (en dehors de la machine) mais je trouve les résulta...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563675]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563675]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 00:45:57 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[zen33 a écrit :Tu a un montage pour la machine a ré aimanter hein Philippe dit moi que tu a sa Chris, quand tu veux faire une citation, à la fin referme le quote comme ça ce qui place ta citation dans un cadre et le sépare de ton propre texte. Pour la machine, nan nan j'ai pas ça Mais attendons la technique de bob_cramer car il y a parfois des combines plus simples pour obtenir le même résultat. J'en connais 2 (en dehors de la machine) mais je trouve les résultats pas vraiment sati...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563670]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563670]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 00:38:10 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[bob_cramer a écrit : Mais à cette heureuse époque la démagnétitisation dûe au démontage n'était pas un problème. Tous les slot centers ainsi que tous les revendeurs de matériel par correspondance étaient équipés d'une machine à remagnétiser.. Il suffisait d'apporter son moteur ou de l'envoyer par la poste, on plaçait la moteur entre 2 plaques puis un appui sur un bouton et quelques centièmes de seconde plus tard l'aimant était comme neuf. Pépé +++ Tu a un montage pour la machine a ré aim...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563644]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563644]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 00:16:39 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[bob_cramer a écrit : Quand tu as fais ton grand nettoyage, as tu demonté l'aimant de ses cages metaliques. Si oui, tu es tres mal car il ne faut jamais interrompre le flux magnetique sur ces moteurs là. C'est bien pour ça que je lui avais posé la question et tu as tout à fait raison. Tous les moteurs de type "cadre" (par opposition aux moteurs de type cage) sont magnétisés assemblés avec l'induit en place. Le champ magnétique délivré pour ce faire est fonction de l'entrefer (distance entre l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563632]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14563632]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Dec 2009 00:07:32 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[La question principale est: Il y a bien une technique pour le réactiver, mais il faut fabriquer un outillage spécial. BOB Tu peut m'en dire un plus sur la technique pour réactiver les aimant Merci par avance]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562853]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562853]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 19:56:35 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[La question principale est: Quand tu as fais ton grand nettoyage, as tu demonté l'aimant de ses cages metaliques. Si oui, tu es tres mal car il ne faut jamais interrompre le flux magnetique sur ces moteurs là. Il y a bien une technique pour le réactiver, mais il faut fabriquer un outillage spécial. Si ce n'est que le charbon, ce n'est pas bien grave. ca se retrouve. En tous cas, il faut savoir que ces moteurs sont d'une solidité à toute épreuves.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562813]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562813]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 19:48:10 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Sinon, dans les cas graves, ca m'étonnerait que tu trouves pas ce dont tu as besoin là : http://www.scalextric-car.co.uk/ Pas donné, mais ca vaut le coup.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562704]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562704]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 19:18:34 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[loloslot38 a écrit : Date : 21/12/2009 à 14h11 un jour, pour tenter d'ameliorer la voiture, j'ai tout demonter et j'ai nettoyer le moteur, en demontant le moteur, un charbon est tombe, (pour moi le charbon c'est une petite piece carre qui est fixe sur une lamelle est ce ca?) mais j'ai reussi a le ressouder tant bien que mal. Hello, Oui les charbons sur ces moteurs sont soudés sur des lamelles en cuivre maintenues en place par un ressort qui en même temps les pousse sur le col...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562361]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14562361]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 17:58:26 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de loloslot38]]></title>
<description><![CDATA[Salut C'etait deja un moteur bien poussif , par rapport aux trois autres que j'ai. j'avais besoin de monter l'alim vers les 20v pour que ca roule bien un jour, pour tenter d'ameliorer la voiture, j'ai tout demonter et j'ai nettoyer le moteur, a l'huile pour degrippant, en demontant le moteur, un charbon est tombe, (pour moi le charbon c'est une petite piece carre qui est fixe sur une lamelle est ce ca?) mais j'ai reussi a le ressouder tant bien que mal. J'ai reussi a remonter le moteur ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14561263]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14561263]]></link>
<author><![CDATA[loloslot38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 14:11:52 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[si son coeur a cessé de battre progressivement, c'est sûr un bon nettoyage s'impose si cela a été plus brutal, il faut peut-être vérifier le cablage, un peu exotique... sinon le magasin Slotmania à Barcelone commercialise des charbons de rechange et même des adaptateurs pour mettre du RX 41 à la place (à voir aussi leur moteurs NC-1 à 13e les 6 !) bonne chasse]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14560927]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14560927]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 13:02:07 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[loloslot38 a écrit : Bonsoir a tous voici donc une photo d'un moteur d'une de mes vieilles scalex et je pense qu 'il vient de rendre l'ame d'ou petite question, est ce que l'on peut le remplacer par un moteur plus recent merci pour vos reponses a plus Tente déjà un bon nettoyage : fais le tourner dans de l'eau et du liquide vaisselle. Si il est vraiment mort, tu peux parfois retrouver des moteurs sur ebay ou alors défoncer ton chassis pour mettre autre chose (QX de préférence à cause du m...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14560652]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#_msg14560652]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 21 Dec 2009 11:59:51 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de loloslot38]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir a tous voici donc une photo d'un moteur d'une de mes vieilles scalex et je pense qu 'il vient de rendre l'ame d'ou petite question, est ce que l'on peut le remplacer par un moteur plus recent merci pour vos reponses a plus]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1405836&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[loloslot38]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 20 Dec 2009 21:32:39 +0100]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>