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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Comment réparrer un filetage plastique ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Comment réparrer un filetage plastique ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[ouais enfin bon là il méritait le peloton d'exécution pour un tel mensonge sinon je te comprend, ces deux modèles sont magnifiques, j'ai aussi craqué pour les deux chez fly]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14374174]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Nov 2009 20:07:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Michel71]]></title>
<description><![CDATA[En effet, t' as raison! C' est pas moi mais un autre Sloteur fou qui me l' a vendue soit disant neuve! Alors j' ai commencé à bricoler et restaurer et voilà le travail! C' est pas parfait mais solide grace à Araldit! Mon problème, quand je vois une 917 ou une 512 je craque et en plus elles sont difficile à trouver neuve!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14373679]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14373679]]></link>
<author><![CDATA[Michel71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Nov 2009 18:33:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[ahlala, la pauvre 917, comment t'as fait pour tout arracher]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14369305]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Nov 2009 20:08:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Michel71]]></title>
<description><![CDATA[Et voici encore une photo pour montrer à quoi ça ressemble après réparation. Les puits sont refait avec de l' Araldit 2 composants (filetages arraché) et de la gaine rétractable (puits fendu). Bon bricolage!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14364218]]></link>
<author><![CDATA[Michel71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 03 Nov 2009 19:37:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[autres astuce : Tu verses de la Cyano dans le puit , ensuite tu met de l'huile sur la vis et tu serres . Quand tu dévissera après sechage , la colle ne sera pas sur la vis ! voili voilou]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14363525]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14363525]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 03 Nov 2009 17:11:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Sambott a écrit : Bonjour, J'ai un filetage d'une fixation de carrosserie qui est foiré. J'ai tenté une réparation avec un mastic en pensant le refaire mais c'est raté. Quelqu'un connait une technique de réparation ? Merci Pour un puits de vis fendu, tu peux également procéder ainsi : 1) Collage de la fente avec de la cyano 2) Tu glisses à l'extérieur du puits un morceau de gaine thermo rétractable, re-cyano (elle pénètre par capillarité entre la gaine thermo et l'extérieur du puits) ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14360639]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14360639]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 03 Nov 2009 08:09:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Superlaurent]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour l'astuce de la goutte de colle, ça marche très bien, j'avais quelques vis un peu foirées suite à de nombreux montages démontages et tout est rentré dans l'ordre!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14360033]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14360033]]></link>
<author><![CDATA[Superlaurent]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 02 Nov 2009 22:22:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[sinon, il y a la méthode scratch : tu enlèves le puits de vis et tu remplaces par une cheville de diamètre 3 mm... plus de détails sur mon site (page sur la DS) bonne chance ! peter]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350886]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350886]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 31 Oct 2009 06:42:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de CMR2]]></title>
<description><![CDATA[Pour les puits de vis fêlés, il y a aussi le collier rilzan ou frette à serrer autour à la main ou avec le pistolet qui va bien. Souvent il n'y a même plus besoin de colle. J'ai une scalex dont le puits de guide a été réparé comme ça et cela n'a jamais lâché... A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350658]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350658]]></link>
<author><![CDATA[CMR2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 23:22:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Sambott]]></title>
<description><![CDATA[Bon, je me suis un peu raté je pense. J'ai sans doute pas assez attendu et une partie de la colle est venue au dévissage. Mais il en reste suffisamment pour un vissage modéré. :) C'est bien cool car cette voiture était en fin de préparation pour une arsouille demain soir et ça m'embêtait pas mal. Je referais la manip après. Merci à tout les deux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350575]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350575]]></link>
<author><![CDATA[Sambott]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 22:48:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[c'est bien que tu es complété, car au je ne savais pas trop dans quel sens ça allait pas]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350237]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350237]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 21:18:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[forza_alfa a écrit : si c'est ta vis qui tourne dans le plot de carrosserie, moi ce que je fais c'est mettre un grosse goutte de ciano dans le trou, je visse légèrement, ensuite j'éponge avec un kleenex le surplus de ciano, et je visse jusqu'à ce qu'il reste un demi mm (rééponge si nécessaire). ensuite je laisse sécher deux minutes et je dévisse lentement, et normalement c'est bon. Je fais pareil sauf que quand le puits de vis est fêlé dans le sens de la hauteur et donc trop large, je mets ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350222]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350222]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 21:16:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[tient moi au courant du résultat]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350193]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350193]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 21:10:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Sambott]]></title>
<description><![CDATA[Ok, merci pour l'astuce je vais tester.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14350126]]></link>
<author><![CDATA[Sambott]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 20:53:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[si c'est ta vis qui tourne dans le plot de carrosserie, moi ce que je fais c'est mettre un grosse goutte de ciano dans le trou, je visse légèrement, ensuite j'éponge avec un kleenex le surplus de ciano, et je visse jusqu'à ce qu'il reste un demi mm (rééponge si nécessaire). ensuite je laisse sécher deux minutes et je dévisse lentement, et normalement c'est bon.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1396795&page=0#_msg14349937]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 20:13:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Sambott]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, J'ai un filetage d'une fixation de carrosserie qui est foiré. J'ai tenté une réparation avec un mastic en pensant le refaire mais c'est raté. Quelqu'un connait une technique de réparation ? Merci]]></description>
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<author><![CDATA[Sambott]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Oct 2009 19:35:09 +0100]]></pubDate>
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