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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Poignées - Parma eco vs MRRC]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536]]></link>
<description><![CDATA[Poignées - Parma eco vs MRRC]]></description>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[voivi la parma modifiée par "le sorcier"]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15292929]]></link>
<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 25 Jun 2010 00:04:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mman42]]></title>
<description><![CDATA["salut mman la MMRC dont tu parle est ce celle la que tu modifis ? MMRC 55 Ohms" Oui Combiandco ! C'est celle là !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15292811]]></link>
<author><![CDATA[mman42]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 24 Jun 2010 23:03:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[tu vas dans les ventes je vais la remettre en haut de page le titre parma modifiée]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15284968]]></link>
<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 23 Jun 2010 00:38:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de combiandco]]></title>
<description><![CDATA[salut BQT peus tu m'en dire plus et mettre une photo stp ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15284905]]></link>
<author><![CDATA[combiandco]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Jun 2010 23:41:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[j'ai une parma modifiée par le sorcier M. Olivier DEMOGET elle est réglable si cela te branche]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15284706]]></link>
<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Jun 2010 22:25:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de combiandco]]></title>
<description><![CDATA[salut mman la MMRC dont tu parle est ce celle la que tu modifis ? MMRC 55 Ohms]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15284545]]></link>
<author><![CDATA[combiandco]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 22 Jun 2010 21:54:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mman42]]></title>
<description><![CDATA[Denis a écrit : Tiens tu t'es réveillé mman?? Ouais !!! Mais c'est que provisoire ! Bien rentré apparemment ???]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#_msg15027740]]></link>
<author><![CDATA[mman42]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 20:31:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Denis]]></title>
<description><![CDATA[Tiens tu t'es réveillé mman??]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Denis]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 20:06:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mman42]]></title>
<description><![CDATA[Pour avoir bidouiller une MRRC pour un potos : mécaniquement c'est nettement mieux foutu qu'une PARMA.....Perso, j'ai des PARMA standard et HO+ bidouillées et si c'était à refaire, je partirai sur une MRRC. Sinon, ben de manière générale, j'ai plutôt tendance à baisser les Ohms sur les circuits sinueux typés Rallye pour avoir plus de reprise....La valeur en Ohms la plus confortable dépend des moteurs et de la tension. Mais une poignée réglable de 15 à 45 Ohms permet de faire face à la plupart...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15027617]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15027617]]></link>
<author><![CDATA[mman42]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 19:30:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[dgt-fangio a écrit : salut je dis seulement que 45 ohms ou 35ohms si tu as déjà cela marche bien aussi, faut juste un petit temps d'adaptation après c'est sûr que si tu peux te permettre de chope des poignées pour chaque style de circuit ben fais-le, mais ce n'est pas mon cas a 35 euros la poignée je préfère me prendre une voiture. il faut de toute facon s'habituer à sa poignée et après au réactions des autos]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15027336]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15027336]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 17:30:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dgt-fangio]]></title>
<description><![CDATA[salut je dis seulement que 45 ohms ou 35ohms si tu as déjà cela marche bien aussi, faut juste un petit temps d'adaptation après c'est sûr que si tu peux te permettre de chope des poignées pour chaque style de circuit ben fais-le, mais ce n'est pas mon cas a 35 euros la poignée je préfère me prendre une voiture.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15027251]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15027251]]></link>
<author><![CDATA[dgt-fangio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 16:54:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Citation :salut enlever les aimant et une 45ohms voir 35 c'est bien pour circuit sinueux Non pas du tous, tu ne sauras pas controler avec assé de finesse pour les courbes. Plus le circuit est sinueux plus tu augmente les ohms.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15026045]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15026045]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 06:31:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dgt-fangio]]></title>
<description><![CDATA[salut enlever les aimant et une 45ohms voir 35 c'est bien pour circuit sinueux]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15026031]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15026031]]></link>
<author><![CDATA[dgt-fangio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Apr 2010 03:10:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[Citation :alors pour une piste ninco sinueuse et avec des voitures à aimant vous prenez quoi (? (? un interrupteur ?... ok, je sors]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15023422]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15023422]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Apr 2010 12:52:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Aimant + Ninco , tu passes à côté de quelque chose Vires les aimants et si tu as de bons pneus, tu t'amuseras beaucoup plus L'aimant te permet d'aller très vite mais dès que tu commences à glisser , tu perds brutalement l'adhérence car l'aimant n'est plus au dessus de la partie métallique du rail et ta voiture traverse toute la pièce et vient se fracasser contre les murs ... en exagérant aimant + Ninco, tu n'as pas besoin de sensibilité donc n'importe quelle poignée est ok car un...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15023077]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15023077]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Apr 2010 11:22:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[alors pour une piste ninco sinueuse et avec des voitures à aimant vous prenez quoi (? (?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15022729]]></link>
<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Apr 2010 10:14:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[Ronnie31 a écrit : 65 ohm , ca fait beaucoup Une bonne valeur moyenne , c'est 45 ohm quand on débute Après ca dépend de ton pilotage, du tracé de la piste, du type de piste (beaucoup de grip ou glissante), de ta voiture et de son moteur. ex: pour une course de Rally Scx sur une piste sinueuse, je roule en 25 ohm car ce moteur manque de réponse sur du Carrera glissant où il faut être fin pour ne pas trop perdre du temps en glissade, j'aurais tendance à prendre 45ohm. On peut se faire un poi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15022435]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15022435]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Apr 2010 09:15:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[65 ohm , ca fait beaucoup Une bonne valeur moyenne , c'est 45 ohm quand on débute Après ca dépend de ton pilotage, du tracé de la piste, du type de piste (beaucoup de grip ou glissante), de ta voiture et de son moteur. ex: pour une course de Rally Scx sur une piste sinueuse, je roule en 25 ohm car ce moteur manque de réponse sur du Carrera glissant où il faut être fin pour ne pas trop perdre du temps en glissade, j'aurais tendance à prendre 45ohm. On peut se faire un poignée 25-35-45 ohm à...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15022208]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15022208]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Apr 2010 08:06:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[quelle valeur faut il prendre 65 ohm ou 45 ou moins]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg15022091]]></link>
<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Apr 2010 01:34:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[Steph a écrit : Pour répondre à Nico90... Même prix, quasi même techno, quasiment même mécanisme... à ceci près : - La MRRC possède un contacteur "A fond" direct (en direct sans passer par la résistance) - La MRRC possède un shintage "Frein" d'origine (en direct sans passer par la résistance) - La MRRC possède un système de ressort réglable - La MRRC est livrée avec gâche simple + gâche double - La MRRC est livrée en prise banane (contre fils nus pour la Parma) - Les MRRC sont d'une ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1390536&page=0#_msg14788711]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Feb 2010 13:24:45 +0100]]></pubDate>
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