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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Problème avec moteur SCX de la Peugeot 908 ... HELP !]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Problème avec moteur SCX de la Peugeot 908 ... HELP !]]></description>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Je n'ai pas eu le temps de m'occuper de ce moteur car trop de boulot à terminer avant les ... vacances ! Mais maintenant que je peux "souffler" un peu, je devrais pouvoir caser ce nettoyage ... entre deux baignades ... ou entre deux apéros ! Merci à tous pour vos réponses, merci à toi "Matt" pour ton tuto ... Je vous tiendrai au courant ... A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=1#_msg13983620]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=1#_msg13983620]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2009 00:27:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[fred a écrit : Matt, je me permets un complément de ton tuto : un léger coup de lime pour casser les arrêtes des charbons qui viennent en contact avec le collecteur n'est pas superflux ; ensuite, penser à nettoyer les charbons avec un simple chiffon sec avant de les remettre en place Et bien merci Fred , je vais même l'éditer avec ces infos]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Aug 2009 22:55:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Matt, je me permets un complément de ton tuto : un léger coup de lime pour casser les arrêtes des charbons qui viennent en contact avec le collecteur n'est pas superflux ; ensuite, penser à nettoyer les charbons avec un simple chiffon sec avant de les remettre en place]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13983386]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13983386]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Aug 2009 22:50:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Pour info , le 42B bien préparer explose les Ninco NC5 à sous une tension de 15 volt . J'ai fait un tuto de nettoyage du SCX ici C'est en image est comme le dit Lancia B c'est vraiment efficace ... A savoir qu'avant d'acheter un alimentation stabilisé je ne supportait pas les moteurs SCX , j'ai découvert leur couple sous 15 volts . A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13983223]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13983223]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Aug 2009 22:13:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Je ne veux pas froisser ForzaAlfa, mais il faut éviter de mettre des produits miracles dans les moteurs SCX. Ce qui les fait "ramer", c'est l'excès de poussière de charbons qui s'accumule dans les fentes entre les 3 lamelles du collecteur. Un produit miracle style Wd40, nettoyant freins, acétone, va diluer ces poussières.....qui vont aller s'agglomérer ailleurs, et risquer de compromettre, non pas les performances, mais la vie du moteur !! Bien sûr, si le moteur tourne 2 heures par mois, vo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13979867]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13979867]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 03 Aug 2009 09:41:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit :Essaie quand même de nettoyer le collecteur avec la méthode de Bob Cramer. Cela a réveillé de manière étonnante certains de mes moteurs SCX. tiloup40 a écrit :J'essaierai, de toute façon ça ne pourra pas lui faire de mal ... forza_alfa a écrit :commence déjà par mettre un coup de nettoyant frein dedans, après tu verras les méthodes de sciences fiction Science fiction, je ne sais pas, mais vue l'expérience de Bob Cramer ça ne peut pas faire de mal de jeter un oeil à sa métho...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13949412]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13949412]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jul 2009 15:34:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[commence déjà par mettre un coup de nettoyant frein dedans, après tu verras les méthodes de sciences fiction]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13947240]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13947240]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Jul 2009 17:47:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : Essaie quand même de nettoyer le collecteur avec la méthode de Bob Cramer. Cela a réveillé de manière étonnante certains de mes moteurs SCX. J'essaierai, de toute façon ça ne pourra pas lui faire de mal ... Merci, A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13945643]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13945643]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Jul 2009 02:17:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Essaie quand même de nettoyer le collecteur avec la méthode de Bob Cramer. Cela a réveillé de manière étonnante certains de mes moteurs SCX.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13945183]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13945183]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 Jul 2009 22:14:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : Le plus important est le nettoyage du collecteur en fin de rodage. Tu peux roder 200 heures, si tu ne nettoies pas le collecteur, c'est inutile. Bob Cramer a redonné un lien particulièrement instructif à ce sjuet deux ou trois posts "sous" le tien. Par contre, tu n'as mentionné nulle part si tes voitures étaient équivalentes au niveau pneus ? ....parce que du SCX d'origine sur du Scalex, c'est pas le top au niveau grip....sauf si tu roules aimanté, ce qui va équilibrer le...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13940924]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13940924]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 Jul 2009 23:46:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Attention, il ne faut pas demander à un moteur SCX d'être aussi performant qu'un Slot-it....même s'ils sont nettement plus performants que ce que certains disent. A mon avis, 60 h de rodage, c'est trop....même un mauvais RX doi avoir atteint son max en +/- 15h de rodage, nous avons tous à peu près les mêmes méthodes. Adresse toi aux spécialistes, Bob Cramer, Bruno, entre autres. Le plus important est le nettoyage du collecteur en fin de rodage. Tu peux roder 200 heures, si tu ne nettoies p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13925171]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13925171]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Jul 2009 20:35:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Schouss]]></title>
<description><![CDATA[un bon rodage de la transmision aide aussi les SCX a bien rouler mais c'es surtout la tension d'alimentation qui est importante. comme di plus haut, avec des alims de bases, la tension n'est pas stables. Les scx supportent mal cela et y sont très sensibles. avec une tension propre et stable, les SCX roulent bien en 13V et très bien en 15V en fonction des modèles. la position des tresses a son importance aussi.sur un guide SCX, j'écrase et élargi la premier rangée pour qu'elle ne chevauche pas ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13887289]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13887289]]></link>
<author><![CDATA[Schouss]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Jul 2009 08:33:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Salut Tout a fait d'accord avec Nico, un moteur de SCX RX 42 bien rodé est très performant,il y a eu des quantités de post là dessus , d'autres personnes comme Lancia B peuve en témoigner. j'ai une chevrolet Nascar et une Corvette, un peu préparée (suspension ar , pneus silicone) mais moteur de série et je ne suis vraiment pas loin d'une Mosler NSR par contre ma Scalex 330¨P4 est loin derrière , vraiment rien avoir , je crois que même ma Renault 8 SCX avec son RX 41 est aussi rapide que la ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13886723]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13886723]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 10 Jul 2009 22:07:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[oui, d'ailleurs j'en ai un sous le coude tu peux voir l'adaptateur ici : http://www.slot.it/INGLESE/KitPart/motors.html]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13881123]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13881123]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jul 2009 18:42:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit : Mea culpa : c'est bien V12-2. Il existe un "pack" comprenant un V12-2 29.OOO trs/mn et un adaptateur pour SCX. Ok Drix pour la précision ... A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13879422]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13879422]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jul 2009 13:24:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Mea culpa : c'est bien V12-2. Il existe un "pack" comprenant un V12-2 29.OOO trs/mn et un adaptateur pour SCX.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13879300]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13879300]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jul 2009 13:05:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Déjà merci à vous quatre pour vos réponses ... Nico a écrit : Je vais continuer à jouer les trouble fête... Mais les moteur SCX une fois bien rôder ont un rendement fort interessant. Pour mémoire, l'hors d'un slottour Jurassien, ma Nascar SCX (d'origine) avaient de meilleurs perfs que les Scalex et même d'autres SCX et celà même en 13V... Attention, je ne dis pas que ce moteur est une référence! loin de là! En sortie de boîte, c'est un peu la misère (et avec aimant c'est pire!). En p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13879188]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13879188]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jul 2009 12:42:47 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Je vais continuer à jouer les trouble fête... Mais les moteur SCX une fois bien rôder ont un rendement fort interessant. Pour mémoire, l'hors d'un slottour Jurassien, ma Nascar SCX (d'origine) avaient de meilleurs perfs que les Scalex et même d'autres SCX et celà même en 13V... Attention, je ne dis pas que ce moteur est une référence! loin de là! En sortie de boîte, c'est un peu la misère (et avec aimant c'est pire!). En plus, avec une power base d'origine, le Voltage est aléatoire ce qui n'a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13877157]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13877157]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Jul 2009 23:55:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de slotpat]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir la 908 SCX est belle mais le moteur sur du scalex est à pleurer ,j'ai monté un moteur scalex c'est mieux,mais la motricité n'est pas bonne sur ces voitures ,les tresses avant ne prennent pas bien le courant. L'Audi R 10 SCX pareil ,bref faut prendre les scalex qui sont magnifiques (surtout aprés le Mans 2009) Peut être la nouvelle PB scalex améliorera. Quand on fait le compte financier de tout ça ,on s'interroge sur le fait de ne pas garder le 4 pistes d'avant. Enfin,il faut bien avanc...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13876861]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13876861]]></link>
<author><![CDATA[slotpat]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Jul 2009 22:27:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[je plussoie bien qu'un bon nettoyage du moteur ne pourra lui faire que du bien!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13876215]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1375232&page=0#_msg13876215]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 08 Jul 2009 20:22:50 +0200]]></pubDate>
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