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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Test de la Chevrolet Corvette GT3 Z06 "incassable" de Ninco]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Test de la Chevrolet Corvette GT3 Z06 "incassable" de Ninco]]></description>
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<title><![CDATA[Message de DanyBoy]]></title>
<description><![CDATA[Salut, J'ai reçu par le gros barbu cette Corvette dans ça livrée rouge et jaune numéro 11. L'ésthétique est sympa,mais je me suis dit:"ah,encore une Ninco1,y a du boulot" Ce soir,je prend 5 minutes pour la tester. D'origine avec aimant,ma première surprise c'est sont silence et ça souplesse,mais trés peu d'interet puisque collé au rail. Je la démonte rapidement pour virer l'aimant et lui mettre quelques pointe de graisse et d'huile,et oh surprise,c'est déja fais partout sauf sur l'axe av...]]></description>
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<author><![CDATA[DanyBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 27 Dec 2012 20:46:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[30 euros]]></description>
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<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 09 Jul 2010 01:24:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[fs83 a écrit : oui à quel prix est cette auto]]></description>
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<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 08 Jul 2010 22:42:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fs83]]></title>
<description><![CDATA[oui]]></description>
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<author><![CDATA[fs83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 07 Jul 2010 09:20:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de m787b]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour le test Question: Peut-on enlever les phares, les vitres et autres accessoires comme sur une normale pour repeindre facilement la carrosserie ? Chez Scalex, les carrosseries incassables sont d'un seul bloc et il faut couvrir les phares et vitre, ce qui n'est pas pratique.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934&page=0#_msg15325501]]></link>
<author><![CDATA[m787b]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 05 Jul 2010 19:25:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de combiandco]]></title>
<description><![CDATA[Citation :et une auto que l'on peut preter a n'importe qui meme a moi je comfirme coyote ma permis de faire joujou avec et c'est une voiture tres sympa merci coyote]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934&page=0#_msg14431536]]></link>
<author><![CDATA[combiandco]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Nov 2009 14:24:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[je viens d'acquerir les 2 corvettes, et franchemment quelle belle surprise de belles autos de slot. je vous feraisune photo a coté de la scx, et cette ninco est loin d'tre ridicule en finition. et sur la piste sortie de boite la seule petite modif a été un peu de lest a l'avant, pour le reste c'est du tres tres bon. les pneus presente une tres bonnne accroche sur mon carrera. le moteur est excellent, mais demande un peu de voltage pour s'exprimer, comme un nc-1 quoi. l'auto est ex...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934&page=0#_msg14410295]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934&page=0#_msg14410295]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 14 Nov 2009 20:53:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fredslot06]]></title>
<description><![CDATA[Pas mal, surout pour prix. Dommage qu'on puisse pas monter un moteur cage longue sans gros bidouillage.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934&page=0#_msg13810674]]></link>
<author><![CDATA[Fredslot06]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jun 2009 14:08:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ptijey]]></title>
<description><![CDATA[Hey, pour une "incassable", elle bien réalisée]]></description>
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<author><![CDATA[ptijey]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Jun 2009 19:21:45 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de all4tabs]]></title>
<description><![CDATA[Voilà enfin une voiture américaine incassable pour mon fils plus tard. Cool.]]></description>
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<author><![CDATA[all4tabs]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Jun 2009 18:51:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de freejoh]]></title>
<description><![CDATA[merci pour ce test!!! en tout cas pour de l'incassable le niveau esthetique n'est pas mauvais!!!]]></description>
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<author><![CDATA[freejoh]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Jun 2009 17:48:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Voici enfin les nouvelles Ninco d'entrée de gamme depuis la chevrolet WTCC. Enfin une voiture qui ressemble à une auto de course et qui est, pour sa catégorie, très belle tant au niveau des formes que de la tampographie. En gros plan, on remarque que la décoration est de qualité. Au rang des bonnes idées, on notera des rétros souples et une carrosserie très légère, assez souple et dépourvue de cokpit. La partie mécanique est assez sommaire mais proprement assemblée. La motorisation est laissé ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1371934&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Jun 2009 16:06:44 +0200]]></pubDate>
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