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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Comparatif moteur Avant Slot]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Comparatif moteur Avant Slot]]></description>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[je suis aussi intéressé par un test slot it]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13728120]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 05 Jun 2009 18:39:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de all4tabs]]></title>
<description><![CDATA[Super intéressant tout ces test. Comme quoi un bon rodage...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13723865]]></link>
<author><![CDATA[all4tabs]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 04 Jun 2009 20:57:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cupyrov]]></title>
<description><![CDATA[super tout ça. je vais suivre avec attention si vous pousser les tests. continuez vous aussi avec d'autres marque type scaleauto ou slot it .... je pense qu'il y a suffisament de pros pour nous donner un avis.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13719523]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13719523]]></link>
<author><![CDATA[cupyrov]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 04 Jun 2009 01:16:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Juste pour expliquer le choix du NC5, ben je n'avais que ça sous la main en "neuf" (même en usé remarque, je n'ai pas de NSR en stock ). Mais c'est vrai que j'ai remarqué dès les premiers tours de roues qu'il n'y avait pas photo entre les Avant Slot et le NC5. Avec le Republic du moins, car pour le Sprint, avec ma configuration de piste, le NC5 est plus maniable et donc agréable Maintenant, si j'ai la possibilité de récupérer des moteurs NSR, avec les chiffres en ref, il sera toujours p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13719321]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13719321]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2009 23:36:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de will666]]></title>
<description><![CDATA[effectivement, un test comparatif extrèmement "parlant", surtout avant et après rodage, ce qui va me renforcer dans mon idée d être un peut plus sérieux sur ce point.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13717124]]></link>
<author><![CDATA[will666]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2009 17:23:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Le_General_des_]]></title>
<description><![CDATA[Nous connaissons très bien ces moteurs au club et la comparaison avec le nc5 me parait inapproprié (même si le nc5 reste un très bon moteur dans sa gamme) j'entends par là que les avant slot envoient du lourd en terme d'accélération et de frein et que franchement le nc5 (même bien rodé) est à la ramasse et pas besoin de prendre le 25000 ou un 27000(orange) pour voir les limites du NC5, je pense qu'une comparaison avec les cages longues NSR (king) aurait été intéressante car nous avons là des m...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13715989]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13715989]]></link>
<author><![CDATA[Le_General_des_]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2009 14:11:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Hyper intéressant : 1 seconde de gagnée après rodage, c'est dingue!! Faut vraiment que je me mette aux rodages sérieux!!! Super test, Nico!!!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13715158]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13715158]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2009 11:51:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Passons maintenant à la seconde série de tests avec deux moteurs type NC5 (cage longue). Le Sprint et le Républic. Le comparatif est fait avec une Mosler Ninco et son NC5 neuf (pour rappel, NC5 = 20.000 tm). Temps de ref d'origine, 7.663s avec une auto bien équilibré et un NC5 au top, avec un bon frein et une bonne vitesse de pointe (un NC5 quoi...) Premier à s'y coller le Sprint: En 12V: 23.000 tm En 14.8V: 35.000 tm Magna traction : 9-8gr Dès les premiers tours de roues, on ressent une g...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13715075]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13715075]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2009 11:40:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Mise à jour après rôdage du gros "Speed" et bientot en ligne un comparatif cage longue.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13714912]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13714912]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Jun 2009 11:15:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Difficile de s'y retrouver dans toutes ces references , merci pour les tests !!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13702687]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jun 2009 02:06:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[merci,très intéressant ce test nico! mais tu as raison, malheureusement sans rodage les moteur avant slot avec la nouvelle aimantation avec aimant néodium n'ont aucune souplesse sans au moins une vingtaine d'heure de rodage à faible voltage...et 20 heures c'est vraiment le minimum j'avais déjà constaté ça sur le magmotor...je vois donc que nos observations se rejoignent. un autre point qui m'avait un peu embêté comme toi est le manque de vitesse de pointe des moteurs à fort couple chez avant...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13702642]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13702642]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jun 2009 00:52:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cupyrov]]></title>
<description><![CDATA[je dirais même excellent. vu le nombre de moteurs sur le marché.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13702182]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13702182]]></link>
<author><![CDATA[cupyrov]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 May 2009 22:20:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Denis]]></title>
<description><![CDATA[super ce test moteur , merci nico pas facile d'avoir des moteurs à la fois puissants et progressifs ..]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13701106]]></link>
<author><![CDATA[Denis]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 May 2009 18:29:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dreamsloter]]></title>
<description><![CDATA[test sympa serai sympa de savoir se que ca donnerais avec un comparatif de moteur ninco ou de différente marque. sympa en tout cas je pense que certain apprécierons comme moi]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13700615]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#_msg13700615]]></link>
<author><![CDATA[dreamsloter]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 May 2009 15:36:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Pour changer un peu des autos, je vous propose un petit comparatif de différents moteurs Avant Slot . Pour commencer, 3 "cage courte" type Mabushi (Le Wizard, l'Hercules et le Speed): Pour ce test, j'ai pris une F40 Slot-it équipé du V12/2 21.500 tours standard (neuf pour le test). Le comparatif a été effectué avec une série de 50 tours pour chaque moteur, en 13V. Les pneus ont été changés à chaque relais. Temps de ref avec le moteur Slot-it d'origine: 8.069 Au fil des tours, le moteur ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1367054&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 31 May 2009 13:36:33 +0200]]></pubDate>
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