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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Problème Mosler NSR : ça ne tourne pas]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Problème Mosler NSR : ça ne tourne pas]]></description>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[pas grave, mais si tu veux bricoler ça va te falloir un extracteur et la clé allen nsr, car c'est des vis qui ne sont pas métriques (ça aurait été trop facile) si le pignon et la couronne ne sont pas marqué pas besoin d'en racheter dans un premier temps]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=1#_msg13528050]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 19:10:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Désolé forza_alfa : pas d'appareil photo]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=1#_msg13527698]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 17:40:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[sur ma clio avec un shark 22 j'ai 12/31 et ça passe large, peux-tu mettre une photo de ta transmission?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=1#_msg13527093]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 14:36:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Citation :tu as quoi comme moteur? Cette Mosler est la réf 1007 : modèle MT 900r EVO mteur 25K]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 14:20:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[chez nsr les couronnes c'est 30,31,32 il me semble, à vérifier, par contre je ne crois pas que j'ai un pignon de 11 dents. tu as quoi comme moteur?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526643]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526643]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 13:02:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Citation :quel est ton rapport (nombre de dents pignon et couronne) 11 dents pour le pignon. Pour la couronne je ne sais pas, il me faudrait compter les dents ; cela étant c'est celle d'origine, alors peut-être sais-tu ? Encore merci pour tout]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526437]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526437]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 12:23:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[salut, pas de quoi j'ai pas la science infuse mais comme j'ai une mosler et une clio nsr j'essaie d'aider comme je peux lol. *pour la mauvaise usure du pignon je ne sais pas si on peut la rattraper mais quand tu roules ils doivent être bien en face l'un et l'autre. *pour ce qui est de déplacer les pignons et couronnes c'est bien en latéral et efffectivement tu vas être obligé de t'acheter un extracteur, qui te sera utile par la suite si tu veux changer ton rapport. *pour caler il vaut mieux de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526346]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526346]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 12:10:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Rebonjour forza_alfa ; vraiment gentil de ta part de vouloir m'aider, comme vous tous... MERCI Citation : en plus si ça fait du bruit c'est que la couronne ou le pignon est mal usé à mon avis ouaip, ça se pourrait bien car j'ai remarqué que le pignon et la couronne n'étaient pas vraiment face à face ; je m'explique, lorsque l'on regarde la voiture depuis l'arrière, le pignon est très à gauche vers le moteur, et par conséquent la couronne est très à doite, juste sur l'arrête extérieure (droi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526214]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13526214]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 11:48:45 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[pour régler le jeu entre pignon et couronne tu vas être obligé de déplacer sur son axe la couronne et le pignon, donc après tu devras recaler avec des rondelles ou autre chose le jeu latéral de l'axe arrière, comme en sidewinder tu as un léger angle (5° je crois) ça pourrait déjà améliorer un peu l'entredent, mais si ça continue tu vas être obligé d'acheter une couronne nsr plus petite je vois pas comment faire sinon moi ^^, en plus si ça fait du bruit c'est que la couronne ou le pignon est ma...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525908]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525908]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 10:52:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Citation :salut, au risque de dire une bétise, ton takaktakaktaktaktaktak c'est pas le guide ou le chassis qui tape dans les raccords de rails? Bonjour forza_alfa et merci pour ta participation ; pour répondre à ta question, et bien non ça ne vient pas de ça car le takatakataka se produit aussi lorsque je tiens la voiture, tresses posées sur les rails et arrière relevé. Bonjour Georges, merci à toi aussi. Mais dis-moi, si le verdict de la feuille de papier à cigarette est négatif (papier déchi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525528]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525528]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 09:24:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gandalf]]></title>
<description><![CDATA[salut zined , une astuce pour régler le jeu entre pignon et couronne : Tu prend une feuille de papier à rouler les cigarettes , tu la plie en deux, tu l' a fait passée entre ton pignon et la couronne , si le jeu est trop peu important le papier sera couper par les dents,si le jeu est trop important le papier sera à peine froissé , le bon réglage consiste à avoir une feuille de papier pliée en arcodéon bien net , cette technique est celle utilisée pour régler l'ensemble pignon/couronne sur les ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525292]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525292]]></link>
<author><![CDATA[gandalf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 06:58:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[salut, au risque de dire une bétise, ton takaktakaktaktaktaktak c'est pas le guide ou le chassis qui tape dans les raccords de rails? normalement tu dois avoir un léger jeu latéral dans l'entredent et en latéral au niveau des paliers de l'axe pour que ce soit bien libre]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525149]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13525149]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Apr 2009 00:11:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Merci tout plein]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463446]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463446]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Apr 2009 01:23:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patrick7100]]></title>
<description><![CDATA[tu dois avoir une dent ( ou plusieurs) abimée sur le pignon Change le ca devrait aller, en entendant d avoir un arrache pignon, change le moteur qui est monté d un autre pignon et essaie, tu verras ainsi si le probleme est la :) Il faut proceder par elimination]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463344]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463344]]></link>
<author><![CDATA[Patrick7100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Apr 2009 00:05:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Alors... j'ai enlevé les paliers et le moteur et tout remis en place. Ca ne bloque plus, mais lorsque je fais tourner la voiture sur la piste ça fait un bruit : taka taka taka taka... j'ai essayé avec une autre couronne mais le problème demeure ; cela viendrait donc du pignon (par déduction des indications que vous m'avez données) ; mais pourtant je ne vois aucune dent manquante sur ce pignon... ceal peut-il venir d'une "simple" usure de certaines dents s'il vous plaît ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463300]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463300]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2009 23:46:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Merci merci merci à tout le monde. Compte-tenu de ce que vous me dites je vais donc essayer avec une autre couronne que je vais prendre sur une autre Mosler (pour le moment je ne peux pas essayer avec un autre pignon car je n'ai pas d'extacteur de pignon). @ plus tard Bien cordialement, c'est très sympa à vous.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463164]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13463164]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2009 22:50:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de slotpat]]></title>
<description><![CDATA[Je suis d'accord avec cette version ,jai eu le cas d'une partie du pignon cassé,il faudrait voir à ce niveau,ce que tu décris ressemble à ça? Que le slot nous garde! SLOTPAT]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13462989]]></link>
<author><![CDATA[slotpat]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2009 22:17:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de slot05]]></title>
<description><![CDATA[Une dent de la couronne cassé ou tordu, cela est-il completement bloqué ou tu a juste un gros point dur a un moment]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13462842]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13462842]]></link>
<author><![CDATA[slot05]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2009 21:44:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patrick7100]]></title>
<description><![CDATA[Mets un pignon de 5,5 mm et essaie, on sait jamais !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13461547]]></link>
<author><![CDATA[Patrick7100]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2009 17:02:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Merci tout plein PINUEXPRESS Grâce à vos remarques, et étant donné que je suis débutant, cela me permet petit à petit d'éliminer certaines causes possibles ; merci à tout le monde. Sans le moteur l'axe tourne bien à l'intérieur des paliers. J'ai essayé avec l'axe + couronne d'une autre Mosler NSR et le problème est le même. J'ai l'impression que le pignon est trop proche du moteur (la couronne l'accroche à peine), mais étant-donné que je n'ai pas d'arrache pignon je ne peux pas le faire gliss...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13461429]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1355442&page=0#_msg13461429]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Apr 2009 16:26:32 +0200]]></pubDate>
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