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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Le HO (Aurora , Tyco...) - les tjet, un truc de bourrin]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156]]></link>
<description><![CDATA[Le HO (Aurora , Tyco...) - les tjet, un truc de bourrin]]></description>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[a noter quand meme, que j'aurai du mal à conseiller les tjet sur tyco...sur tomy, je sais pas, n'ayant jamais roulé dessus...mais pas étonnant que les compets tjet se fassent sur "commercial track" de type wizzard et autres maxxtraxx... ça doit déja pas mal améliorer les choses. Le plus gros soucis des tjet, c'est leur poids et leur largeur de voie : la solution de base la plus facile, c'est des pneus silicone (ou sponge silicone) sur des jantes tuffone (au minimum, sinon carrement des jante...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#_msg13424177]]></link>
<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Apr 2009 14:02:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[oui tu fais bien de le souligner. c'est tentant aux vues des videos, et c'est clair que c'est trippant à piloter (trés fin!). PAR CONTRE, ça marche pas comme ça "out of box". ya du boulot, autant sur les autos, que sur la piste, pour que ça roule au moins comme ça (car ça peut rouler encore mieux, mais là ça n'a plus d'interet sur piste "home racing".) le réglage des autos est assez facile et basique, mais on passe des fois beaucoup de temps à tourner, avoir des coui... techniques ans savoi...]]></description>
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<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Apr 2009 18:53:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de hoslotfrance]]></title>
<description><![CDATA[C'est pour ça que nous n'avons fait qu'une seule course en T'jet sur brands hatch... Trop de boulot pour viabiliser cette categorie (dans une optique competition)]]></description>
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<author><![CDATA[hoslotfrance]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Apr 2009 12:13:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[salut, voilà mes vidéos perso de tjets jonny lightning. Juste réglées, pas de pieces racing installées, hormis un "brass pan" laiton. La piste est une tyco, poignée tyco d'origine, transfo tyco d'origine. Là encore, rien de bien compliqué. La premiere video, une tjet avec carrosserie sans vitrage (allegement), roues de magnatraction (plus de largeur de voie) , pneus arriere silicone AJ's, et pneus ultra fins à l'avant (pour bien enfoncer le guide). C'est assez moche...mais ça marche plutot...]]></description>
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<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 01 Apr 2009 00:46:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[pour continuer notre tete à tete un truc par contre qui m'impressionne, c'est la linéarité et la douceur de leurs pistes plastique (= "smooth track"). sur la premiere vidéo, ils sont en piste plastique (tomy je pense? on voit pas bien), là autres videos tjet en crash and burn, du tyco : video tjet tyco video tjet tyco2 pas un sautillement (les mecs roulent en 100% stock, là), pas de "tac-tac-tac" caractéristique du tyco... ma piste est plutot bien installée, et fixée, chaque joint vé...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#_msg13362672]]></guid>
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<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Mar 2009 11:16:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[je suis mitigé : les chassis fray class, je pense que tu as raison, quoique j'ai pas essayé ("équilibrer" une armature...pas à la portée de tous, déja). C'est tellement pointu, que le préparateur talentueux partira avec un avantage. Et les autos ont l'air d'enrouler beaucoup mieux...qualité de la piste ? des pilotes ? des autos? surement un peu de tout ça : faudrait essayer. Sur la premiere video, par contre c'est quasiment du stock class (je pense en tout cas, ça ressemble à mes AW/JL réglée...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#_msg13362175]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#_msg13362175]]></link>
<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Mar 2009 10:03:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de hoslotfrance]]></title>
<description><![CDATA[Yes , le slot center de la video n°2 a l'air gigantesque . Mais je suis pas convaincu par le t'jet... ça ressemble à du circuit 1/32eme . Un peu plus difficile à sentir la limite mais si tu as 4 bons pilotes , c'est le meilleur chassis qui gagne quoi qu'il arrive... En categorie "rapide" (turbo ou 440x) , il se passe plus de trucs en course . Faut etre malin , sentir les gros crashes et passer au travers . Sentir ta baisse de concentration et ne pas depasser tes limites à ce moment là...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#_msg13361129]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#_msg13361129]]></link>
<author><![CDATA[hoslotfrance]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Mar 2009 23:20:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de demether]]></title>
<description><![CDATA[salut, deux petites videos de tjet, histoire de montrer un peu de magnetless (voiture sans aimant) au h0...de la préparation de haute voltige, des perfs, tout en conservant les avantages du h0 la premiere vidéo, c'est des autos quasiment stocks (bien préparées quand meme)...à noter le format de course en "crash and burn", c'est à dire x tours à parcourir, si on sort on est éliminé de la manche. Pas mal quand on a pas assez de ramasseurs. video tjet la deuxieme, course plus classique, ça re...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1350156&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[demether]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Mar 2009 22:39:02 +0100]]></pubDate>
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