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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Cobra hybride MRRC/Ninco lowridée à moteur Sloting Plus]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - Cobra hybride MRRC/Ninco lowridée à moteur Sloting Plus]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Fastlane]]></title>
<description><![CDATA[viking06 a écrit : Me plaît bien ça !!! Je vais peut -être faire la même chose avec la mienne. Ben là t'as tout le mode d'emploi. Et en plus, j'ai tout fait les fraisages au fauteuil Pat]]></description>
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<author><![CDATA[Fastlane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Mar 2009 13:08:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de viking06]]></title>
<description><![CDATA[Me plaît bien ça !!! Je vais peut -être faire la même chose avec la mienne.]]></description>
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<author><![CDATA[viking06]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Mar 2009 09:49:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de all4tabs]]></title>
<description><![CDATA[Super caisse surtout la chrome.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1348884&page=0#_msg13340567]]></link>
<author><![CDATA[all4tabs]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Mar 2009 19:27:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de slotingplus]]></title>
<description><![CDATA[Pas mal le moteur !]]></description>
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<author><![CDATA[slotingplus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Mar 2009 18:57:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fazer95]]></title>
<description><![CDATA[Hello Trés belle réalisation Les "AC COBRA"]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1348884&page=0#_msg13335644]]></link>
<author><![CDATA[Fazer95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Mar 2009 07:30:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fastlane]]></title>
<description><![CDATA[Collage des puits de vis Voici la procédure: On applique un point de colle chaude sur les chevilles: Puis on replace la carrosserie dans la bonne position. On laisse refroidir: Une fois le tout refroidi, on peux alors dévisser délicatement le chassis Une fois que l'on a accès au puits de vis, il faut les renforcer, ici avec une soudure en cyanobicarbonate: Remarquez que les puits de vis n'ont pas pris à l'arrière, tans pis, ils serviront juste de cales. Comme ça on a un tilting total....]]></description>
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<author><![CDATA[Fastlane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Mar 2009 00:08:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fastlane]]></title>
<description><![CDATA[Salut, une petite prépa, ça faisait longtemps. Ce n'est pas mon habitude de poster mes réalisation sur plusieur forum, mais je me suis dit, après tout, qu'il n'y a pas de raison que vous n'en profitiez pas non plus. Et puis Jacques sera content, j'ai enfin essayé son moteur. Ce que j'aime avec les Cobras, c'est que c'est des voitures au lignes tellement intemporelles, que l'on peut commettre n'importe quelle hérésie à la "Pimp my ride" de Jacky dessus, elle restent belles. Donc, voici la ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1348884&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Fastlane]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Mar 2009 00:01:21 +0100]]></pubDate>
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