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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Voiture qui broute!!!]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Voiture qui broute!!!]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Arcabian]]></title>
<description><![CDATA[quoi qu'il arrive tu ne dois pas utiliser une alim carrera go! tu vas la cramer! elle n'est pas du tout prevu pour autant d'intensité!!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13106494]]></link>
<author><![CDATA[Arcabian]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 23:08:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de christo]]></title>
<description><![CDATA[will666 a écrit : bob_cramer a écrit : Autre piste pour ta poignée, on dirait que le linguet ne touche pas bien la resistance. Demonte la poignée, met le linguet en contrainte et fait l'essai. pour ta poignée, je sui du même avis, j'ai eu ce soucis avec une de mes parma, rien de grave, surtout, réparable an 3 minutes, comme l indique bob cramer merci a vous pour ces eclaircissements!! avec vos conseils, j'ai donc procedé par elimination! concernant le broutement, je pense avoir trouver, ce...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13106193]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13106193]]></link>
<author><![CDATA[christo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 21:44:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de will666]]></title>
<description><![CDATA[bob_cramer a écrit : Autre piste pour ta poignée, on dirait que le linguet ne touche pas bien la resistance. Demonte la poignée, met le linguet en contrainte et fait l'essai. pour ta poignée, je sui du même avis, j'ai eu ce soucis avec une de mes parma, rien de grave, surtout, réparable an 3 minutes, comme l indique bob cramer]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105811]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105811]]></link>
<author><![CDATA[will666]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 20:22:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Autre piste pour ta poignée, on dirait que le linguet ne touche pas bien la resistance. Demonte la poignée, met le linguet en contrainte et fait l'essai.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105137]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105137]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 17:57:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Pour les sautillement, il y a 90% de chance (malchance) que ce soit le moteur qui bouge dans ses clips. Colle le moteur (à la néoprene) et ca devrait disparaitre. Desserre aussi les vis de la carrosserie de 1 ou 2 tours. en la laissant flottante, ça améliorera les choses.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105113]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105113]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 17:53:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fan2flat]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je confirme le post de VO2max, ton alim n'est surement pas assez puissante et elle bascule en sécurité un court instant quand la demande d'intensité est trop élevée, par contre pour la PARMA qui chauffe cela m'étonne peut etre a tu une transmission un peu dure ca qui provoque une demande d'intensité forte.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105030]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13105030]]></link>
<author><![CDATA[fan2flat]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 17:29:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de VO2max]]></title>
<description><![CDATA[Hello, Pour l'alim, je connais pas l'alim carrera go...mais ce que tu décris ressemble (à mon humble avis) à une alim qui n'arrive pas à fournir assez de courant. Comme elle doit être protégée, elle "coupe"...LE RX 91 doit être plus gourmand en courant. Pour les sautillements ça ressemble à des pneus pas ronds....ou à des pneus avant qui touchent la carrosserie (ça m'est arrivé avec une GT40 Fly). Essaye de voir si c'est l'avant qui saute ou si ça vient de l'arrière... Pour voir, vire tes pn...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13103072]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#_msg13103072]]></link>
<author><![CDATA[VO2max]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 10:58:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de christo]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour j'ai deux problemes avec mes deux premieres voitures!!! elles broutent toute les deux (sautilles) a l'accéleration !! cela viens des pneu ou alors de la piste qui a trop de grip!!! ? autre chose j'ai deux scx moteur RX-81 et RX 91 j'ai mis provisoirement une alim de circuit carrera go!!! le probleme celle avec moteur RX-81 tourne nikel!!! l'autre marche tres mal! lorsque j'enclanche la gachette a fond de la parma rien ne se passe elle se met juste a avancer mais en coupant ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337837&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[christo]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2009 09:49:13 +0100]]></pubDate>
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