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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Problème Ferrari 312 Slot It]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - Problème Ferrari 312 Slot It]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Dran69]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ton aide, je test cela des que je peux]]></description>
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<author><![CDATA[Dran69]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Feb 2009 21:27:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de joaspeed]]></title>
<description><![CDATA[salut, Pour la slot it que je fait aussi rouler sur une scalex classique, il faut lester devant le guide aussi, l'auto etant très legere de nature je te conseil de un lest suffisant pour arrive a 85 90 Gr... une fois réglée c'est un missile mais qui demande du doigté car son empatement réduit en fait une auto très réactive donc on freine et on accélère UNIQUEMENT en ligne droite encore plus que tout autre... Certains (dont je ne fait pas partie malheureusement ) en tire profit à merveil...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337512&page=0#_msg13111596]]></link>
<author><![CDATA[joaspeed]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 Feb 2009 00:17:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Dran69]]></title>
<description><![CDATA[Voila je roule sur scalex classique et n'arrive pas à faire tourner cette slot it correctement: elle déslotte dans tous les virages malgré des essais de guides différents (ninco, slot it...) et un lestage en bonne et du forme derrière le guide, rien à faire, 1er virage et tout droit. Je précise que j'ai bien diminué la hauteur du guide de 1mm car sinon sur du sclaex classique c'est le cauchemar...A ce propos j'aimerais bien savoir ce que vous utilisez comme guide pour le scalex classique en gé...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1337512&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Dran69]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Feb 2009 20:40:58 +0100]]></pubDate>
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