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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Comparatif F40 Slot.it VS F40 Fly Racing...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Comparatif F40 Slot.it VS F40 Fly Racing...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de cede]]></title>
<description><![CDATA[Hello, Pas tout à fait d'accord avec ce qui est écrit ci-dessus ! A l'échelle 1, TOUTES les voitures de courses sont à la voie maxi permise par le réglement ! Plus c'est large, plus ça passe vite en virage et en plus tu auras moins tendance à prendre du roulis et à passer sur le toit. Si les F1 sont étroites du cul, c'est juste le règlement qui veut ça ! En slot, j'aurais tendance à dire que la règle 'plus c'est large mieux c'est' s'applique mais il faut que j'essaie, chrono en route, de rédui...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg13008017]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg13008017]]></link>
<author><![CDATA[cede]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Jan 2009 11:12:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[ben en meme temps regarde a l'echelle 1/1, les F1 n'ont pas un train arriere si large que ca en fait plus le train arriere est etroit plus tu tiens la route, sauf que la consequence est une tendance plus grande au tonneau.......En fait c'est pour ca que plus le la voie arriere d'une auto est large, plus les pneus sont larges aussi pour compenser ce phenomene de glisse.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12910060]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12910060]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 03 Jan 2009 09:21:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Steph a écrit : Pour répondre à PINUEXPRESS... Effectivement, quand on recherche du grip en courbe sur une auto de circuit on rétrécit la largeur du train arrière. Un train arrière large a tendance à faire glisser l'auto sur la piste car elle s'inscrit moins bien dans la courbe, les points d'appui étant plus écartés du centre de gravité de l'ensemble. Pour vulgariser et schématiser : le poids de l'auto se transfère sur l'extérieur de l'auto et un seul pneu retient la voiture sur la piste. Po...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12910019]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12910019]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 03 Jan 2009 09:06:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[super, merci pour les photos je pense qu'apres ca va dependre de l'oeil de chacun. pour ma part, je prefers la slot-it, je la trouve plus arrondis est plus homogene dans l'ensemble, mais bon c'est clair qu'a mon avis ca feras debat sans fin]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909970]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909970]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 03 Jan 2009 08:42:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Blackman]]></title>
<description><![CDATA[Arcabian a écrit : lol la haut c'est le jeu des 3789 différences! Très beau comparatif, de toute façon j'aurai deux La F40 Martini]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909591]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909591]]></link>
<author><![CDATA[Blackman]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 23:42:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arcabian]]></title>
<description><![CDATA[lol la haut c'est le jeu des 3789 différences!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909525]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909525]]></link>
<author><![CDATA[Arcabian]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 23:29:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BentleyBoy]]></title>
<description><![CDATA[Arcabian a écrit : a y est ya les photo! OU]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909499]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909499]]></link>
<author><![CDATA[BentleyBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 23:23:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arcabian]]></title>
<description><![CDATA[a y est ya les photo!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909485]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909485]]></link>
<author><![CDATA[Arcabian]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 23:22:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[] OK, là, je comprend mieux ! MERCI et BON WEEK-END.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909341]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12909341]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 22:47:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Steph]]></title>
<description><![CDATA[Même pas... Cela fait 4 ans que je n'y ais pas mis les pieds malheureusement... Slot And Go oblige... Mais cela me manque énormément, étant un ancien fou furieux de ce sport...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908298]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908298]]></link>
<author><![CDATA[Steph]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 19:29:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BentleyBoy]]></title>
<description><![CDATA[Steph a écrit : Pour répondre à PINUEXPRESS... Effectivement, quand on recherche du grip en courbe sur une auto de circuit on rétrécit la largeur du train arrière. Un train arrière large a tendance à faire glisser l'auto sur la piste car elle s'inscrit moins bien dans la courbe, les points d'appui étant plus écartés du centre de gravité de l'ensemble. Pour vulgariser et schématiser : le poids de l'auto se transfère sur l'extérieur de l'auto et un seul pneu retient la voiture sur la piste. Po...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908274]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908274]]></link>
<author><![CDATA[BentleyBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 19:25:14 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Steph]]></title>
<description><![CDATA[Pour répondre à PINUEXPRESS... Effectivement, quand on recherche du grip en courbe sur une auto de circuit on rétrécit la largeur du train arrière. Un train arrière large a tendance à faire glisser l'auto sur la piste car elle s'inscrit moins bien dans la courbe, les points d'appui étant plus écartés du centre de gravité de l'ensemble. Pour vulgariser et schématiser : le poids de l'auto se transfère sur l'extérieur de l'auto et un seul pneu retient la voiture sur la piste. Pour comparer avec...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908240]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908240]]></link>
<author><![CDATA[Steph]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 19:19:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arcabian]]></title>
<description><![CDATA[ouep je fait ça ce soir!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908049]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12908049]]></link>
<author><![CDATA[Arcabian]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 18:50:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BentleyBoy]]></title>
<description><![CDATA[Quelqu'un peut il faire une photo des deux l'une à côté de l'autre ? C'est dur de choisir]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12907822]]></link>
<author><![CDATA[BentleyBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 18:09:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Le test de la F40 slot it est ici, avec un petit lien en bas vers ce comparatif.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12907157]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12907157]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 16:05:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Le_General_des_]]></title>
<description><![CDATA[PINUEXPRESS a écrit : je pense que ce petit défaut sera corrigé en mettant des pneus plus fin à l'arrière (j'étais en P4 20x11 et la prochaine fois je passerais en P4 19x10). Mes respects mon Général ! Pourrais-tu STP développer ta théorie selon laquelle, si j'ai bien compris, tu améliores l'adhérence d'une voiture qui chasse du train arrière en montant des pneus MOINS LARGES ????? Personnellement, j'aurais tendance à faire l'inverse... Merci d'avance en faite les pneus sont moins large ma...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12907091]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12907091]]></link>
<author><![CDATA[Le_General_des_]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 15:48:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[je pense que ce petit défaut sera corrigé en mettant des pneus plus fin à l'arrière (j'étais en P4 20x11 et la prochaine fois je passerais en P4 19x10). Mes respects mon Général ! Pourrais-tu STP développer ta théorie selon laquelle, si j'ai bien compris, tu améliores l'adhérence d'une voiture qui chasse du train arrière en montant des pneus MOINS LARGES ????? Personnellement, j'aurais tendance à faire l'inverse... Merci d'avance]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12906981]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12906981]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 15:28:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Le_General_des_]]></title>
<description><![CDATA[Arcabian a écrit : Pour ceux qui hésitent nous avons comparé ces deux modeles sur la piste Ninco du club. F40 Slot.it: Un gros potentiel sortie de boite ça se sent!, sont moteur le V12/3 me parait vraiment hyper nerveux bien plus que les autres V12 que je possede, l auto est bien equilibré et roule tres fort, le leste est presque optionnel tellement elle est equilibrée. Sont defaut reste que sont chassis manque de souplesse car meme en desserant les vis de carrosserie (au pas metrique d'ail...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12905093]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#_msg12905093]]></link>
<author><![CDATA[Le_General_des_]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 02:07:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arcabian]]></title>
<description><![CDATA[Pour ceux qui hésitent nous avons comparé ces deux modeles sur la piste Ninco du club. F40 Slot.it: Un gros potentiel sortie de boite ça se sent!, sont moteur le V12/3 me parait vraiment hyper nerveux bien plus que les autres V12 que je possede, l auto est bien equilibrée et roule tres fort, le leste est presque optionnel tellement elle bien est equilibrée. Sont defaut reste que sont chassis manque de souplesse car meme en desserant les vis de carrosserie (aux pas metrique d'ailleur!!) le cha...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1327349&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Arcabian]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Jan 2009 01:27:52 +0100]]></pubDate>
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