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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Aide pour upgrader une Mc Laren slot it]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Aide pour upgrader une Mc Laren slot it]]></description>
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<title><![CDATA[Message de stan2410]]></title>
<description><![CDATA[Bon ça y est je l'ai upgradé avec le kit offset mais l'ensemble couronne pignon fourni ne me convient pas Puis je y mettre un ensemble ninco prorace evo (c'est a dire bon pour les axe 3:32) parce j'ai vu qu'il y avait des couronnes "speciales" flat 6]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#_msg12859617]]></link>
<author><![CDATA[stan2410]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Dec 2008 08:03:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Eurock]]></title>
<description><![CDATA[Comme Youri !!!! J'ai fait une essai de ce genre de modif et ça arrache...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#_msg12823373]]></link>
<author><![CDATA[Eurock]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 13 Dec 2008 21:34:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de logan03]]></title>
<description><![CDATA[je te conseillerais un kit offset (blanc transparent) et un bon vieux king 25 000 pour le choix pignon couronne, apres avoir tourner pas mal en slot it, je preferes maintenant Nsr (rapport 2.8 ou 3 ) tu peux taper dasn les axes Titane Nainco, pas cher et au top tu as aussi la solution indecente de mettre le support tout alu Scaleauto, raide comme la justice, à reserver aux pistex boa je pense que les autres copains de l'Asa peuvent aussi t'aider, nous en avons détruit pas mal cette année (v...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#_msg12822784]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#_msg12822784]]></link>
<author><![CDATA[logan03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 13 Dec 2008 19:19:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SOLSOFT]]></title>
<description><![CDATA[SALUT STAN pour le moteur d'origine en anglewinde pas possible trop court le cage orange , c'est un cage long qu'il te faut, pour le choix , perso je te conseillerais un boxer mais , ca c'est mon choix, et il sont vendu cablé !!!, il te faudra changé de pignon de couronne , prend un kit complet ce sera plus rentable]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#_msg12821965]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#_msg12821965]]></link>
<author><![CDATA[SOLSOFT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 13 Dec 2008 16:13:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de stan2410]]></title>
<description><![CDATA[Voila j'ai une Mc Laren slot it et je voudrais la modifier en anglewinder mais garder le moteur d'origine Donc quel kit de conversion prendre Est ce que les fils du moteur sont assez longs Bon si ils sont pas assez longs je vais changer le moteur : il y a une difference de taille entre flat6 et moteur boxer Et du coup alors c'est lequel (de chassis) pour un Flat 6 ou un Boxer Ps: Euh du coup les moteurs Flat 6 sont-ils vendu avec des fils (assez longs pour mettre en angle )]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1322575&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[stan2410]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 13 Dec 2008 15:52:49 +0100]]></pubDate>
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