<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - help, nettoyage de piste]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137]]></link>
<description><![CDATA[Questions - help, nettoyage de piste]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de HAPPYTRIGGER]]></title>
<description><![CDATA[Vous me rassurez Coyotte 33,Drix et Bruno Je me demandais presque si je n'avais pas sorti une sonnerie pire que le bug de l'an 2000.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768896]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768896]]></link>
<author><![CDATA[HAPPYTRIGGER]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 22:00:39 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Complètement d'accord avec Happytrigger Parfois je teste une voiture, les chronos s'améliorent régulièrement au fur et a mesure de la prise en main, puis il y a un super chrono qui me persuade que toutes les conditions sont réunies, je fait alors le record pour cette voiture et ensuite cela devient très mauvais, car je suis persuadé que je ne pourrai pas faire mieux. Normalement cela devrait être quelques dixièmes en plus car la voiture n'est pas devenu d'un seul coup mauvaise, mais c'est une ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768753]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768753]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 21:47:28 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Oui, l'effet "placebo" existe certainement, mais il est minime, je pense!! Quand tu pousses ta voiture à ses limites, tu arrives à un stade ou tu ressens la moindre amélioration que t'a apporté un nouveau réglage, ou une piste qui change!! (D'ailleurs, qui ne s'est jamais surpris à se dire en pleine séance de chronos : "celui là, il va être bon!! en parlant de son tour en cours!! ....on arrive même à ressentir un petit gain de centièmes!!) ...là ou l'effet placebo existe, c'est quand tu chang...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768627]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768627]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 21:31:01 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[l'effet placebo quoi mais si tu vas par là ( ou par là-bas aussi d'ailleur....... ) la temperature et l'humidté ambiante y font egalemment beaucoup, mais j'ai du ninco en apart, et j'ai connus le ninco de garage, ca n'a rien a voir niveau grip. je prefers le ninco chaud que le froid sinon pour ajouter au doute, y aussi l'huile pour moteur, ben ouai j'avis fais ca sur mon scalex sport, un peu d'huile a chaque entrée de courbe et a chaque point de freinage, 2 autos a tourner pen...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768360]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768360]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 20:57:12 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Teubarland]]></title>
<description><![CDATA[moai ! moi, je suis un peu de l'avis de tout le monde !!! poila ma blonde]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768246]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768246]]></link>
<author><![CDATA[Teubarland]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 20:42:28 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de HAPPYTRIGGER]]></title>
<description><![CDATA[lio a écrit : si tu n'as pas une bonne voiture... t'as beau avoir la tête que tu veux... si sa glisse, sa glisse Donc, un train de pneu bien propre,bien traité et bien choisi et hop, ca roule... Essai de faire rouler une fly d'origine avec ta tête pour voir... mdr Je dis pas le contraire!Je pense simplement qu'il y a des jours avec et des jours sans... Par contre,je pense que de vrais bons pilotes feraient des chronos égaux ou meilleurs avec une Fly d'origine que des nullards équi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768203]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12768203]]></link>
<author><![CDATA[HAPPYTRIGGER]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 20:35:52 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de lio]]></title>
<description><![CDATA[si tu n'as pas une bonne voiture... t'as beau avoir la tête que tu veux... si sa glisse, sa glisse Donc, un train de pneu bien propre,bien traité et bien choisi et hop, ca roule... Essai de faire rouler une fly d'origine avec ta tête pour voir... mdr]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12767172]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12767172]]></link>
<author><![CDATA[lio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 17:46:15 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de HAPPYTRIGGER]]></title>
<description><![CDATA[Comme les avis divergent et semblent contradictoires je pose la question qui tue: Quel est l'impact de la psychologie sur les performances? Je m'explique : Quand on pense (à tort ou à raison) que la voiture est parfaitement réglée,que la piste et les pneus sont propres on réalise immanquablement de meilleurs chronos.Pourquoi ? A part le fait que les conditions sont optimales,on prend davantage confiance dans son pilotage car on est persuadé que les conditions sont les meilleures possi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12765588]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#_msg12765588]]></link>
<author><![CDATA[HAPPYTRIGGER]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 13:10:49 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Teubarland]]></title>
<description><![CDATA[vincentdu26 a écrit : bonsoir wd 40 c'est une sorte de degripant/et huile et pour moi petit electricien graisse (ou huile) = isolant donc que cela empeche la rouille sur les parties metallique o.k mais que cela ameliore le contact me surprend et je dirai meme ça me trou le c..l. j'ai lu ou vu je ne me rappelle plus ou qu'il fallait nettoyer le rails complet avec de l'alcool a bruler ! beaucoup de sloteurs mettent du WD40 sur les tresses ! pour un meilleur contact !...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Teubarland]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Dec 2008 12:54:01 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de vincentdu26]]></title>
<description><![CDATA[bonsoir wd 40 c'est une sorte de degripant/et huile et pour moi petit electricien graisse (ou huile) = isolant donc que cela empeche la rouille sur les parties metallique o.k mais que cela ameliore le contact me surprend et je dirai meme ça me trou le c..l. j'ai lu ou vu je ne me rappelle plus ou qu'il fallait nettoyer le rails complet avec de l'alcool a bruler !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12762581]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12762581]]></link>
<author><![CDATA[vincentdu26]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 21:23:47 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Teubarland]]></title>
<description><![CDATA[j'confirme DRIX, quand je voulait faire un bon temps, pchit pchit le WD40 sur piste, essuyage au chiffon .... j'attend ... 5mn ! en faite, le temps de faire la piste, le debut est bon, au bout de 3 tours ! tu tombe les temps !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12762187]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12762187]]></link>
<author><![CDATA[Teubarland]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 20:29:44 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de zined]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Il me semblait avoir vu un post sur ce forum,récemment, sur le nettoyage des pistes Il s'agit peut-être de CE SUJET Cordialement Denis]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12761581]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12761581]]></link>
<author><![CDATA[zined]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 19:06:15 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Sh1v3r]]></title>
<description><![CDATA[Pour ma part piste plastique ou piste bois, je fais le nettoyage avec du WD40 idem pour le nettoyage des tresses]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12761030]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12761030]]></link>
<author><![CDATA[Sh1v3r]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 17:38:25 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Blackman]]></title>
<description><![CDATA[D'accord avec toutes les citations Mais sur les vieux rails Classic un peu oxydé, j'utilise une gomme "ferroviaire" pour les traces rebelles et après Essence F et WD40]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760986]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760986]]></link>
<author><![CDATA[Blackman]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 17:31:11 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[j'utilise le wd 40 mais aussi l'alcool ménager Généralement les 3 ou 4 premiers tours après cela glisse un peu mais après c'est les conditions idéales pour faire les records de temps pour chaque voiture, Un coup d'aspirateur ne fait pas de mal non plus A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760588]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760588]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 16:21:25 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de bilboom]]></title>
<description><![CDATA[sauf piloter a ma place]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760455]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760455]]></link>
<author><![CDATA[bilboom]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 15:59:11 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de lio]]></title>
<description><![CDATA[de toute facon le WD 4O c'est le produit universelle du slot, tu fait tout avec...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760447]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760447]]></link>
<author><![CDATA[lio]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 15:58:04 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[bilboom a écrit : donc nous parlons bien de vaporiser sur la piste , pas que les rails??? Oui!!! j'en vaporise sur le plastique et j'étale au chiffon!! Bien sur, j'en mets sur les parties métalliques pour améliorer le contact des tresses (en plus, ça protège de la rouille). Essaye sur un de tes vieux rails Scalex Classique si tu en as (quand je dis rail, c'est toute la plaque, quoi!!) : ça va te le nettoyer, recolorer et si les parties métalliques sont noires, frotte un peu et ça va les raffr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760430]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760430]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 15:55:26 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de bilboom]]></title>
<description><![CDATA[donc nous parlons bien de vaporiser sur la piste , pas que les rails???]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760395]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760395]]></link>
<author><![CDATA[bilboom]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 15:48:42 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gandalf]]></title>
<description><![CDATA[idem pour moi je cofirme wd 40 sur piste ninco = meilleurs chronos]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760240]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1319137&page=0#_msg12760240]]></link>
<author><![CDATA[gandalf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2008 15:17:40 +0100]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>