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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Chassis NINCO Prorace]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - Chassis NINCO Prorace]]></description>
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<title><![CDATA[Message de igunes]]></title>
<description><![CDATA[salut , perso j'en ai monter un sur une megane et un sur une mosler , et les deux voitures ne sont plus plomber(lester) ,donc plus légère sa gratte un peut pour les chronos]]></description>
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<author><![CDATA[igunes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 22 Nov 2008 19:02:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Il est plus rigide et plus lourd que celui d'origine. Avec une auto en ProRace, le résultat est assez visible mais pas au point de transformer radicalement la voiture (sauf en cas de course longue où là il peut y avoir une différence) Si c'est juste pour gagner quelques millièmes...... pas vitale. Mais avoir une auto en full prorace c'est sympa]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1316209&page=0#_msg12705854]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 22 Nov 2008 18:49:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vanvan]]></title>
<description><![CDATA[Tout est dans le titre! Qu'en pensez-vous? Quelqu'un a déjà essayé? Vous savez, ceux en lexan transparent! Ca apporte quelquechose en perfs?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1316209&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Vanvan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 22 Nov 2008 18:02:33 +0100]]></pubDate>
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