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<title><![CDATA[FranceSlotforum - scratch - L'atelier Woolfy présente...(Ghostmodels c'est bien)]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828]]></link>
<description><![CDATA[scratch - L'atelier Woolfy présente...(Ghostmodels c'est bien)]]></description>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[superbe !!! le rendu du pot d'échappement de l'aston est magnifique ! quant "au petit appendice" su rla jaguar c'est un deflecteur qui évitait d'avoir un pare brise couvert de moustiques...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg14447523]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 23 Nov 2009 12:43:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[dbr9 a écrit : dison que ce qui me gène un peu,c'est de visser le chassis (slot classic) au cokpit plutot qu'à la carrosserie,sinon c'est une superbe auto j'adore les type-E ah oui je comprends...mais pour pouvoir visser le châssis à la carrosserie, il faut de la carrosserie....or à la place il y a un grand trou. les puits de vissage arrière posent souvent problème, et il faut trouver solution au cas par cas, en évitant de trop compliquer la vie au mouleur, et au monteur, qui ont des a...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg14439091]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 21 Nov 2009 00:00:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dbr9]]></title>
<description><![CDATA[dison que ce qui me gène un peu,c'est de visser le chassis (slot classic) au cokpit plutot qu'à la carrosserie,sinon c'est une superbe auto j'adore les type-E]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg14438805]]></link>
<author><![CDATA[dbr9]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Nov 2009 22:33:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[dbr9 a écrit : salut Woolfy,dis donc,comment tu as fixé ton chassis slot classic sur ta type E, je me casse un peu la tete avec ça t'as pas une tof des dessous de la demoiselle? les premières Ghost n'étaient pas particulièrement prévues pour un chassis spécifique, il faut donc un peu bidouiller. une solution consiste à visser des petites chevilles au chassis posé sur ses roues, et présenter la carrosserie par dessus, et couper petit à petit pour ajuster jusqu'à la garde au sol désirée. en...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg14437765]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Nov 2009 20:02:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gandalf]]></title>
<description><![CDATA[comme d'hab ,elles sont magnifiques WOOLFY]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg14411095]]></link>
<author><![CDATA[gandalf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 15 Nov 2009 10:17:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dbr9]]></title>
<description><![CDATA[salut Woolfy,dis donc,comment tu as fixé ton chassis slot classic sur ta type E, je me casse un peu la tete avec ça t'as pas une tof des dessous de la demoiselle?]]></description>
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<author><![CDATA[dbr9]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 14 Nov 2009 21:56:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de MisterT]]></title>
<description><![CDATA[Steph a écrit : Trop fort le Woolfy !! Excellent boulot... Et sur la dernière (la Bonnet), il réussi même à avoir une fuite d'huile sous l'avant d'une voiture à moteur arrière !! Mais non ta pas vu que c'est l'huile de la jag.......]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13416101]]></link>
<author><![CDATA[MisterT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Apr 2009 12:08:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de MisterT]]></title>
<description><![CDATA[woolfy64 a écrit : Après les petites françaises..... ... une vieille anglaise mythique!! Châssis Slot Classic, axes, guide et moteur Cartrix, roues et pneus Cartrix. Mon potes, Je te dis, Bravo! encore de belles réalisations, comme tu sait si bien faire.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13416083]]></link>
<author><![CDATA[MisterT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Apr 2009 12:06:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Dran69]]></title>
<description><![CDATA[Elles sont toutes superbes, quel travail réalisé!!! Bravo à toi et tu ne donnerais pas des cours des fois???]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13415500]]></link>
<author><![CDATA[Dran69]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Apr 2009 10:33:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fazer95]]></title>
<description><![CDATA[Hello Magnifique, du plaisir pour les yeux]]></description>
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<author><![CDATA[Fazer95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Apr 2009 08:07:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BBJOLY]]></title>
<description><![CDATA[bravo toujours aussi magnfique.............................]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413938]]></link>
<author><![CDATA[BBJOLY]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 21:29:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de will666]]></title>
<description><![CDATA[toujours un régal à voir]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413704]]></link>
<author><![CDATA[will666]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 20:47:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Pour les avoir vu de près , c'est incroyable la qualité de finition des autos , on les croirai sortie de boite ... Grand respect Woolfy , elles sont somptueuse]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413379]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413379]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 19:47:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Steph]]></title>
<description><![CDATA[Trop fort le Woolfy !! Excellent boulot... Et sur la dernière (la Bonnet), il réussi même à avoir une fuite d'huile sous l'avant d'une voiture à moteur arrière !!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413320]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413320]]></link>
<author><![CDATA[Steph]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 19:36:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de woolfy64]]></title>
<description><![CDATA[Et puis aux 24H du Mans 1964 il y avait aussi cette jolie petite française, la rené Bonnet Aérojet.... Châssis Slot Classic, moteur NC1, axes, guide Ninco, roues et pneus Ghosmodels.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413231]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413231]]></link>
<author><![CDATA[woolfy64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 19:20:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de woolfy64]]></title>
<description><![CDATA[Et puis tant que l'on est dans les Porsche Abarth, qui plus est quand le kit est si bien pensé, si bien moulé et vraiment assez facile à réaliser... Une du Mans 1961... .... et une engagée à la Targa Florio 1962.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13413204]]></link>
<author><![CDATA[woolfy64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 19:15:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de woolfy64]]></title>
<description><![CDATA[ça bosse un peu à l'atelier 2 petites Porsche Abarth du Mans 1962, châssis Slot Classic, moteur Nc1, Axes Ninco, roues et pneus Ghostmodels]]></description>
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<author><![CDATA[woolfy64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2009 19:09:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Bah .... c'est du Woolfy quoi ....terrible]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=1#_msg13017628]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Jan 2009 19:33:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bartwasa]]></title>
<description><![CDATA[TU DEVRAIS CHANGER LES PILES DE L'HORLOGE ELLE INDIQUE TOUJOURS LA MEME HEURE DEPUIS NOVEMBRE]]></description>
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<author><![CDATA[bartwasa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Jan 2009 16:52:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fazer95]]></title>
<description><![CDATA[Hello Un régal pour les yeux Splendide]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1315828&page=0#_msg13015994]]></link>
<author><![CDATA[Fazer95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Jan 2009 15:27:30 +0100]]></pubDate>
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