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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Mégane Pro Race]]></title>
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<description><![CDATA[Tests et essais - Mégane Pro Race]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Fred51]]></title>
<description><![CDATA[Un article parfait ! J'ai une question ,le pignon et la couronne sont des "Anglewinder" ou des " sidewinder" ? merci de votre réponse, je ne veux pas commander n'importe quoi pour ma future Mégane !]]></description>
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<author><![CDATA[Fred51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 29 Nov 2020 23:01:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Un superbe article super bien fait, super bien documenté et qui n'oublie pas ce qui pour moi un point essentiel, le prix de revient. On le sait, jouer avec nos p'tites voitures est une ânerie qui coute déjà assez cher, (bon d'accord pas plus cher que de fumer pis au moins c'est pas mauvais pour la santé) mais autant pas dépasser la dose prescrite. Pis à la fin la Megane ressemble encore à une Megane, ce qui n'a rien d'évident quand on voit certaines préparations. Encore une fois un test super....]]></description>
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<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Nov 2011 07:54:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SteveHx]]></title>
<description><![CDATA[Et ça roule impec]]></description>
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<author><![CDATA[SteveHx]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Nov 2011 19:30:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SC]]></title>
<description><![CDATA[c'est beau]]></description>
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<author><![CDATA[SC]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Nov 2011 19:29:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[et celle-ci qui est vendue préparée que vos telle par rapport à votre essai les coûte moins chère et le travail est fait]]></description>
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<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Nov 2011 19:28:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de remco]]></title>
<description><![CDATA[salut si le pignons est en plastique tu pourra l'enlever facilement, mais s'il est en leton, la c'est extracteur obligatoire. Moi dans tous les cas j'utilise un exctracteur afin d'eviter d'abimer le pignons. la couronne s'usera avant ton pignon. surtout si elle est en plastique et que le pignons est en leton.]]></description>
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<author><![CDATA[remco]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Nov 2011 17:52:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arnauld]]></title>
<description><![CDATA[A propos de l'extracteur de pignon, (parce que je n'en ai pas encore) est-ce qu'un tel outil est utile si on ne fait pas de modification sur nos voitures. En fait, ce que j'aimerai savoir savoir c'est, de manière générale, est-ce que les pignons s'usent et qu'il faut les changer au bout d'un moment ? Merci.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1008894&page=0#_msg16672388]]></link>
<author><![CDATA[Arnauld]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 15 Nov 2011 16:29:34 +0100]]></pubDate>
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