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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/salon.html?idsalon=214352]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Voici 2 chaines youtube ou tu verras des montages de voitures de rallye. Il y a beaucoup de voitures équipées avec des châssis 3d. Ce qui aussi pourrait être une solution alternative. Sinon pour le rapport de transmission ne te complique pas pignon 9 avant slot avec les couronnes avant slot anglewinder. Comme cela tu es sur de ne pas te tromper. En Belgique, Louise sur le forum pourra te le confirmer il garde la transmission Avant Slot. Tu peux voir sa Sierra Cosworth en photo dans la rub...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943660]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943660]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 20:10:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pindew]]></title>
<description><![CDATA[Merci Abjack et Vil-Brekin, c'est hyper gentil d'avoir pris le temps de m'apporter des réponses aussi détaillées. Donc ça peut passer en anglewinder avec une couronne pas trop épaisse type slot it.. Après, y a l'histoire des diamètres pignon/couronne. En anglewinder, l'espacement entre axe pignon et axe couronne est standard ? Toujours le même quel que soit le support ? Je voudrais un rapport 9/27, mais je ne sais pas trop quels diamètres choisir pour le pignon et la couronne. C'est un peu l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943659]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943659]]></link>
<author><![CDATA[Pindew]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 19:09:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Vil-Brekin a écrit : Je crois qu'il est nécessaire d'ajouter que les couronnes NSR et Slot.it n'ont pas la même épaisseur, cela peut aider dans le choix pour l'ajustage et le passage des roues de l'axe arrière : En tout cas moi je galère à chaque modiffication de chassis, n'est-ce pas Abjack.....? Oh que oui ,chaque fois c'est une nouvelle aventure, mais bon on cherche aussi les ennuis avec nos châssis 3d.. :D]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943656]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943656]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 18:08:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Je crois qu'il est nécessaire d'ajouter que les couronnes NSR et Slot.it n'ont pas la même épaisseur, cela peut aider dans le choix pour l'ajustage et le passage des roues de l'axe arrière : En tout cas moi je galère à chaque modiffication de chassis, n'est-ce pas Abjack.....?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943652]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943652]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 16:49:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Pindew a écrit : Merci beaucoup pour vos réponses les gars ! Speedy, tu as connu ce problème précisément ? Je me disais que l'anglewinder était compatible car le chassis est prévu pour recevoir un support en anglewinder. D'autant qu'Avant Slot avait déjà sorti une A310 dans cette configuration (même si je ne sais pas si c'est le même chassis) : https://www.franceslotforum.com/forum/test-de-la-renault-alpine-a310-de-avant-slot-1441517.html Le plus simple effectivement serait de rester en l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943650]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943650]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 12:57:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[La voiture que tu montres a des jantes plastiques Les dernières voitures sont équipé de jantes alu . Le deport de la jante pose ce pb Si tu mets une cournne inline slot it avec 2 stopper ca bougeras plus]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943649]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943649]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 12:25:38 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Pindew]]></title>
<description><![CDATA[Merci beaucoup pour vos réponses les gars ! Speedy, tu as connu ce problème précisément ? Je me disais que l'anglewinder était compatible car le chassis est prévu pour recevoir un support en anglewinder. D'autant qu'Avant Slot avait déjà sorti une A310 dans cette configuration (même si je ne sais pas si c'est le même chassis) : https://www.franceslotforum.com/forum/test-de-la-renault-alpine-a310-de-avant-slot-1441517.html Le plus simple effectivement serait de rester en ligne et simplemen...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943648]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943648]]></link>
<author><![CDATA[Pindew]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 12:10:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Je n' ai pas d Alpine en stock. Je ne peux pas vraiment t aider. La Ford Sierra et Subaru Legacy sont assez étroite (58-59 mm) et accepte l anglewinder. Sachant qu'il y a les poulies en plus. Il est vrai que l alpine n a pas le même châssis. A voir si les points d encrage de carrosserie sont les mêmes pour pouvoir adopter les nouveaux chassis. Je ne sais pas si l empattement sont les mêmes...bref il faudrait pouvoir tester..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943643]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943643]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 08:59:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[En anglewinder tu vas avoir une roue a ras du bord de carroserie. C'est pas beau et en plus cela peut toucher la carro si tu l'as dessere trop Moi je resterais en in line]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943641]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#_msg17943641]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Aug 2026 08:04:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour je voudrais savoir si il y a plusieurs hauteur de support d'axe svp , car avec les roues éponge que l'on ma fournis . j'arrive a 3mm de garde au sol. merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943635]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943635]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 18:07:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de MxBoy]]></title>
<description><![CDATA[Pour améliorer le comportement, il faut donner du jeux pour que la carrosserie bouge. Du tilting ! Là on a vraiment une auto au comportement sympa; Comme avec du 1/32. Je ne comprend pas pourquoi BRM s'obstine a livrer des autos sur lesquelles on doit serrer la carrosserie Alors soit je change les vis, soit je lime un peu le filetage sous la tête Et le plus souvent il faut rehausser les carrosserie avec des manchons blancs voir des rouges, du fait du tilting. Enlever un peu de matière dans les...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943630]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943630]]></link>
<author><![CDATA[MxBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 17:36:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de MxBoy]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Quelque soit le modèle, je : dévisse systématiquement les supports d'axe arrière pour les aligner et je les resserre progressivement "en croix" avec l'axe en place. Apres ca tourne toujours librement. Rodage du moteur sous 2V pendant une nuit (quand je l'oublie) sinon entre 4et 5 heures sous 2V puis une à deux heures à 3V Vérification de l'entredent pignon-couronne et c'est vrai que des fois , le couronne tourne pas rond; Bien noté le serrage a deux vis! Et un des trucs important l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943628]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943628]]></link>
<author><![CDATA[MxBoy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 19 Aug 2026 17:30:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ric]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous et toutes Même chose pour moi sur ma 330P4 concernant les roues avants, tout démonter et laisser tremper dans l'essence F, puis après séchage vérifier les demis arbres les passés à la dremel avec du papier de carrossier, les faire rouler sur u marbre pour vérifier qu'ils rouler droit. Puis les remonter sans ajouter d'huile, un peu d'essence F suffit. Pour la couronne j'ai remplacé par une S-066 BRM en ergal, et réglé le jeu entre le pignon et la couronne avec une feuille de pap...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943606]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943606]]></link>
<author><![CDATA[Ric]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 17:17:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de domibartho]]></title>
<description><![CDATA[nous aussi nous sommes en 12.50 mais notre piste possède une monté et les autos au bout du virage le prennent en perdition , pas de relance pour passer en glissade ,quelque un ont essayer le 23000 trs de chez BRM et là ton auto ce rapproche des sensations d une 1/32 , franchement je préfère meme si je sais que je ne veux pas aller chercher les chronos d une NSR , mais l agrément de conduite est plus sympa .Mais chacun trouve son plaisir à piloter ces autos .Merci pour les infos ;) ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943605]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943605]]></link>
<author><![CDATA[domibartho]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 16:15:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Bonjjour Pour les roulements je ne mets jamais d'huile Je les dégraisse a l'essence f et avant de jouer je remets de l'essence F Un roulement qui va bien tourne a minima 1 minute non stop 19000 tours. Perso je trouve cela très bien car sur des petites pistes ces voitures seraient pulvérisées avec des plus gros moteur Nous nous jouons en 12,5 v Pour avoir du couple le rodage a tension élevé 10v est bien venu mais doit être long (2 à 3 heures)) pour être éfficace. Par contre la vitesse ne cha...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943604]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943604]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 16:05:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de domibartho]]></title>
<description><![CDATA[Au club, nous roulons en BRM depuis plusieurs années. Cette saison, notre championnat interne se joue d'ailleurs sur la R8, la plus délicate à piloter selon moi. Pour corser le tout, nous l'avons équipée d'un moteur de 25 000 tr/min sans frein moteur et de pneus arrière en uréthane, dont la tenue de route est très décevante. Pour en revenir à ces autos, un minimum de réglages s'impose, comme l'a souligné Speddy. Les roulements et les axes sont recouverts d'une graisse de stockage (sans doute ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943597]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943597]]></link>
<author><![CDATA[domibartho]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 09:07:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pindew]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous ! La couronne de mon Alpine A310 Avant Slot s'est fatiguée et l'engrenage pignon-couronne patine. La transmission de base étant "in line" j'aimerais tant qu'à faire passer en anglewinder. J'aurais donc voulu savoir ce que vous préconisiez en support moteur angle winder, Avant Slot ou bien slot it si compatible, et également en transmission pignon-couronne et surtout les diamètres de ces derniers pour que ça corresponde. Voici le modèle en question : https:/...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538142&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Pindew]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2026 15:06:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Nos réactions? un on pense que t'es chanceux. Deux c'est comme d'habitude bien écrit. Trois c'est très interessant de voir un compte rendu sans concession mais également constructif. Et quatre on a comptatit quand tu n'as pas pu participer hier à la course des Legends. En plus y a des photos et on comprend tout! Nan vraiment ces BRM font envie mais outre le prix, il faut encore pouvoir les faire rouler sur un circuit "fait pour ca" (place, alim). Et puis on voit que ca demande aussi un pe...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943567]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943567]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Aug 2026 22:13:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LittleBen]]></title>
<description><![CDATA[Ah ben merci Sébastien, tu tombes bien car j'allais relater dans la suite que j'ai eu un souci sur la 911. Faute de pouvoir prendre part à la course des « Racing Legends » avec la 412P, je le suis dit que j'allais rouler avec la Porsche 911. Sauf que lors des tours qui précèdent la mise en grille je me rends compte quel la voiture n'avance pas. Nous nous rendons compte que les roues avant (qui disposent de demi axes indépendants légèrement cabrés) ne tournent plus! Le départ de la course est...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943566]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943566]]></link>
<author><![CDATA[LittleBen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Aug 2026 21:51:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de speedy]]></title>
<description><![CDATA[Mets plutot ca de chez slotpoint: Rode tes roulements Mets les dans de l'essence F une nuit puis tu les mets sur un axes dans un dremel vitesse lente. En suite un coup de degraissant plaquette de frein. cela doit tourné 1 minute mini non stop 2 vis par roues et couronne car d'origine pas grand chose tourne rond Alignement roulemet VS axe doit etre parfait. L'axe doit sortir sans pb des roulements Niveau axe ... Axe titan de chez slot point ca change la vie.... Ca tourne rond]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943565]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1538140&page=0#_msg17943565]]></link>
<author><![CDATA[speedy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Aug 2026 21:14:00 +0200]]></pubDate>
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