rodage

je suis debutan pour quoi le rodage

on rode les moteurs et la transmission afin que tout ce mette en place jentiment et que les jeux de fonctionnement ne soit pas trop excessif

merci mes a quel voltage et combien de temps et ces la meme chose pour toute les marques

Pour moi le rodage du moteur dure environ 3 heures dans un sens puis 3 de nouveau dans l'autre sens ensuite je complete le rodage par 1 heure avec la transmission reposée sur le chassis, je rode en 5 volts avec un ancien chargeur de téléphone portable auquel j'ai mis 2 pinces crocodile au bout de chaque fils, efficace et pas cher

Alors là... chacun sa tactique...

Pour une utilisation "loisir" d'un véhicule, quelques tours de circuit à basse vitesse ou quelques minutes les roues en l'air, à faible vitesse, et le tour est joué.

Pour une utilisation "compète", la pluspart des moteurs ont un rendement à plein régime au bout de 2 à 3 heures d'utilisation... donc au moins ce temps là avant d'attaquer la course.
Certains laissent tourner leur moteur toute une nuit à très faible voltage (genre 2/3V), d'autre font des cessions à voltages variables (genre 1h à 5V, 30m à 12V, 1h à 8V,...), d'autres les rodent dans les 2 sens de rotation,...
De plus, certains rodent leurs moteurs dans un lieu spécifique pour éviter les échauffements possibles (réfrigérateurs, bains de liquide non conducteur, etc...)

Il y a surtout l'envie de tester une tactique sur un type de moteur particulier...

Pour info, en championnat de France d'endurance, le départ se fait moteur non rodé (juste essayé durant les essais)... et ils tiennent tranquillement 24h à fond sans soucis... on sent juste qu'ils se libèrent un peu au bout de quelques heures d'utilisation...

Bonsoir,
Je sais pas si c'est bien mais je rode pendant 1 heure à la pile 9 volt.
Est-ce bien?
a+ et bon slot
emeric.

Oui de toute magniére je pense qu'un rodage est toujours bénéfique cela permet au moteur d'etre plus rapidement exploitable, maintenant a chacun sa facon, je pense que 2 heures dans chaque sens est pas mal en terminant par un rodage complet c'est a dire avec l'axe pendant un heure.
Apres si tu veus etre un "talibant" de la préparation et uniquement si tu ressent un point dur dans la transmission tu rode celle-ci avec du dentifrice a la main
Voili voilou a chacun "sa recette", mais la meilleure est celle que tu feras par toi méme aprés toute les méthodes que tu liras sur ce forum