Restauration voiture....Help please... Scalex


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Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 12h50


Bonjour,

Je souhaite restaurer cette Scalex.
C'est une Lotus C82

Quelq'un as t'il des conseils....
Merci

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

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Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 14h44


J'ai aussi une Cooper Scalex C81 a restaurer.
Notamment un moteur qui veux plus rien entendre....

Les moteur de motos Scalex sont il adapté ???
Scx n'avait t il pas commercialiser un moteur du même type dans des repro de vieux modèles ???
D'avance merci

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Message modifié le vendredi 22 février 2008 à 14h45 par Eurock

Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 14h48


Je vais quand même vous détailler l'entretiens a faire sur ces 2 modèles :

- Changer un ou 2 moteurs
- Changer les pneus
- Refaire un guide qui va bien
- Changer les tresses

Et puis....?????

Ben voila
C'est déjà beaucoup pour moi, donc je suis preneur de tous les tuyaux...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
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Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 15h30


J'ai vu que la boutique VPC faisait des pneus repro pour scalex.
Maintenant la grosse question est le moteur !!!!

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
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Message

Attila
Sloteur Fou

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 15h30


Qu'est-ce que tu veux restaurer ? Elle est superbe !

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 15h39


Attila a écrit :
Qu'est-ce que tu veux restaurer ? Elle est superbe !

Pneus plus moteur et peut être les pots sur la Lotus.
Guide moteur (ancien HS-manque un charbon je crois) sur la Cooper
J'aimerais qu'elles puissent occasionnellement faire 2 ou 3 tours de pistes pour le fun.
Mais aussi pouvoir voir mon pere rouler avec vu que c'est ces voitures d'il y a plus de 35 ans....

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
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Message

ac
Bargeots

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 17h41


Slt, j'ai également la bleu en junior mai le moteur ne veux plus rien savoir.

Collectionneur de miniatures Renault
http://mrcc.skyrock.com/

Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 18h19


Eurock a écrit :
Attila a écrit : Qu'est-ce que tu veux restaurer ? Elle est superbe !

Pneus plus moteur et peut être les pots sur la Lotus.
Guide moteur (ancien HS-manque un charbon je crois) sur la Cooper
J'aimerais qu'elles puissent occasionnellement faire 2 ou 3 tours de pistes pour le fun.
Mais aussi pouvoir voir mon pere rouler avec vu que c'est ces voitures d'il y a plus de 35 ans....

C'est bien un charbon qui manque
ce que je ne sais pas c'est si je peux le remplacer par celui-ci :

Visuellement cela ce ressemble fort...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
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Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 18h21


ac a écrit :
Slt, j'ai également la bleu en junior mai le moteur ne veux plus rien savoir.

Rien de rien ????
As tu tenté un nettoyage du collecteur et des charbons ?
On peut le faire démaré avec une pile de 4.5V..
Mais si t'es comme moi sans charbon, effectivement ça ne sert à rien.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Message

Manou
Visiteur


Date du message : vendredi 22 février 2008 à 18h25


Eurock a écrit :
Eurock a écrit : Attila a écrit : Qu'est-ce que tu veux restaurer ? Elle est superbe !

Pneus plus moteur et peut être les pots sur la Lotus.
Guide moteur (ancien HS-manque un charbon je crois) sur la Cooper
J'aimerais qu'elles puissent occasionnellement faire 2 ou 3 tours de pistes pour le fun.
Mais aussi pouvoir voir mon pere rouler avec vu que c'est ces voitures d'il y a plus de 35 ans....

C'est bien un charbon qui manque
ce que je ne sais pas c'est si je peux le remplacer par celui-ci :

Visuellement cela ce ressemble fort...

ho la la je ne pense pas Bart m'en a passé une mais orange pour avoir les picees j'en ai bavé surtout l'axe de direction pour être bien essaies de trouver une epve sur ebay c'est ce que j'ai fait et roule ma poule

Manou

Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 18h32


Manou a écrit :
Eurock a écrit : Eurock a écrit : Attila a écrit : Qu'est-ce que tu veux restaurer ? Elle est superbe !

Pneus plus moteur et peut être les pots sur la Lotus.
Guide moteur (ancien HS-manque un charbon je crois) sur la Cooper
J'aimerais qu'elles puissent occasionnellement faire 2 ou 3 tours de pistes pour le fun.
Mais aussi pouvoir voir mon pere rouler avec vu que c'est ces voitures d'il y a plus de 35 ans....

C'est bien un charbon qui manque
ce que je ne sais pas c'est si je peux le remplacer par celui-ci :

Visuellement cela ce ressemble fort...

ho la la je ne pense pas Bart m'en a passé une mais orange pour avoir les picees j'en ai bavé surtout l'axe de direction pour être bien essaies de trouver une epve sur ebay c'est ce que j'ai fait et roule ma poule

Merci Manou,
Mais je peux refabriquer le guide par moi même.
J'ai beson de relancer les moteurs surtout
Ensuite d'avoir des pneus neufs
Et peux être l'arrière (les pots de la lotus)
Le reste est en état pour le moment.
Enfin il faudra lui changer les tresses.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
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Message

BRUNO
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 21h32


Bonsoir
je me suis toujours demandé comment les enfants à l'époque réussissaient à faire tourner ces voitures si légères avec leur guide si court, alors que les Polistil ou les troby avaient un guide d'au moins 5 mm de plus
Ton père sera peut être intéressé par mon site slotretro sur les marques de cette époque
Tu pourra aussi trouver sur ce site les pneus silicone pour anciennes Scalex
A+ bruno

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GACHETTES
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 22 février 2008 à 23h32


BONSOIR Eurock

si tu veux pas perdre du temps avec le guide , je peux t'envoyer ça

par contre je n'ai pas trouvé les charbons correspondants

des trés bon pneus repro en qualité et estéthiques chez V.P.C

confirme si c'est ces guides que tu cherches

Message

Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 09h21


GACHETTES a écrit :
BONSOIR Eurock

si tu veux pas perdre du temps avec le guide , je peux t'envoyer ça

par contre je n'ai pas trouvé les charbons correspondants

des trés bon pneus repro en qualité et estéthiques chez V.P.C

confirme si c'est ces guides que tu cherches

C'est effectivement ce que je cherche Gachettes.
Dit moi par MP ce que je te dois que je t'envois mon adresse et un réglement.

Je pense que les charbons en photos ressemble terriblement a ceux que j'ai sur le moteur
Je vais donc voir avec VPC pour les pneus et les charbon et les pots de jappements de la Lotus

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
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GORDINI
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 09h54


BONJOUR...
je vous presente les miennes....

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Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 10h52


GORDINI a écrit :
BONJOUR...
je vous presente les miennes....

Elles sont belles...elles roulent ????

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

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GORDINI
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 11h11


oui ....toutes...

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Eurock
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 11h16


GORDINI a écrit :
oui ....toutes...
Super,
je crois me souvenir que ces moteurs on besoin de chauffer avant qu'on leur tire dessus.
c'est a dire qu'il faut rouler tranquille les premier tour, puis on peut leur en demander plus.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Message

GORDINI
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 11h43


a vrai dire je ne sais pas ,vu que je ne m'en sert pas...
elle font parti de ma collection,c'est tout,mais je ne doute pas que d'autres amateurs eclairés de ce forum seront plus a meme de te repondre

Message

GACHETTES
Lord of the ring

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Date du message : samedi 23 février 2008 à 12h00


BONJOUR Eurock

c'est cadeau , bon envoie ton adresse par mp

a+ tard

Gordini tes scalex juniors sont trés belles à garder

je n'en ai qu'une mais encore plus ancienne ; les premiéres avec le pilote " grosse tête " trouvée neuve en boite

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