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Restauration GTO lm 64
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coyote33
Visiteur
Date du message : mercredi 16 juillet 2008 à 20h04
coyote33 
www.montepala.fr.gd
NicoBi
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 16/06/2007
Messages : 1.180
Piste : Porsche
Nombres de voitures : 2007
Date du message : mercredi 16 juillet 2008 à 20h23
Début d'érection ,ptete pas pousser non plus
.......... .
Moi qui ne suis absolument pas Ferrariste ,je suis par contre impressionné,jaloux du doigté et du travail de Gachette et de sa collection
Petite question:
On s'aperçois qu'avant 1960(photo 7-8-9-10) (desoler si je me goure pour la date) les voitures avaient des moteurs avant et qu'aprés cette date ,à part la 555 (ou 575 ) et la rouge et blanche peut etre une DAytona(5eme photo a cote de la bleu et jaune)les moteurs passe a l 'arriére ,y a t il une raison ??
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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Message modifié le mercredi 16 juillet 2008 à 20h40 par NicoBi
blackman
Visiteur
Date du message : mercredi 16 juillet 2008 à 20h44
| GACHETTES a écrit : | ||||||
| voila vite fait et quand y'en a plus y'en a toujours dans l'atelier Même pas jaloux Blackman Auteur Message RS Date du message : mercredi 16 juillet 2008 à 20h50 C'est tout !!??? RS Auteur Message defray Genre : Masculin Masculin Inscription : 04/01/2007 Date du message : mercredi 16 juillet 2008 à 23h28 c´est beau la passion quand même.... superbe le chassis... [url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url] Auteur Message chalumeau Genre : Masculin Masculin Inscription : 26/09/2006 Date du message : jeudi 17 juillet 2008 à 14h37 question de design, taille du moteur, équilibre des bagnoles, etc... La miura fut la première voiture à moteur "non avant". ferrari rechigna avec la Daytona, et Maserati sortit la bora à moteur central. Puis la plupart des GT y sont ensuite passées. Vas-y mouton ! prends du gazon !!! Auteur Message Date du message : jeudi 17 juillet 2008 à 19h07
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