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Historique de la discussion

Message

Fsloteur
Visiteur


Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 15h06


Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Message

fs83
Membre

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Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 15h01


c'est un lest de pénalité .

sp-collectable.com

Message

Fsloteur
Visiteur


Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 14h55


Ok merci pour l'info

j'étais juste surpris sur la position Arrière du lest

Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Message

fs83
Membre

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Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 14h50


pour que toutes les voitures soient dans le même chrono et pas que cela soit une course mono type
par contre il faudra dans le championnat PACA (4 circuits de 4 clubs)avoir la bonne voiture par rapport au circuit.

sp-collectable.com

Message

Fsloteur
Visiteur


Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 14h17


Petite question : pourquoi autant de lest AR sur la BMW ?

juste pour info

Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Message

fs83
Membre

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Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 12h12


sp-collectable.com

Message

cousinhub88
Membre

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Date du message : vendredi 20 mars 2015 à 11h47


Où trouves t on les parties en lexan pour la Ferrari ?

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Message

oOoChrisoOo
Membre

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Date du message : jeudi 19 mars 2015 à 23h03


8) AXES
* En aucun cas que ce soit l’avant ou l’arrière ils ne peuvent dépasser la carrosserie
* Des rondelles peuvent être posées pour élargir et caler les axes avant ou arrière
Avant :d’origine , Attention les roues avant doivent toucher le marbre
Les roues ne peuvent dépasser de la carrosserie

Arrière : d’origine: Slot it Pa01-51
Les roues ne peuvent dépasser de la carrosserie

Stopper : d’origine, Slot it Pa25 ou Pa57
Palliers: d’origine, Sideway ref : SWB01 ou SWB01 Evo (a venir)

9) PNEUS :
* Aucun traitement autorisé ni à l’arrière ni à l’avant
Avant : Slot it PT15 ou PT19 obligatoire
Arrière : Sideway ref: PS1S (Soft) 19x10 pour toutes les voitures ou/et Ferrari PS1S-Evo 18x10 .
Un contrôle sur la dureté du pneu pourra être effectué au contrôle technique d'avant course.

Interdiction de coller les pneus sur la jante

10) TRESSES  et CABLES:
La visserie, les oeillets sont libres

11) VISSERIE
La visserie est libre si d’origine d’une marque de slot au 1/32
Les supports moteurs et châssis peuvent être desserrés ou serrés à fond de façon totalement libre.
Il est conseillé de mettre un scotch aux puits de vis pour éviter la perte d’une vis qui entrainera une pénalité ( 2 points de moins)

12) LEST et POIDS :
Le lest est INTERDIT (sauf s’il est obligatoire pour pénaliser des carrosseries et dans ce cas il devra se trouver au dessus d’un plan formé par les 4 points supérieurs de chaque roue )
PAS de poids mini voiture complète seule le poids de la carrosserie est pris en compte

13) LUMIERES :
Il est autorisé d’équiper la voiture de lumières avant et arrière mais ce n’est pas obligatoire


TOUT CE QUI N'EST PAS SPECIFIE EST CONSIDERE COMME INTERDIT

Message

oOoChrisoOo
Membre

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Date du message : jeudi 19 mars 2015 à 23h02


Bonjour,

Championnat SP 2015-2016 ,Groupe 5 RACER


Règlement Technique CLUB SP VITESSE 2015-2016


1) CARROSSERIES :

-A partir de cette saison dans un soucis d’équilibrer les différentes carrosseries Gr5 Sideways, il est prévu un poids mini différent selon les carrosseries
-Aux qualifications la voiture doit être complète avec son aileron (absence des rétroviseurs tolérée)

Poids minimum de la carrosserie:

* CAPRI : 21 g
* LANCIA : 16 g
* PORSCHE : 17 g
* BMW : 19 g
* FERRARI : 19 g
* PORSCHE 935/77 et K2 : 16 g

habitacle lexan

* CAPRI : interdit
* LANCIA : autorisé voire conseillé ref swbm/e
* PORSCHE : autorisé voire conseillé ref swmd/e
* BMW : interdit
* FERRARI : autorisé voire conseillé ref swbb/e
* Porsche 935/77 et K2 : autorisé voire conseillé ref sw935/e

Vitres lexan

* CAPRI : interdit
* LANCIA : autorisé voire conseillé ref swbm/f
* PORSCHE : autorisé voire conseillé ref swmd/f
* BMW : interdit
* FERRARI : autorisé voire conseillé ref swbb/f
* PORSCHE 935/77 et K2 : Intedit

Bloc moteur lexan

* CAPRI : interdit
* LANCIA : autorisé voire conseillé ref swbm/g
* PORSCHE : interdit
* BMW : interdit
* FERRARI : Autorisé de supprimer le bloc plastique arrière
* PORSCHE 935/77 et K2 : Intedit

DIVERS :

Pour la Ferrari: il est autorisé de supprimer le bloc plastique arrière et de poncer les ailes. Exemple de montage :

Pour la BMW : 5,4g de lest à l’arrière du châssis
positionné obligatoirement comme ci dessous

Pour la Lancia : Il est autoriser de limer, de couper les extrémités de la grille d’aération en photodécoupe de la calandre avant, ou même de la retirer.

Décoration : Libre
- il n’est pas obligatoire de peindre le pilote et les parties noires lexan
-Tous les composants extérieurs doivent être présent et d’origine. Il est toutefois admis l’absence de rétros, crochets de remorquage, antennes. Ailerons, inserts de jantes, vitres de phare, etc. devront être refixés pour le segment suivant. (pendant le changement de voie).

2) CHASSIS :

Seul le châssis noir d’origine est autorisé version standard de couleur noir
ref: SWCZ/A pour la CAPRI
ref :SWBM/A pour la LANCIA
ref : SWMD/A pour PORSCHE
ref : SWSC/A pour BMW
ref : SWBB/A pour FERRARI
ref : SW935/A pour PORSCHE 935/77 et K2
Attention les suspensions ne sont pas autorisées.
Il est autorisé de renforcer les puits de vis

Le SUPPORT MOTEUR
D’origine ref : SWM/AW ou SWM/AW EVO (a venir)
Seuls les supports d’axe montés d’origine sur les voitures sont autorisés à savoir les offset 0,00 ( les optionnels, 0,5 et 1mm sont interdits)

3) MOTEUR :
Utilisation obligatoire du moteur d'origine Slot it monté dans la voiture:
Ref : Slot it MN09
Un controle sur le moteur pourra être effectué au controle technique d'avant course.(Banc SP + aimantation). L'étiquette jaune sur le moteur dans la partie interne de la voiture est obligatoire
Il est autorisé de coller un scotch sur les ouvertures du moteur.

4)GUIDE :
Guide d’origine c'est-à-dire le Slot it ref : CH 66 ou libres de la marque Slot it ou Sideways
Des entretoises Slot it ou NSR peuvent être utilisées pour régler la hauteur de guide

5)TRANSMISSION :
Seule la couronne montée d'origine est autorisée: Ref Slot it GA 1628Pl : 28 dents, Couleur Jaune
Seul le pignon moteur monté d'origine est autorisé: Ref : Slot it PS11, 11 dents

6) JANTES AVANT et ARRIERE :
Avant ref: Slot it Pa 17Pl montée d'origine obligatoires. Métal interdit
Il est permis de régler la hauteur de l’axe avant avec les vis prévues à cet effet. Il est autorisé de caler l'axe.
Arrières : ref Slot it Pa 18 Als d’origine obligatoires.

7) ENJOLIVEURS
Sont obligatoires au départ de chaque manche. Il est autorisé , voir conseillé de coller les enjoliveurs sur les jantes.