FSF-Proxi - Répondre à un sujet
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Historique de la discussion
lpmc6622
Membre
Atobit a écrit :Et encore plus étonnant que personne n'est remarqué cette cassure. La voiture devant être extrêmement bruyante and ne pas tourner rond du tout.
Impressionnante photo de cette vis qui semble flotter en l'air, tenue par rien…
Est-ce que cela a pu être cassé lors du transport de retour? Je suppose que non…
Sinon, il est possible que le(s) dernier(s) pilote(s) n'aient rien remarqué: en roulant, les frottements entraînent la roue vers l'arrière, potentiellement en butée contre ce qui reste du support d'axe. Et dans les virages à droite, la voiture prend appui sur la lame avant, ce qui fait que la roue baladeuse ne gêne pas.
Et avec 23 voitures à faire rouler, si en plus la voiture semble rouler correctement, les hôtes d'étapes ont pu ne s'apercevoir de rien…
Alain Craniotakis
Membre
brad68 a écrit :ON va bouffer les engliches t'inquiète...
Ca serait une première. 
Une Dodge U.S devant une une écurie Britannique ???
Même les ingés. de la FO.MO.CO, ne comprennent pas comment le Roastbeaf à fait son compte pour rentrer au chausse pied un tel moteur dans leur voiture.
La transmission à elle seule est un monstre.
Alain Craniotakis
Membre
J'ai eu Dearborn ce matin au téléphone, le big boss nous a fait savoir qu'une écurie Anglaise va aussi inscrire une Mustang dans le championnat proxy 2022. Mais si les deux voitures du team 41 sont équipées du 289ci, l'anglaise elle roulera avec un inédit big block 427 et ça va faire mal. Chez nous elle est déjà surnommée la Big Stalion. (le grand étalon) en comparaison à notre Pony car (voiture poney).
Pour le reste, vous découvrirez ça au premier parc fermé, parce que Ford n'en dira pas plus ! Shhhhhhhut.
Alain Craniotakis
Membre
brad68 a écrit :Salut !bah moi il y à quelques jours j'ai retrouvé sous le pont le rétro de la marcos de peter !je lui mettrai dans son sachet lors de mon étape.
Dis à Peter de t'envoyer la facture du carrossier.
brad68
Membre
Salut !bah moi il y à quelques jours j'ai retrouvé sous le pont le rétro de la marcos de peter !je lui mettrai dans son sachet lors de mon étape. 
OK L'explication est plausible. Le plastique du châssis est plutôt rigide, donc fragile. Je ne me rappelle plus si j'avais taraudé le trou de vis ou non, pour justement éviter un début de fissure.
Columbo aura le fin mot de l'histoire 