FSF-Proxi - Répondre à un sujet
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Historique de la discussion
Drix
Visiteur
cousinhub88 a écrit :une petite question, si le moteur est limité à 20 000 rpm, je suppose que les petits slot-it d'origine qui doit être un 21 500 rpm n'est pas autorisé
En effet:! 
.
Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
cousinhub88
Membre
une petite question, si le moteur est limité à 20 000 rpm, je suppose que les petits slot-it d'origine qui doit être un 21 500 rpm n'est pas autorisé 
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
peterdremel
Membre
je crois que la Kurtis est un peu différente à ce sujet (et c'est pas un mal, car elle est aussi plus haute 
)
Pat_51
Visiteur
J'ai mis 54mm à l'avant et 55mm à l'arrière.
C'est ce qui est couramment utilisé sur ces autos.
++
Nico
Visiteur
Moi elle a déjà un Shark 20k... mais pas sur que tout le monde arrive à la maîtriser!
Nico
Pat_51
Visiteur
Hello,
Pour la largeur des voies, j'ai vu qu'il était couramment utilisé comme valeur max 54mm pour l'avant et 55mm pour l'arrière. On pourrai se baser la dessus pour avoir des valeurs communes à tous 
J'ai regardé aussi un peu du coté des moteurs. J'en ai trouvé trois (d'autres peut être?):
GMC : Moteur double axe 20 200 tr/mn à 12V 
Le GMC est un peu au dessus des 20k, je ne le connais pas.
SLOT-IT, V12/3 19500 RPM 130gr/cm
Je ne suis pas fan.
NSR Moteur court "Shark" 20000 RPM 164g/cm
Un super moteur mais est-ce bien raisonnable ? 
La grosse différence entre les trois moteurs est le prix, le GMC est largement le moins coûteux.
On est toujours sur : moteur libre 20k max
Le but de la préparation ce ne sera peut être pas d'aller vite, mais de rester sur la piste 
:)
++
Drix
Visiteur
darthphil a écrit :Alors afin de ne pas etre penalise d entree de jeu je pose mes questions
1 j ai achter une resine a DrADonf pour participer. Ce n est pas une carro d origine y a t il soucis?
2 quel est la longueur des axes avant et arriere sur la mercedes w196
3 poids max de la voitureMerci pour vos reponses
Pour moi, pas de soucis si la résine est en tout point exacte (surtout point de vue châssis) à l'originale.
Pour les axes, je peux pas te répondre, le Doc le fera, je pense.
....pas de poids max! Si tu veux claquer 200g d'uranium dans ta voiture, comme tu veux! 
.
Mon circuit qu'a cramé pis qu'est mort :
Pat_51
Visiteur
Drix a écrit :(un heureux évènement devant arriver à ce moment là).
Le tour de France ?
Van Dame retrouve la mémoire ?
( Oui, ça occupe les bout'choux, mais en général au bout de deux ans ils savent tenir une poignée. 
)
++
