FSF-Proxi - Répondre à un sujet

Si je ne gagne pas la prochaine fois, j'arrête le slot ! Pis c'est tout !!

Colis bien arrivé!!!!!!!!!

Et ton carton va surement voir du pays car il est bien pratique

les autos doivent etre chez nico mormalement

j'ai fait un gros carton special transport !!!

C'est pour quand la prochaine étape !!!!

TheYack a écrit :

J'ai juste repeint le pilote et les sièges et changé les numéros pour ne pas qu'elle ressemble à la version standard

....On l'a toujours pas vu, ta TR. Nico va certainement nous la shooter pour la prochaine manche!
.....comme toi, les Ferrari Ninco juste pour la collection (car pas branché Ninco du tout, moi ). Mais faut admettre que ces Ninco Classiques sont agréables.

Merci pour le compliment pour la victoire de ma Ferrari Testarossa mais je n'y suis pour rien puisque je ne l'ai jamais pilotée... Celà dit je suis moi même étonné qu'elle marche si bien car je ne jouais jamais avec et roulais plutôt en Jaguar XK120.
En fait mes Ferrari, c'est plus pour la collection d'habitude et puis là, je me suis dit qu'après tout ça ferait une occasion de voir ce qu'elle valait. Cela dit, si j'avais vu qu'il y avait autant de Ferrari sur le Slot Tour et aussi peu de Jag, j'aurais mis la XK. Je n'y aurais sans doute pas gagné au change remarquez bien... Sinon, pour la préparation, juste un peu de plomb, desserrage du châssis et roule ma poule !
J'ai juste repeint le pilote et les sièges et changé les numéros pour ne pas qu'elle ressemble à la version standard car j'ai eu la flemme de la repeindre entièrement comme certain l'ont fait. J'ai aussi repeint les jantes car je n'aime pas le brillant des jantes Ninco d'origine... En tout cas le plateau en Ninco classique me plait bien et il y a de quoi s'amuser avec ce genre d'autos.

Drix a écrit :

Schouss a écrit : Tant que je suis devant Drix......... "j'aime"

ça sent l'obnubilation caractérisée, ça!! Limite l'obsession!! Surveille TOUS tes adversaire au lieu de me surveiller moi

Et pis d'abord :

Revenons sérieux : Pat51 et Schouss en tête, c'est une sacré surprise de voir deux 250 Testarossa si bien placées!! (ça fait 4 Ferrari aux 4 premières places ).
...Pourtant, quand j'ai comparé ma 166 et ma TR, j'étais loin d'imaginer que la TR allait suivre le rythme!! Belle surprise!

Belle entrée de Matt et Philou (on ne connait toujours pas sa voiture ). Une victoire d'entrée, c'est beau, Philou!!

Pour Solsoft : merci à toi pour avoir organisé tant de spéciales sur ta manche! Good job!

Schouss : .......

RE :

Thomas je l'aime bien.... par contre euh......

pour philou c'est une testarossa

Schouss a écrit :

Tant que je suis devant Drix......... "j'aime"

ça sent l'obnubilation caractérisée, ça!! Limite l'obsession!! Surveille TOUS tes adversaire au lieu de me surveiller moi

Et pis d'abord :

Revenons sérieux : Pat51 et Schouss en tête, c'est une sacré surprise de voir deux 250 Testarossa si bien placées!! (ça fait 4 Ferrari aux 4 premières places ).
...Pourtant, quand j'ai comparé ma 166 et ma TR, j'étais loin d'imaginer que la TR allait suivre le rythme!! Belle surprise!

Belle entrée de Matt et Philou (on ne connait toujours pas sa voiture ). Une victoire d'entrée, c'est beau, Philou!!

Pour Solsoft : merci à toi pour avoir organisé tant de spéciales sur ta manche! Good job!

Schouss : .......

RE :

Drix a écrit :

Le total cumulé des spéciales :

Philou : 59
Schouss : 51
Matt : 53
Drix : 45
Clavtons : 42
Hub : 36 (Hub devant Pat51 car bénéficiant d'une victoire)
Pat51 : 36
Nico : 35
Peter : 31
DrAdonf : 30
Zeb : 26
Laminak : 24

Ce qui nous donne donc pour le général :

Philou : 12
Schouss : 11
Matt : 10
Drix : 9
Clavtons : 8
Hub : 7
Pat51 : 6
Nico : 5
Peter : 4
DrAdonf : 3
Zeb : 2
Laminak : 1

Donc le classement général :

1-Pat51 : 17 points (2)
2-Schouss : 17 points (2)
3-Drix : 17 points (2)
4-Peter : 13 points (2)
5-Philou : 12 points (1)
6-Clavtons : 12 points (2)
7-Nico : 12 points (2)
8-Solsoft : 10 points (1)
9-Matt : 10 points (1)
10-Hub : 8 points (2)
11-DrAdonf : 8 points (2)
12-Zeb : 5 points (2)
13Laminak : 3 points (2)