Nanosse a écrit :
J'ai jamais compris pourquoi les fabricants ne proposaient pas les autos à monter, en prépeint..N'importe quel neuneu y arrive.. ça évite de la main d'œuvre et de toute façon, les autos sont souvent à reprendre, effectivement, car monté à l'arrache.
Un concept à creuser ??
Pas d'accord Nano!
Pas sûr que N'importe quel neuneu y arrive. Ce n'est pas parceque toi tu y arrives que beaucoup y arriveront aussi... Moi le premier, regarde l'état de ma manta de la proxi de l'an dernier 
Plus serieusement, C'est plutôt qu'une grande majorité veut une voiture complete roulante nickel et tout et tout du premier coup...
Du plug and play....
Il faut être un sloteurs amateur éclairé averti bricoleur doué pour acheter des kits meme pre peints...
Et même si tu es bricoleur, il arrive parfois ( voire souvent) que tu craqueras plus facilement pour une auto toute faite.
Le marché du kit est une niche.
Le plaisir de de monter chacune de ses voiture concerne un nombre limité de gens.
En revanche il ya une question qui m'interpelle... On parle des coûts de moules de conception de licence etc... Tres bien, je suis d'accord.
Je pense la même chose que vous de src, j'en ai deux ( capri perfectible, 914 daubesque) des autos à 50€ minimum.
J'entends que pour faire une auto "correctement roulante" il faut cibler un prix de vente aux alentours de 80/120€, et tout de suite on dit que la clientèle ne suivra pas... Je veux bien
Mais nous avons eu en face de nous un exemple concret, il ya deux ans environ, d'un marque qui a sorti une voiture "plastique" ( on reste dans le meme cœur de produit), un modèle mythique ( comme les f1 précitées et l'ensemble de voitures sorties par sec), et qui a démarré aux alentours et 80€, qui a été tout de suite préformante, et tout de suite plébiscitée par le public... Je parle de OSC....
LA 205 semble être un succès commercial, elle n'est pas donnée, elle est performante, elle est belle...
Comme quoi quand on veut on peut....
Tout ça pour dire que tous les arguments de marché difficile, de clients absents au rendez vous et tout ce baratin me semble être du flan...
Nous sommes en crise, certes, nous regardons deux fois avant d'acheter, recertes, mais quand un sort un vrai bon produit, il se vend...
Que src revoit non pas sa copie, mais sa philosophie de travail, cela ne sert à rien qu'elle essaie d'améliorer ce qu'elle a déjà fait.
C'est un changement d'état d'esprit qu'il leur faut. Leur façon de penser les a amené là où ils sont, ils n'iront pas ailleurs tant qu'ils continueront à penser comme ca.
ils s'adressent à des collectionneurs, d'accord, mais ce meme collectionneur appréciera encore plus sa voiture si elle est plaisante à piloter...
Il acceptera qu'elle aille moins vite, mais il voudra qu'elle tienne le pavé.
Si nous avons un doute, nous avons qu'à lui demander son avis...
quant à l'argument financier, il ne tient pas le pavé pour moi... Je ne sous estime pas les moments difficiles, mais depuis le temps que je fréquent ce site, il ne se passe pas un jour sans que chacun ait craque pour une pour plusieurs autos....
Les gens ciblent leurs achats...
Toutes les séries limitées se vendent comme des petits pains, il faut réserver chez les revendeurs si on veut avoir sa caisse...
Combien possèdent des centaines de voitures, a 30€ euro mini le bout, ça fait un petit paquet de fric, et je ne parle pas des pièces détachées pour améliorer celle ci ou celle-là...
Mon copain Imagilles m'a préparé un camion buggyra rouge, a 40€, une fois équipe optimise. Il est passé à 70...
De la roupie de sansonnet tout ca...
Mr SRC, faites nous de vraies voitures qui roulent, et meme 20/30€ plus cher, vous les vendrez...
Mais apparemment il sent fout...
Arrêtons de lui acheter sa soupe de voiture et peut être qu'il évoluera, ou bien quelqu'un dautre récupérera le marché et fera de belles choses
