Remise en état de voitures TCR MK3 et MK4


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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 29 juillet 2019 à 15h53


Bonjour,

Je viens de retrouver un circuit TCR super poursuite. Je viens de nettoyer les rails. J'ai 2 voitures MK4 avec la direction avant cassée (à savoir le bitoniot de l'essieu qui s'emboite dans le pignon sortant du moteur).

Existe-t-il des pièces détachées de ce petit truc ou dois-je acheter un châssis neuf?

Ou peut-on bricoler un truc qui tienne la route pour pouvoir profiter du changement de files. Plus jeunes j'avais bloqué le truc avec des morceaux d'allumettes du coup la voiture était sur une seule voix, l'extérieure...

Existe-t-il également des pignons à la vente au détail pour ces 2 types de châssis?

Merci d'avance.

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 29 juillet 2019 à 17h14


Toutes les réponses sont sur cette page : https://www.franceslotforum.com/forum/presentation-168500/#is-page

Le slot ça rend fou !!!

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 29 juillet 2019 à 18h37


? C'est la page de tous les sujets... Donc je capte pas trop...

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titi91
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 29 juillet 2019 à 20h19


Cela veut juste dire qu'il faut que tu te présente , c'est un peu la coutume du forum

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
Le bois c'est bien aussi
Membre du Speed k'rz Club a Pecqueuse 91 ( piste CARRERA 4 Voies Da-vic )
Membre du Linas Circuit Routier L.C.R. 91 (Piste Bois 4 Voies Analogique 1/24 )

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 30 juillet 2019 à 08h35


Fait. Comme il faut j'espère et surtout au bon endroit...

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bt56leader
Sloteur Fou

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Date du message : mardi 30 juillet 2019 à 18h27


A ma connaissance (donc beaucoup de réserves ) la marque n'est plus officiellement diffusée ? PP+ tu dis quoi ?
Donc de "l'occas" sur le net : Amazon, Le bon coin, Ebay (sur Ebay : ces vendeurs ont souvent du TCR "wwwslotkarscom", "caross43_tcr_pure" et "juancristobal06", sans les guillemets !!!)
Les voitures complètes (en bon état) sont entre 10€ et 20€.
Vérifies bien sur les photos qu'il s'agisse bien de TCR : tu trouveras de l'AFX (Tomy,Tyco et autres) vendu en TCR; et aussi changement de file ou non (pas les mêmes chassis).
Bon courage
++

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titi91
Sloteur Fou

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Date du message : mardi 30 juillet 2019 à 19h04


Pour les pneu recherche des pneu urethane, c'est top j'en ai sur mes voitures tcr ça va très bien, regarde aussi les annonces du bon coincoin, il y a plusieurs particulier qui se sont spécialisés sur la revente de tcr dont des châssis ou pièce diverse, fait également des recherches sur eBay

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 30 juillet 2019 à 19h12


Merci. Pas de réparation possible du système de roue avant directrices si je comprend bien. Sauf bricolage de ma part...

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bt56leader
Sloteur Fou

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Date du message : mardi 30 juillet 2019 à 19h52


Oui, tu as bien compris

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 30 juillet 2019 à 20h10


J'ai vu des trucs pour le démontage complet des châssis et nettoyage ici http://moncircuittcr.tcrmania.fr/page_site/page_bricolage/page_bricolage.htm
Mais il manque des étapes et/ou des explications et j'ai un peu peur de tirer ou écarter certaines pièces plastiques...
Un conseil?

Et pour le nettoyage de la piste? J'ai fait tout à l'alcool à bruler puis un rail au white spirit et il est encore ressorti de la crasse.

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 31 juillet 2019 à 07h49


Autre chose. Je suis novice dans le slot, mais je trouve le système TCR de changement de files assez ingénieux (fiabilité?) et je m'étonne que personne n'ai repris ce principe de changement de file à volonté et indépendant des rails spécifiques. J'avoue ne pas comprendre. Brevets?

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bt56leader
Sloteur Fou

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Date du message : mercredi 31 juillet 2019 à 11h13


Aurora et Tyco on eu également un système de changement de files sur le même principe que celui de TCR : trois rails d'alim par voiture et les roues avant directrices pour rester coller sur la barrière du coté choisi

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 31 juillet 2019 à 11h58


Merci pour l'info. Le système est toujours d'actualité ou il a été abandonné? Car je ne l'ai vu ni chez carrera ni chez scalecxric, ni chez ninco...

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titi91
Sloteur Fou

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Date du message : mercredi 31 juillet 2019 à 16h55


Les Systemes changement de fil comme le tcr ou le carrera servo a été abandonné.
actuellement ce qui sans rapproche le plus c'est les système digital a aiguille
mais je te rassure quelques tcriste continue dans le monde, on trouve plein de circuit et de pièces a prix très correct sur le net

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
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bt56leader
Sloteur Fou

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Date du message : mercredi 31 juillet 2019 à 18h06


Quand le TCR est sorti (début 80 ? je sais plus), fan de circuits électriques, je me suis précipité dessus, cela semblait très alléchant, mais je m'en suis séparé rapidement : que deux voitures (pilotées), si placé sur l'extérieur, quasi à fond tout le temps (pas de pilotage): bof bof.
Ayant oublié un peu, j'ai renouvelé l'expérience avec un Aurora, ce coup-ci, acheté d'occase sur Ebay il y a quatre ou cinq ans : revendu rapidement pour les mêmes raisons, bien qu'un (petit) peu plus performant !!!
C'est vrai que comparé à un digital (de bonne facture), il n'y a pas photo...ni le même prix !!! Le digital, il faudra un bon budget même pour commencer, y compris d'occasion.
Essayes l'analogique en AFX (1/64 eme) pour rester a peu prés sur la même échelle et d'autres sensations : sur le net d'occas, tu en trouves à pas trop cher.
Bonnes recherches a+

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 31 juillet 2019 à 20h13


Merci pour ces infos. J'ai acheté un Carrera Digital 143 à mon fils qui va faire 6 ans. Je ne sais pas si c'est un bon choix, mais c'est ce qui m'a paru le plus adapté avec le budget dont je disposais. 3 voitures, du changement de file possible. Du pilotage? Je vous dirai dans 15 jours quand il aura ouvert et testé son cadeau...

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 1 août 2019 à 07h05


J'ai trouvé des pignons dans des packs avec frotteurs et ressorts. Ça, des pneus et 1 ou 2 voitures et je serai paré...

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Kek-de-mars
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 1 août 2019 à 07h43


Je sais que ça n'a rien à voir avec le sujet, mais je viens de retrouver un truc qui s'appelle STROM BOLID 4 et qui devait appartenir à mon paternel... Quelqu'un connait?

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : jeudi 1 août 2019 à 11h37


Stromb'Bolid est le nom sous lequel sera distribué Strombecker à son arrivée en Europe en 63/64.

Les américains pensaient que ce nom était plus adapté à L'Europe car Strombecker était une marque inconnue ici.

Le vrai nom sera finalement rétabli en 65.

Va voir ici : http://slot-retro-forum.vraiforum.com/f15-Strombecker.htm

Le slot ça rend fou !!!

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pepe_plus
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : jeudi 1 août 2019 à 17h31


bt56leader a écrit :

A ma connaissance (donc beaucoup de réserves ) la marque n'est plus officiellement diffusée ? PP+ tu dis quoi ?

TCR (Total Control Racing) produit par Ideal Toy fin des 70's sera stoppé au milieu des 80's.

bt56leader a écrit :

Aurora et Tyco on eu également un système de changement de files sur le même principe que celui de TCR : trois rails d'alim par voiture et les roues avant directrices pour rester coller sur la barrière du coté choisi

Exact pour Aurora (Xlerators) et Tyco (Command Control).
Mais Tyco va racheter TCR au milieu des 80's et stoppera au début des 90's.
A ce moment TCR arretera de produire du slotless pour produire du slot HO mais avec un guide en forme de T retourné appelé en France ASP (Anti Sortie de Piste).

Mais il y eu d'autres marques qui ont produit du slotless.
- TROL Industrias Plasticas (Brésil) qui produisit du TCR avec quelques améliorations 1/64
- Gama (Allemagne) 1/32
- Carrera Servo (Allemagne) 1/60
- Carrera Servo (Allemagne) 1/40
- Carrera Servo (Allemagne) 1/32
- Troby (France) 1/32
- Spada Heller (France) 1/64
- Matchbox, Lane Changer (GB) 1/64
- Jouef (France) = Troby après rachat 1/32
- Lionel, Power Passer (USA) 1/64
- Road Champs, Lane shifters (Hong Kong) 1/64
- WoW Worlds of Wonder, Super Screamers (Chine) 1/64
- Polistil (Italie) 1/43
Et sans doute un grand nombre d'autres marques produites en Asie.

La majorité des productions de slotless n'ont pas la possibilité de prendre les courbes à la corde ou alors difficilement.
Du coup comme les pistes sont toutes équipées de rambardes il suffit de passer à fond en appui dessus.
Ce qui veut dire qu'avec un peu d'entrainement la voiture qui est devant reste devant, il est totalement impossible de doubler.
Le jeu est donc très amusant pour les enfants qui ont l'impression de "conduire" avec un volant mais sans intérêt pour les adultes car le coté compétition n'existe pas.

C'est une des raisons de l'abandon du système.
Mais pas seulement.
Les pistes doivent être très propres sous peine de mauvais contacts.
Mécaniquement le principe est très fragile.
Les autos sont équipées de 2 transmissions.
Quand on tourne le volant pour changer de direction, le moteur qui tourne à fond en entrainant une seule roue part d'un seul coup en sens inverse pour entrainer l'autre roue. Pauvre moteur, totalement anti-mécanique.
Et dans le cas des TCR, désolé pour les fans de la marque, les autos sont franchement moches et mal finies.

Le slot ça rend fou !!!

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