Red Devil #77 US "Balls All Out" Thingie proxy race entry

"Thingie"

Entry: Red Devil #77
Planning: Jaak Beentjes
Chassis: Jaak Beentjes
Motor: Vintage Mura C Can, Full ball bearing and a group12 arm 50t/29G, built by Andrew Brown Searle-AB Slotsport
Body: Choti #15 version #1 made by Raymond Fellows-One27Ray (Vintage style)
Paint: Jaak Beentjes
Front axle: Piano wire--Front Wheels: Vintage (brand?)
Rear Axle: Threaded 1/8----Rear Wheels: Vintage (brand?)----Rear knock offs: Professor motor (Vintage style)----Rear Tires: (brand?)
Guide: Dynamic with vintage braid----Guide collar: Du Bro (Vintage)
Gear: Taylor 44T crown 8T pinion (Vintage)
Bracket: Rehco (Thanks to Jairus Watson) (Vintage)
Bearings: Ball bearings rear (Thanks to Ralph R Klose FLY-TO-SKY)
Bearing holders: Buzco (Vintage)
Weight: 109 grams

Woouuhaahoouu i like , very good job Jaak your car is beautifull

have a nice day

Merci Mann,

Il a été créer dans le style des années 1960 avec la plupart des pièces de 1960 et certains en 1960.

Le corps est une repro Choti depuis les années 1960.

J'ai plus Thingies et fais beaucoup plus,
affichera les plus tard.

ok thank

how mani speed and tour car slot

Ces types de voitures sont celles où les wing voitures sont venues
au moins ces sont les voitures qui ont le style.

Je ne suis pas sûr que sur la vitesse, mais ils sont très rapides.

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These type of cars are the ones where wing cars came from,
at least these ones are cars that have style.

I am not sure on the speed but they are very fast.

Wonderfull

Jaak77 a écrit :

Entry: Red Devil #77
Planning: Jaak Beentjes
Chassis: Jaak Beentjes
Motor: Vintage Mura C Can, Ball bearings both sides and a group12 arm, built by Andrew Brown Searle-AB Slotsport
Body: Choti #15 version #1 made by Raymond Fellows-One27Ray (Vintage style)
Paint: Jaak Beentjes
Front axle: Piano wire--Front Wheels: Vintage (brand?)
Rear Axle: Threaded 1/8----Rear Wheels: Vintage (brand?)----Rear knock offs: Professor motor (Vintage style)----Rear Tires: (brand?)
Guide: Dynamic with vintage braid----Guide collar: Du Bro (Vintage)
Gear: Taylor 44T crown 8T pinion (Vintage)
Bracket: Rehco (Thanks to Jairus Watson) (Vintage)
Bearings: Ball bearings rear (Thanks to Ralph R Klose FLY-TO-SKY)
Bearing holders: Buzco (Vintage)
Weight: 109 grams

Very interesting Jaak. We are not used to see that kind of cars on this board.

How is the motor fixed to the chassis ? I don't see any front holes...is it just blocked by the rear plate and the lateral bars ?

The gears are very interesting too : 8/44 , wow ! It's incredibely short compared to plastic cars standard gears.

Is this "sleeper" motor so fast that it needs that kind of gear ratio ?

What is the voltage used for these races ?

Great job, show us more please.

Regards,
LanciaB

Merci pour toutes vos réponses aimables,

Le moteur est vissé et soudé pour le support moteur.

L'engin est définie pour une même voie rapide, comme le King.

Le moteur est très rapide, balanced le groupe de 12 50t/29G bras et roulements tout autour.

La tension est en général autour de 12 Volts, mais ce moteur peut tirer jusqu'à 10 ampères au démarrage.
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Merci for all your kind replies,

The motor is screwed and soldered to the motor bracket.

The gear is set for a very fast track, like the.

The motor is very fast, balanced group 12 50t/29G arm and ball bearings all around.

Voltage is in general around 12 Volts but this motor can draw up to 10 amps at start.

merci pour les réponses !

10 ampères au démarrage !!!

groupe 12 ! biensur que ça marche !
pour vous donner une idée de la puissance , sur la piste black king (28 m de developé ) avec un groupe 12 , un chassis de ce type au 1/24 ieme, mais avec une caro de slot actuelle ( avec side dence )je tourne en 3,3 sec/tour

elles s'exécuteront une des pistes à 14,3 volts
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they will run one of the tracks at 14,3 volts

Holly shit