R5 Turbo Tamiya

Bonjour

J'avoue ne pas avoir fouillé tout le site... quelqu'un a-t-il déjà traité la R5 Turbo en scratch?

TAMIYA a ressorti la boite de la R5 turbo datant de 1982. Je l'avais montée à l'époque et j'avais apprécié le petit moteur alimenté par une pile 1,5 v.

La voiture n'avançait pas vite mais ce n'était pas le but... Le support du moteur n'aurait pas supporté une grosse puissance.
La carrosserie a souffert du temps, les décalcomanies ont jauni. C'est pourquoi j'ai repris une nouvelle boite.
Pas de moteur dans la nouvelle boite mais c'est exactement le même kit.
Il y a peu de détails dans cette maquette, mais à mon avis elle peut se prêter assez facilement à une adaptation pour le slot.
Un peu de découpage pour recentrer le moteur, des jantes alu, des paliers un guide et c'est parti...

Thierry

Mon grain de sel,

Elle va en jeter, de la poudre au yeux, et aussi bien rouler,

Garanti, Brif,

Bonjour,

Un exemple de ce que j'avais fait il y a quelques temps... Bon scratch

https://www.franceslotforum.com/forum/renault-5-turbo-124-1524607.html?pgi=13#is-page

Elles devraient bien rouler.

Je viens de passer commande de jantes by Brifou.
Je suis surpris par le grip des pneus d'origine de la maquette. A tester une fois les voitures terminées.
La peinture de la première étant devenue minable, je me suis décidé à la décaper et repeindre.
Un duo de 5 turbo au 1/24, ça doit être sympa sur la piste...

Salut,

Quels pneus vas-tu mettre sur les jantes que Brifou va te faire?

Parce que le 1/24, c'est compliqué pour ça...

Merci beaucoup

Bonjour

J'ai regardé le lien de Fandekawa, ou il parle des jantes de camion et pneus ninco, du coup j'ai comparé les pneus de la maquette avec les pneus fly pour camion.
Les pneus sur la voiture réelle ne sont pas vraiment des tailles basses.
Donc je pars sur des pneus Paul Gage en diamètre extérieur de 24 mm: XPG - 24105LM pour camion scalextric.

Bonsoir

Aujourd'hui j'ai reçu un joli paquet très bien emballé:

Un petit essai tout de suite sur l'ancien châssis:

J'ai demandé à Brifou de me faire l'axe des jantes avant au diamètre de l'axe original, car je vais essayer de conserver la direction active.

Me voici donc avec deux jeux de roues, et je vais pouvoir commandé les pneus et tout le reste pour modifier et équiper ces châssis.

J'attendais de recevoir les roues pour mesurer l'axe nécessaire.

Un grand merci à Brifou pour ce superbe travail, je vais essayer d'être à la hauteur de la qualité des jantes pour la suite du scratch!

Bonsoir

Presque 6 mois sans rien poster sur ces voitures...

1) Tester mes idées sur la vieille maquette

Et problème, la maquette montée a des pièces doublées, des rajouts sur les trains avant et arrière, donc le découpage ne va pas être évident.

Repérage de la position du support moteur

Test, la voiture est bien dans ses lignes mais malheureusement beaucoup trop haute, le guide ne descend pas assez

Reprise de la hauteur des trains par découpage mais la direction ne sera pas fonctionnelle sur l'ancienne maquette,

bonjour
le scratch est superbe!
pour ton problème de guide, pourquoi ne pas avoir monté un guide "rallye" plus long avec le ressort?

Bonsoir

C'est un guide Ninco avec un grand débattement que j'ai mis.
La voiture correspondait aux lignes de la vraie mais pour du circuit, ça faisait trop haut.
Elle n'aurait pas tenu la route.

Je vais devoir modifier l'avant.
J'hésite entre un axe creux pour rentrer en force le mini axe des roues et garder chaque roue indépendante ou un axe classique.

Je suis preneur de vos idées.

Je ferai demain des photos du second châssis (le neuf), traité totalement d'une autre manière comme il n'est pas assemblé.

Thierry

Voici le châssis coupé de la seconde voiture:

Le montage se poursuivra pendant les vacances, en attendant un petit comparatif des pneus.

Le pneu de la maquette:

Le pneu choisi Paul Gage 24105LM avec sa jante by Brifou:

Le comparatif des pneus continue...

Pneu de maquette Heller A110:

Pneu de la R8 Gordini de BRM:

Bonjour

Avancement des travaux le week-end dernier après quelques mois ...

Après quelques essais, j'ai dû totalement revoir le montage que j'avais imaginé pour l'avant

Je trouve que la voiture est bien dans ses lignes:

Les pneus avant font un peu gros donc, je vais reprendre les pneus de la maquette et demander à Brifou de bien vouloir faire parler son talent pour de nouvelles jantes.
Je pense adopter la même démarche pour l'A110.

Bon bien sûr les décalcomanies et la peinture sont à refaire après plus de trente ans ...

Jantes NSR 5007 et pneus maquette à l'avant et slotcartyres arr .. ça roule presque dans les temps des BRM

Ok, et aurais-tu la référence des pneus ?

Thierry

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