C tous simple, quand tu relache la gachette de ta poigné, les lumieres s'eteignent.
Parcequ'il n'y a plus de courant qui arrive, avec un eclairage permanent il y a un condensateur qui ce charge pendant les phases d'acceleration et qui redistribu le courant quand tu n'accelere plus.
Donc les feux reste allumé en permanence.
Tous ceci n'est valable que sur un circuit analogique, car si tu es en digital, vue que ta piste (et ta voiture) est toujours sous tension un kit d'eclairage simple suffit.