Qui a déjà essayé ça?

Je voudrais savoir si ça change vraiment le comportement de la voiture ou si c'est juste un gadget qui affecte le poids sans grands changements pour la conduite, merci

Jamais utilisé, mais je pense que l'efficacité doit varier avec la piste utilisée...

Pas mieux que Nico

peux on savoir ce que c'est que ça ?

marque, voiture ...

Ca ressemble à une suspension (active?)
Ca doit logiquement suspendre, non ?

Maintenant quel avantage sur la piste ?
Est ce gadget ou non ?

kro a écrit :

peux on savoir ce que c'est que ça ?

marque, voiture ...

Ca ressemble à du Slot.It, non ...
En théorie, des suspensions à base de ressorts et sans hydraulique c'est pas génial ; maintenant ma Clio Ninco marche très bien avec ses ressorts alors que j'ai dû les virer sur les 911/934 Ninco pour empêcher le train arrière de "dribbler". Allez comprendre ...

ben moi sur la clio j'ai du les virées car elle driblais vachemment par contre sur la 307 no soucis

Ben moi je l'ai enlevé car j'ai bouffé la couronne de ma porsche...
Sinon c'est pas mal surtout sur mes Scalex sport pas très plat...
Sinon pour ne pas bouffé la couronne 2 solutions sont possible:
-Monter le moteur dans le sens parallèle et non perpendiculaire de l'axe arrière
-Monter le support ci dessous :

Salut,

où as tu trouvé ce support moteur ????

sinon, pour les suspensions, de mon coté j'ai essayé le kit de ressorts magnétiques de chez slot-it (ça se monte comme sur la photo mais à la palce du ressort il y a 2 aimants percés)

c'est sympa, mais je n'ai pas de comparaison par le chrono...

je m'y colle dès que j'ai terminé ma piste...

@+

Speedy a écrit :

Ben moi je l'ai enlevé car j'ai bouffé la couronne de ma porsche...
Sinon c'est pas mal surtout sur mes Scalex sport pas très plat...
Sinon pour ne pas bouffé la couronne 2 solutions sont possible:
-Monter le moteur dans le sens parallèle et non perpendiculaire de l'axe arrière
-Monter le support ci dessous :

Moué,apparement c'est inutile donc, a part si on a une piste bossellée et vu que ça ne ménage en rien la mécanique je vais éviter.
Pour le support j'ai vu ça aussi c'est super léger et anodisé dans des couleurs bien funs, faut voir a l'usage, tu l'as essayé?

Ben en Italie et en Espagne il l'aime bien ce support moteur à 30€...
Le prix me freine un peu. Surtout que j'ai déjà bien fait chauffer la CB ( moi les caminon GB track à 25€ et les 205 T16 Spirit à 29€ , les 307 Ninco à 35€ en Espagne ...j'ai du mal a résister!!!)

allo...!

salut!
moi je pense que c'est une suspension pour la carroserie au lieu d'utiliser de la mouse......car si c'est des suspension pour les roues....je cois mal comment sa peut fonctionner car se n'ai pas fixé a l'axe....mais c'est comment une suspension sur une clio? ou autre? j'ai jamais vu!

tres bien vu shenina personne n'a relevé cet aspect !!!!!! sur une clio les suspension sont effectivemment relier sur l'axe ar, alors que là ce n'est pas le cas

Hello,

C'est un système que l'on retrouve sur les Fly EVO3 et sur les slot it (en option)
Il fait office de suspension pour le berceau moteur, c'est comme si vous rouliez avec un berceau moteur flottant (meme principe que pour les carrosseries)
On ressent fort la différence car le comportement de la voiture est beaucoup plus sain, plus de vibrations, etc...

Mais bon je n'ai roulé qu'une seule fois avec ce système....

Ciaooooo et à bientot aux 18h de Bruxelles pour les équipes S&G

Kevin
http://users.skynet.be/scalexrevolution

shenina a écrit :

moi je pense que c'est une suspension pour la carroserie au lieu d'utiliser de la mouse......car si c'est des suspension pour les roues....je cois mal comment sa peut fonctionner car se n'ai pas fixé a l'axe....mais c'est comment une suspension sur une clio? ou autre? j'ai jamais vu!

Sinon, pour les suspensions Ninco, ça ressemble à ça :

a ok..........et il y a vraiment une amelioration avec des suspension? et on peut pas utiliser ces choses sur des proto?

Sur les chassis Evo1 et Evo2 on ne peut pas dévisser le berceau moteur car il n'y en a pas
Sur le chassis EVO3, la suspension ressemble à ça

sur la 5 turbo de spirit

salut Kévin !!! T'as monté ton arceau sur ta 356 ou pas ??

Et Fred , t'es sponsorisé par Poclain ???? T'as vu la masse de plomb empilé dans ta Clio ???
Je rigole , j'ai eu ttes les peines du monde à faire marcher la mienne , mais j'ai opté pour un tuning ....radical . Maintenant elle avoine et tient par terre ! Mai sj'ai mis du temps pfffioooouuuuuuuuu , j'ai peiné ....

Bon je me sauve de là vu que ça cause suspension et tout ça , vais pas gâcher comme dirait le Guy Roux !