J'ai trouvé celle ci en vide grenier, pas de marque , modèle etc.
Pouvez vous me dire de quoi il s'agit ?
Tout est a revoir ! Quels pneus pour remplacer les vieux ?et comment décoller le pare-brise et retirer les traces de colle ?
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question voiture
vroumm
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Date du message : mardi 23 avril 2019 à 13h45
gilou-971
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Denis
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Date du message : mardi 23 avril 2019 à 15h01
je dirais ferrari testarossa strombecker
la marque est parfois sur les pneus
pour les pneus justement bruno en fait
Denis.
gilou-971
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Date du message : mardi 23 avril 2019 à 15h25
ah oui Denis, bien vu
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
PINUEXPRESS
Lord of the ring
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Date du message : mardi 23 avril 2019 à 16h20
Denis a écrit :je dirais ferrari testarossa strombecker
Le côté positif de ce type de châssis, c'est que tu peux monter sans aucune modification un de nos moteurs cage longue actuels
BRUNO
Lord of the ring
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Date du message : mardi 23 avril 2019 à 18h57
oui il s'agit bien d'une Strombecker , elle était avec la Jaguar type D dans le coffret des années 60
Je pense qu'il y en a eu pas mal de vendue en France car on retrouve assez facilement ce coffret ou les voitures
je pense qu'il s'agit du coffret le plus ancien que l'on peut retrouver facilement
Il y avait une usine Strombecker France à Rumilly , certain coffrets assemblés en France portaient aussi la marque Strombolid
A+ bruno
vroumm
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Date du message : mardi 23 avril 2019 à 19h23
Merci les gars
Bruno si tu as la ref des pneus ça m'intéresse voir des moins épais sur l'avant pour abaisser le guide.
Pour la vitre a l'eau chaude pour la retirer ?
pepe_plus
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Date du message : mercredi 24 avril 2019 à 03h14
Cette Ferrari Testa Rossa ainsi que la Jaguar D sont les 2 premiers modèles produits par Strombecker à partir de 1959/60.
Ces modèles seront produit en France à partir de 62 d'abord sous la marque Strombolid par l'usine Montblanc à Romilly comme a dit Bruno puis sous le nom Strombecker à partir de 65.
Malheureusement sur ton modèle il manque 2 pièces très importantes, les échappements.
Mais c'est la maladie sur ce modèle où ils sont seulement clipsés.
Et comme par hasard bien sûr, ils ont une forme très particulière.
En cherchant un peu on trouve ces pièces en repro, y compris le vitrage.
Un français en refaisait en résine il y a quelques années.
Les échappements.
Ici ils ont été peints, d'origine ils sont couleur de la coque.
Cette version est équipée d'origine d'un moteur Igarashi bien sûr très différent du Mabuchi 15R.
Cette auto est aussi équipée d'un kit Strombecker de direction Ackerman que l'on trouve très facilement en pièces détachées.
Quand à mettre un moteur cage longue moderne dans ces autos, je n'en vois pas bien l’intérêt, mais les gouts et les couleurs...
C'est comme installé un moteur de Renault Mégane dans une Bugatti 35...
Le slot ça rend fou !!!
BRUNO
Lord of the ring
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Date du message : mercredi 24 avril 2019 à 11h32
Pneus Arrières
https://www.slotcarstyres.kingeshop.com/Pneus-AR-Strombecker-1960-cbaaaajXa.asp
pneus avant
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a+ Bruno
PINUEXPRESS
Lord of the ring
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Date du message : mercredi 24 avril 2019 à 17h18
pepe_plus a écrit :.
Quand à mettre un moteur cage longue moderne dans ces autos, je n'en vois pas bien l’intérêt, mais les gouts et les couleurs...
C'est comme installé un moteur de Renault Mégane dans une Bugatti 35...
No comment...