RS
Lord of the ring
Bonjour à tous 
,
Voilà, je fais appel à vous, car je n'y connais absolument rien !
j'ai une Audi R8C Slot-it, commandée avec une carrosserie nue (blanche). Pouvez vous me dire quelles sont les étapes chronologiques à respecter et avec quels produits pour peindre cette belle "ouature" et en faire quelque chose de correct ?
Merci d'avance de vos conseils.
Message modifié le dimanche 27 avril 2008 à 10h07 par RS
Teubarland
Visiteur
bon, j'suis pas spécialiste, mais voila comment je procede :
1 : enlever tout ce qui est retro, vitre, interieur, etc, etc !!! par l'interieur, tu coupe le plastique fondu au dremel et par l'exterieur tu tire, normalement, ça viens !!!
2 : tout petit poncage de toute la carro au papier super fin (1000) a l'eau !!!
3 : nettoyage de la carro, (moi, je fait ça avec une vieille brosse a dent)pour la dégraisser, avec du produit vaisselle, bien rincer et secher ....
4 : bin, moi, je met pas d'apret !!! donc, là ! peinture ! donc aerographe ou si ta pas, bombe , les tamyia vont super bien ....
5 : vernis, au moins 3 couches, et c'est fini !!
NB: ne pas oublier les décalques si tu en mets !!!! ils se mettent avant le vernis !!!
voila .........
bon bricolage poto !!! et hate de voir le résultat !!! 
RS
Lord of the ring
| Fastlane a écrit : | ||
| Houlà, vaste question Il y a beaucoup de "recettes" Bon si tu débute et ne veux pas trop investir, il vaut mieux travailler à la bombe. Pour démarrer, c'est plus simple de faire une déco monochrome, mais si tu fais 1 ou 2 tons, alors il te faut du tape de masquage pour peinture. (tamiya ou tape en magasi de brico). Toujours opérer dans un endroit asser frais avec peu de passage (donc à l'abris de la poussière) Voici ma procédure. C'est une version simple qui donne un bon rapport résultat/temps passé. 1: Sur la carro propre (non traitées, car le plastique Slot-it se peint très bien comme ça) dépoussiérée, je passe une couche d'aprêt assez couvrante. Laisser sécher 1 nuit dans un endroit frais 2: Je passe 1 couche de peinture fine, puis une 2 em plus appuyée. Pour le motip, il ne te faut que quelques minutes (5) entre 2 couches. Pour le Tamiya, je laisse sécher 1 nuit. 3: Une légère couche de vernis. Là on laisse impérativement passer une nuit. Pose éventuelle du tape de masquage pour les décos bitons. Il est important de vernir avant de masquer, pour que le tape laisse moins de résitu de colle quand on l'enlève. 4: On répète 2 et 3 jusqu'à ce que toutes les couleurs soit appliquées. 5: une fois tout le tape enlevé, netoyer légèrement à l'eau et au savon (ou liquide vaisseille). Laisser sécher. 6: Passer 1 couche finne de vernis. Laisser 1 nuit. 7: Pose des décals, il y a des topics spéciaux pour ça donc je ne vais pas détailler. Mais le principe est d'enfermer le décals entre 2 couche de vernise. Un empilement peinture/décals/vernis donne systématiquement des décals qui gondolent. 8: Vernir. Une couche fine, puis une autre plus appuyée, avec le motip, je ne laisse que 5 minutes entre les 2 couches. 1 nuit avec le gunze. Il ne faut pa t'inquieter si certaine parties où le vernis s'accumule devien blanc opaque. Il va s'affiner et redevenir transparent au séchage. Il suffit alors de monter les pièces rapportées. Ta voiture est finie Les puriste te diront de poncer/peindre/poncer...20 fois. Ils ont sûrrement raison. mais quand on débute, plus la procédure est complex, et plus tu as de chance de faire une connerie en chemin. Pat Mille merci !!! Auteur Message RS
|
Bon, appuyé veut dire quand même assez fin, juste que tu couvre un peu plus après la première. Tu fais après le nombre de couches dont tu a besoin pour avoir une teinte uniforme. En général, avec les bombes, les teintes métalisées sont plus couvrantes, donc si tu choisit celles là tu peux avoir une bonne finition avec moins de couches. 
