question bête

bonjour a tous
pourquoi les ancienne voitures jouef ont les roues avant qui tourne et nos très belle voiture non

Parce que c'est étudié pour !!!!!
(Fernand Raynaud)

Les F1 scx ont ce système . Quelques autos d'andurance aussi de la meme marque , mais elles ne sont plus au catalogue depuis longtemps .

voila des photos ... bien trouble du chassis 1/32 ème scx pour te donner une idée

il y a aussi la marque HSRR qui fesait des canam avec chassis avant dirigé par le guide

Salut,

je pense que les fabricant ont globalement arrêté les trains avant directionnels (mis à part les exemples cités par Solsoft et Schwartz) par soucis de simplicité (diminution du coût, fiabilité accrue et maintenance simplifiée)

c'est dommage car ç'est plus joli et ça marche bien ; mes Kart ne m'ont causé aucun soucis de ce coté là...

Bonjour
Non seulement Jouef faisait les roues directrices mais aussi le train arrière oscillant sur ses 4 premiers modèles. Salextric a fait des petites monoplaces qui étaient plus proche du 1/36 que du 1/32 avec les roues directrices (voir Porsche F2 ci dessous)
Mârklin, qui a mon avis produisait les plus belles voitures dans les années 70 faisaient les roues directrices et même combinait roues directrices et train avant oscillant voir la Mercédes C111 sur le site Slotretro
Mais des quantité d'autres marques ( MMRC, Miniamil qui faisait roues directrices et suspension arrière, et beaucoup de marques américaines dont les noms m'échappent on fait des roues directrices
Il n'a jamais été prouvé que cela améliorait les performances, mais cela permet d'avoir un peu plus de réalisme a l'arrêt pour faire un belle photo comme vous êtes déja nombreux à nous montrer sur ce forum

A+ bruno

Bonjour
La Mac Laren ressemble beaucoup aux carosseries des Vanquich , y avait il un rapport entre HSRR et la marque espagnole, est il possible d'avoir une photo montrant le train avant ?
Ci dessous une Ford MMRC avec les roues directrices, mais surtout 4 roues motrices

A+ bruno

Hey BRUNO tu es vraiment une tres bonne source d'info.
J'aime bien ta petite porsche, j'ai 4 BRM de la meme epoque, j'adore les faire tourner pour l'odeur.
Faut dire que je les aime autant que les dernières slot it .

Ben ouai quoi !!!

Bonsoir
Dans les années 70 chaque marque avait son odeur, en plus je mettai une goutte d'huile sur le collecteur, ce qui est plutot déconsellé, mais sur l'instant le moteur tourne plus vite, après ce n'est pas si catastrophique, certain charbon n'était pas plus encrassé
Tout cela pour dire que suivant les charbons, les moteurs qui chauffaient plus ou moins, cette huile chauffée accentuait l'odeur du moteur, mes Jouef ne sentaient pas pareil que mes Polistil, ou mes Troby, maintenant il y en a que je fait tourner uniquement pour le bruit et l'odeur comme les Miniamil
A+ bruno

La Vanquish est assez différente de la HSSR, elle est bien plus jolie, son gros défaut c'est quelle est trop volumineuse, par vraiment au 1/32e. La spécificité des Vanquish c'est le différentiel!!!:

AUCUN RAPPORT ENTRE VANQUISH ET HSSR au niveau fabrication et conception

MEME TYPE DE VEHICULE , MAIS PAS DE RAPPORT CONCEPTION TOTALEMENT DIFFERENTES
ECHELLES DIFFERENTES UNE EST AUX 1:30 LA VANQUISH ET L'AUTRE AU 1:34 HSSR

l'une a un train avant directionnel fixé sur guide, jantes alu,conception coque en 2 partie

L'autre un differentiel tres pratique , carrosserie en 3 parties , perso j'adore je les possede toutes dommage que la marque est disparu!!!!
photo

Bonsoir
Merci pour les photos, elles sont superbes toutes les deux, j'ai aussi cette Vanquish et l'autre Mac Laren avec le grand aileron et aussi une Shadows
A+bruno

merci pour vos réponses , je comprend mieux la galère que doit avoir les concepteurs de voitures